更換動力轉向液、何時以及如何更換
汽車修理

更換動力轉向液、何時以及如何更換

動力轉向系統早在30年代就安裝在重型卡車上。 第一輛有動力轉向裝置的客車出現在第二次世界大戰後。

麥花臣前懸吊與齒條齒輪轉向相結合的廣泛採用導致了液壓系統的迅速普及,因為轉向齒條在轉動方向盤時需要駕駛員付出很大的努力。

更換動力轉向液、何時以及如何更換

目前,液壓裝置正被電動輔助轉向裝置所取代。

什麼是動力方向機油

動力轉向系統是一種封閉式容積式液壓驅動系統,其中泵浦產生的工作流體的高壓驅動控制車輪的執行器。

動力轉向液是一種特種油。

製造商在車輛的操作說明中註明油的類型(礦物油、半合成油、合成油)和品牌(名稱)。

何時以及在什麼情況下更換工作液?

在封閉式液壓動力轉向系統中,工作流體受到顯著的溫度影響並被機構的磨損產物污染。 在自然老化的影響下,油基和添加劑失去其性能。

所有液壓增壓器的主要缺點是高壓幫浦在引擎曲軸旋轉時連續運轉。 無論汽車在行駛或陷入交通堵塞,泵浦轉子仍然旋轉,其葉片與車身摩擦,從而觸發工作液和機構本身的壽命。

每次維護或每行駛 15 公里必須對動力轉向和轉向機構進行一次外部檢查,監測油箱內的油位並保持在「最高」標記。

更換動力轉向液、何時以及如何更換

也建議定期清潔水箱塞上的「呼吸」孔。

所有液壓油的揮發性都非常低,因此液位的微小波動很可能是由工作流體體積的溫度變化引起的。 將油位降低到「最低」標記以下需要添加機油。

一些消息來源建議添加 Motul 的高科技 Multi HF 液壓油。 不幸的是,這種「市場上的新產品」是在完全合成的基礎上製成的;不建議將其與礦物油混合。

即使在加滿油後,油位持續下降也可能是由系統洩漏引起的,這很容易檢測到。 通常,工作流體會透過泵浦驅動軸、分配器閥芯上損壞或磨損的密封件以及鬆動的管路連接而洩漏。

檢查時,如發現供、回油軟管外殼有裂紋,高壓軟管接頭處漏油,應立即停止車輛運行,放掉油,並對有缺陷的元件進行檢查。無需等待它們發生故障即可更換。

修理完成後,加註新的液壓油。

此外,如果動力轉向系統中的工作液失去原有顏色並變得混濁,則必須更換。

更換動力轉向液、何時以及如何更換

如果動力轉向裝置狀況良好,優質工作液的使用壽命可達五年,最晚行駛60-100萬公里後需要完全更換。

合成油的使用壽命比礦物油更長,但更換它們,甚至沖洗系統,會讓車主花費更多。

液壓助力器加什麼油

汽車製造商透過在使用說明書中標明工作液的類型和品牌,不僅考慮到了動力轉向系統的可靠性,也考慮到了自身的經濟利益。

更換動力轉向液、何時以及如何更換

這就是為什麼大眾汽車推薦為其所有車型使用綠色 PSF 噴妥辛液體。 其添加劑的成分和複雜性非常特殊,不建議以任何其他添加劑取代。

對於其他「顏色」的液體(紅色或黃色),選擇 PSF 和 ATF 類的礦物和半合成類似物並不困難。

透明的 DEXRON III(MERCON 級)非常好且實用通用,它是 Eneos 生產的 ATF 級廉價礦物油,滿足所有 GM 要求。 它採用罐裝生產,杜絕了假冒。

用於自動變速箱的合成 ATF 油的使用,無論維修技術人員如何稱讚它們,都只能根據製造商的直接說明進行。

更換動力轉向液

在油箱中添加油並不是特別困難,任何車主都可以獨立完成。

排油、修理動力轉向裝置、更換各個零件以消除洩漏、然後添加新油是一個相當複雜的過程,建議委託專業人員進行。

如果車主有機會使用檢查坑或立交橋,那麼在使用壽命結束時更換機油是相當實惠的。

普通客車的動力轉向系統可容納約1,0公升油。 液壓油以容量為 0,94-1 公升的容器供應給零售連鎖店,因此您至少需要購買兩個「瓶」。

更換程序

準備工作:

  • 將機器放置在檢查坑或立體交叉上。
  • 使用兩個千斤頂抬起車身並懸掛前輪(之前已安裝車輪楔塊)。
  • 拆下引擎曲軸箱保護裝置。

實際換油情況:

  • 在不斷開軟管的情況下拆下水箱並旋下蓋子。 傾斜油箱,將舊油倒入準備好的容器中。 如果罐體可折疊,請拆下其中的阻尼網和過濾器。 將油箱頸部朝下懸掛在油收集容器上方。
  • 將方向盤從鎖定位置向兩個方向轉動數次。 殘留在閥芯和轉向齒條腔內的油將流入油箱並進一步沿著「回流」軟管流動。
  • 旋開幫浦上的塞子(洩壓閥位於其下方),拆下閥門(保留塞子下方的銅環!)。
  • 使用刷子用乾淨的油清洗所有拆下的零件 - 過濾器、濾網、閥門,並用壓縮空氣吹淨。

注意力! 請勿拆卸限壓閥,請勿扭轉調節螺絲!

  • 沖洗並吹空水箱的內部容積。

清洗零件時,請勿多次使用同一「部分」的油。

  • 將清潔後的過濾器和網子安裝到水箱中,並將水箱固定到位。
  • 用乾淨的油潤滑閥門 O 形圈,然後小心地將其安裝到泵殼中。 旋上軟木塞,先在其上放置一個銅環。
  • 將新油注入油箱,直到達到「最大」標記。
  • 啟動發動機,將方向盤從一個鎖止轉到另一個鎖止之間轉動一次。 再次添加新油至上部標記。
  • 將方向盤旋轉至極限位置,排出系統中剩餘的空氣。 如有必要,加滿油位。
  • 關閉引擎。 關閉水箱蓋,之前已清潔其中的「呼吸」孔。

重新安裝曲軸箱保護裝置。 拆下千斤頂和車輪楔塊。

動力方向機油更換完成。

一路順風!

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