2020 年日內瓦車展：錯過大展的最佳新車

此列表中沒有超級跑車或稀奇古怪的概念 - 只是您可以在未來 12 個月內放入購物清單的汽車。

日內瓦車展通常是我們日曆上最大的汽車展示活動之一。 但出於對冠狀病毒的擔憂，瑞士政府反對這次會議。

為此，我們整理了一份注定要展出的最佳汽車清單 - 這些汽車肯定會進入澳大利亞，我們認為與想要了解它們應該是什麼樣子的新車購買者最相關喜歡。 預計明年左右。 不幸的是，這個名單上沒有超級跑車或稀奇古怪的概念。

奧迪A3

到目前為止，A3 只以 Sportback 的形式亮相。

奧迪正在透過全新的設計語言以及高科技的駕駛設施和引擎來徹底改革其產品陣容。 我們已經擁有 A1 和 Q3 以及令人印象深刻的標準配置，所以我們對 A3 感到興奮。

目前，A3 僅作為 Sportback 推出（隨後將推出轎車），最初將在歐洲本土市場上市，配備 1.5kW 110 升引擎或 85kW 柴油引擎（幾乎肯定不會進入澳洲）。

奧迪承諾混合動力和 quattro 全輪驅動車型將在不久的將來推出，敬請關注我們了解的更多資訊。 A3 可能要到 2021 年才會抵達澳洲。

大眾ID.4

ID.4 將與現代 Kona Electric 正面交鋒。

就新車銷售而言，SUV 現在佔據了世界的很大一部分，因此大眾汽車在其首款全電動 SUV 方面有一個重要的車型。

這款名為 ID.4 的新型小型 SUV 將與已推出的 ID.3 掀背車基於同一 MEB 平台打造。 這意味著它將採用 ID.3 的後輪驅動佈局和地板下的電池。 該品牌表示，ID.4 的續航里程將“長達 500 公里”，具體取決於所選配置。

雖然這款特色汽車已“準備好量產”，但由於大眾優先考慮排放法規更嚴格的市場，因此不要指望它會很快出現在澳大利亞的街道上。

菲亞特500

新款菲亞特 500 將會更大，並且主要是電動的。

它可能不是一輛全新的汽車，但它是新一代菲亞特500。

目前的輕型菲亞特 500 掀背車已經銷售了長達 13 年，雖然這款備受期待的新車看起來只不過是重型改款車，但它必將徹底改變這一標誌。

這是因為新款500將搭載電動版，配備42kWh電池，續航力為320公里。

它還將採取主動安全措施，使其能夠提供 2 級自動駕駛。

在尺寸方面，新款500將比其前身相形見絀，其寬度和長度增加了60毫米，軸距也增加了20毫米。

與 ID.4 一樣，我們預計菲亞特將在新款 500 中優先考慮注重排放的司法管轄區，但新的汽油版本很快就會詳細說明，並且很可能會上市。

梅賽德斯·奔馳E級

E級車更新了造型並改進了技術。

梅賽德斯-奔馳以數位方式揭開了其大幅更新的 E-Class 轎車的面紗，該車現在與其小型轎車兄弟姐妹共享該品牌當前的設計語言。

除了造型大改之外，E級車還以雙屏MBUX佈局的形式在車內提供了該品牌的最新技術，並首次推出了前所未見的六爪方向盤。

E級車的安全套件也進行了廣泛升級，透過更先進的巡航控制系統提供更大的駕駛自主性，並且還將在整個系列中提供48伏混合動力技術。

大眾高爾夫GTI

新款 GTI 將於 2021 年初抵達澳洲。

大眾汽車推出了第八代熱門掀背車，將其最受歡迎的車型之一加入到已經推出的標準系列中。

新款GTI將採用與現款車型類似的動力總成，並配備2.0kW/180Nm 370升渦輪引擎和匹配的限滑前差速器。

新款GTI的造型從內到外都經過了重新設計，並配備了品牌最新的連接技術和數位儀表板。

令人驚訝的是，手排版 GTI 將會繼續存在，但我們認為它在我們的市場上還遠未得到保證。 同時認定的柴油燃氣渦輪發動機和混合動力燃氣渦輪發動機不包括在內。

預計新款 GTI 將在 2021 年初緊跟其他產品線之後推出。