用跨接電纜啟動汽車（視頻）

冬天對司機來說是一個特別困難的時期。 低溫會降低電池效率，使汽車難以啟動

電池在發動機運轉時充電，因此車輛在道路上行駛的時間越長，電池無法正常工作的風險就越低。 在長距離運行期間，交流發電機能夠補充從電池獲取的能量。 在短距離下，它無法補償因啟動電機而造成的電流損耗。 因此，在主要用於短途旅行的車輛中，電池可能會持續充電不足。

還應該記住，由於許多電接收器（收音機、空調、燈光）的同時激活，電池的效率會降低。 在困難的冬季啟動期間，值得關閉耗電的電器，以免電池過載。

電纜和端子的良好狀況對於電池的正常運行也很重要。 應定期清潔這些元件並使用適當的化學品進行保護。

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電池監控

定期檢查電池電量非常重要。 可以使用電壓表進行測量——健康電池端子處的剩餘電壓應為 12,5 - 12,7 V，充電電壓應為 13,9 - 14,4 V。當電池負載增加時也應進行測量打開能量接收器（燈籠、收音機等）——這種情況下電壓表顯示的電壓下降不應超過 0,05V。

用電纜啟動汽車

1. 將“支持車輛”停放在電池耗盡的車輛旁邊，距離足夠近，以便有足夠的電纜連接相應的組件。

2. 確保兩輛車的發動機均已關閉。

3. 升起汽車引擎蓋。 在較新的車輛上，取下塑料電池蓋。 舊款的電池沒有蓋。

4.一領，即所謂。 將紅色電纜的“夾子”連接到已充電電池的正極 (+) 接線柱，將另一個連接到已放電電池的正極接線柱。 小心不要使第二個“夾子”短路或接觸任何金屬。

5. 將黑色電纜夾首先連接到充電電池的負極 (-)，另一個連接到車輛未上漆的金屬部件。 例如，它可能是發動機缸體。 最好不要冒險，不要將第二個“項圈”連接到未充電的電池上。 這可能會導致輕微爆炸、腐蝕性物質飛濺，甚至對其造成永久性損壞。

6. 確保不要混淆電纜。

7. 在電池運行的情況下啟動車輛，並嘗試啟動第二輛車。

8. 如果第二個發動機未啟動，請等待並重試。

9. 如果電機最終發出“咔嗒”聲，請勿將其關閉，並確保按照與切斷電纜相反的順序斷開電纜。 首先，斷開黑色夾子與發動機金屬部分的連接，然後將夾子與電池負極端子斷開。 您必須對紅線執行相同的操作。 首先將其與剛充電的電池斷開，然後與“借用”電力的電池斷開。

10. 給電池充電時，請先行駛一段時間，不要立即關閉發動機。

重要的！

建議將連接電纜放在行李箱中。 如果他們對我們沒有用，他們可以幫助其他司機。 請注意，汽車使用的電纜與卡車使用的電纜不同。 汽車和卡車配備 12V 系統，而卡車配備 24V 系統。

幫忙啟動汽車

City Watch 不只是發行門票。 與許多其他城市一樣，在比得哥什，他們幫助因低溫而無法啟動汽車的司機。 打986就可以了。 -今年邊防人員帶來了56輛汽車。 比得哥什市警察局發言人 Arkadiusz Beresinsky 說，報告通常在 6:30 到 8:30 之間到達。