流體受控

與每年一樣，有必要檢查冷卻系統或其內容是否已為霜凍的到來做好準備。

首先，確保冷卻系統中的冷卻液仍然可用。 這定義了他 由車輛製造商提供，相關資訊可在手冊中找到。 有些液體需要每隔幾年或一定里程後更換一次，而其他液體則不需要這樣做。 這並不意味著尚未過期的液體不應該受到關注。 在負氣溫出現之前，我們現在就需要它。

實際上，這一切都歸結為控制系統中的液體量並測量其冰點。 雖然第一步沒有問題，但第二步需要使用適當的工具。 幸運的是，這樣的冷卻液測​​試儀並不昂貴，您可以花大約一打茲羅提購買一個。 在進行此類測試時，還應注意液體的外觀。 如果液體的冰點不低於-35攝氏度，液體是透明的，裡面看不到雜質——你可以肯定它能應付冬天。 如果不是，則應更換液體，最好使用原來的液體，雖然更換液體時允許使用不同的冷卻系統，但適合這種類型的冷卻系統。 另一方面，排出一定量的冰點升高的液體並添加另一種液體以獲得正確的溶液可能弊大於利。 不同的流體可能會相互發生不良反應，從而導致性能迅速下降或形成不必要的沉積物。 最好不要實驗。