用夏季輪胎更換冬季輪胎。 什麼時候進行？

春天即將來臨，也到了更換冬季輪胎和夏季輪胎的時候了。 現在可以更換輪胎，輪胎店必須遵循特定的安全準則，以降低因持續的大流行而導致的感染風險。

輪胎是車輛與道路的唯一接觸點。 它們的狀況和品質直接影響乘客的安全水平，因為汽車或兩輪車輛的抓地力和煞車距離取決於它們的狀況。 然而，那些認為在夏季使用冬季輪胎駕駛比不使用冬季輪胎駕駛危險性更小的人是錯誤的。 這樣的行為可能會讓我們面臨健康或生命損失的風險，因為根據 ADAC 的數據，夏季使用冬季輪胎從 100 公里/小時開始的煞車距離甚至比夏季輪胎長 16 公尺。

何時更換輪胎？ 最重要的是溫度

但是我們應該在第一場雪融化後就去現場嗎？ 據專家介紹，絕對不是。 一般規則是，我們應該推遲更換輪胎，直到日平均氣溫達到攝氏 7 度（或更高），以避免霜凍再次出現。 因此，最好了解天氣預報，因為暫時變暖並不能保證地表溫度會顯著變化。

另外值得記住的是控制輪胎的發布日期，因為不建議使用一套輪胎超過 8 年。 此後，無論我們如何儲存，橡膠混合物都會老化並失去彈性。 生產日期標在輪胎上，您可以自己查看——前兩位數字表示星期，後四位表示輪胎投入使用的年份。 當然，如果我們經常使用汽車，輪胎會磨損得更快。

夏季使用冬季輪胎騎行。 為什麼這是一個壞主意？

並非所有輪胎都能在高速和加​​熱至 60°C 的道路上提供安全性；冬季輪胎當然不能。

使用冬季輪胎行駛完全不經濟這一事實只是問題的一部分。 是的，使用不適合季節的輪胎行駛時，我們會消耗百分之幾的燃油，並加速由軟化合物製成的冬季輪胎胎面的磨損。 然而，這主要是危險的——冬季輪胎在夏季煞車效果更差，轉彎時抓地力更差，無論是在乾燥還是潮濕的道路上。 它們對滑水的抵抗力也較差，在夏季條件下更容易過熱，這可能會損壞其內層。 以 140 公里/小時的速度行駛時，常見尺寸的車輪每分鐘旋轉超過 1000 次。 如果超載且炎熱的冬季輪胎在這種情況下爆裂，會發生什麼情況？

– 冬季輪胎的胎面由較軟的橡膠化合物製成，因此它們在寒冷的溫度下不會變硬並保持柔韌性。 這個特性在冬天是一個優勢，但在夏季當熱路達到 50-60ºC 或更高時，就變成了一個很大的劣勢。 然後冬季輪胎的抓地力急劇下降。 冬季輪胎不適應夏季天氣條件！ 因此，從駕駛安全性和經濟性的角度來看，在夏季使用冬季輪胎是完全不合理的，”波蘭輪胎工業協會 (PZPO) 首席執行官 Piotr Sarnecki 指出。

別忘了，如果司機駕駛失事汽車造成事故，保險公司可能會拒絕支付或減少賠償金額。 在這種情況下，故障被定義為使用不能確保行車安全的輪胎行駛。 是的，車子騎在他們身上，但橫向支撐差，雨天打滑傾向更大，甚至緊急情況下剎車距離加長十米，都讓你思考這樣騎行的意義。 如果使用錯誤的輪胎髮生事故，修復損壞的費用將遠遠超過一套完整的輪胎和假期燃料的費用。 讓我們在邪惡面前保持智慧——這聽起來很陳詞濫調，但這一原則在生活中始終有效。

僅僅更換輪胎是不夠的，因為它們需要在日常使用過程中進行維護。 應特別注意幾個要素。

1、檢查夏季輪胎的滾動方向

安裝輪胎時，請注意指示正確滾動方向和輪胎外側的標記。 這在定向輪胎和不對稱輪胎的情況下尤其重要。 輪胎必須按照印在其側面並標有“外側/內側”的箭頭安裝。 安裝不正確的輪胎磨損得更快，跑得更響。 它也不會提供良好的抓地力。 安裝方法不僅適用於對稱輪胎，其中兩側的胎面花紋相同。

2. 小心擰緊車輪螺栓。

車輪會承受高過載，因此如果將它們擰得太鬆，它們可能會在行駛時脫落。 另外，不要將它們擰得太緊。 賽季結束後，卡住的帽子可能不會脫落。 在這種情況下，必須重新鑽孔螺栓的情況並不少見，有時還必須更換輪轂和軸承。

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擰緊時需要使用合適尺寸的扳手，太大會損壞螺母。 為了不扭曲螺紋，最好使用扭矩扳手。 對於中小型乘用車，建議將扭力扳手設置在90-120Nm。 SUV 和 SUV 約為 120-160 Nm，公共汽車和貨車約為 160-200 Nm。 為避免擰下螺釘或螺柱時出現問題，建議在擰緊前用石墨或銅脂仔細潤滑它們。

3.車輪平衡

即使我們有兩套輪組並且不需要在賽季開始前將輪胎更換為輪輞，也不要忘記重新平衡輪組。 輪胎和輪輞會隨著時間的推移而變形並停止均勻滾動。 在組裝之前，請務必檢查平衡器上的一切是否正常。 平衡良好的車輪提供舒適的駕駛、低油耗甚至輪胎磨損。

4、壓力

不正確的壓力會降低安全性、增加油耗並縮短輪胎壽命。 為輪胎充氣時，請遵循製造商在車主手冊中指定的數值。 但是，我們必須記住將它們調整為當前的車輛負載。

5. 減震器

如果避震器失效，即使是最好的輪胎也不能保證安全。 減震器故障會使車輛不穩定並失去與地面的接觸。 不幸的是，它們也會增加您的汽車在緊急情況下的停車距離。

如何存放冬季輪胎？

對於更換一組標準車輪，我們將支付約 60 至 120 茲羅提的服務費。 如何存放冬季輪胎？ 首先，清洗輪胎。 洗掉最大的污漬後，可以使用洗車液。 即使是簡單的肥皂溶液也不會造成傷害。 最佳儲存地點是室內：乾燥、陰涼、避光。 您必須確保輪胎不會接觸到化學品、油、油脂、溶劑或燃料。 請勿將輪胎存放在裸露的混凝土上。 最好在其下方放置木板或紙板。

如果輪胎位於輪圈上，整套輪胎可以彼此堆疊、相鄰堆疊或掛在掛鉤上。 所以他們可以等到下個賽季。 輪胎壓力必須符合我們的車輛製造商的建議。 僅輪胎（沒有輪圈）會造成更多麻煩。 如果要水平存放（彼此疊放），請每月將底部部分放在頂部。 這樣，我們就可以防止輪胎底部變形。 垂直存放輪胎時我們也會這麼做，即彼此相鄰。 專家建議每隔幾週繞其軸線旋轉每個部件。 無輪圈的輪胎不得掛在任何鉤子或釘子上，因為這可能會損壞輪胎。

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