梅賽德斯 W168 後輪軸承更換

我有一輛 168 年生產的梅賽德斯 W2003。 當車速超過40公里/小時時，底盤後方出現噪音。 經過診斷，我確定需要更換右後輪軸承。

Диагностика

要進行診斷，請抬起讓您懷疑的輪子。 然後用手轉動，如果軸承磨損，您會清楚地聽到滾珠在軸承中滾動的聲音。 仍保持車輪垂直並向側面搖動，不應有顛簸或明顯的遊隙。

備件的選擇

我從製造商 FAG 購買了一個軸承，商品編號為 713 6681 80。該軸承質量很好，我希望它能使用很長時間，因為更換過程是勞動密集型的。

工作工具和材料：

• 滲透潤滑劑；
• 銅潤滑脂；
• 矽脂；
• 金屬刷；
• 扳手;
• Torx T30 批頭及其轉接器；
• 十二、十六、三十插座；
• 詹姆士;
• 車輪螺栓扳手；
• 各種軸承沖壓芯軸；
• 棘輪領；
• 鑿;
• 扳手;
• 螺絲刀;
• 擴大;
• 錘子;
• 橡膠錘；
• 衝擊驅動器；
• 鉗;
• 安裝桿。

照片報告

1. 打開引擎蓋，旋下煞車油膨脹箱蓋。

2. 鬆開車輪螺栓，升起千斤頂，完全旋下螺栓並拆下車輪。 如果您的輪胎磨損了，您可以從受歡迎的輪胎商店之一在線購買新輪胎。

3. 使用平頭螺絲起子輕輕按下煞車活塞，以便更輕鬆地拆卸卡鉗。 我們將注意力集中在卡鉗和皮卡的非工作部分。

4. 用 WD-40 處理卡鉗螺栓，然後使用十二點套筒旋鬆它們。 旋下螺栓後，拆下卡鉗並將其繫在彈簧上。

5.旋下卡鉗螺絲，將其拆開。 必須先清潔螺栓並用滲透性潤滑劑處理。 十六個螺栓。

6. 用鐵鎚旋鬆煞車碟盤鎖緊螺絲並將其拆下。 螺絲必須預先切割並用滲透性潤滑劑處理。 如果煞車盤黏在輪轂上，用橡皮鎚敲擊就會鬆脫。 Torx T30 的驅動安裝螺絲。

7. 使用撬棒和鐵鎚敲掉輪圈螺帽蓋。

8. 使用鐵鎚和鑿子敲出輪轂螺帽的滾壓蓋。

9. 使用 XNUMXmm 套筒的電動扳手，旋鬆輪轂螺帽。

10. 從軸上拆下輪轂並開始重新壓緊軸承。

11. 您可以更換虎鉗或液壓機中的軸承。 首先，敲擊固定環並用鑷子將其取下。

12. 選擇心軸並拆下軸承。

13. 清潔閥座並塗抹矽脂。

14. 潤滑軸承外圈並將其壓入到位直至停止。 請注意，按壓時，擋塊只能放在外夾上。 如果專注於內部，軸承就會損壞。

15. 安裝固定環並重新組裝。

組裝時，請注意一些細微差別：

• 輪轂及煞車碟盤表面清潔並用銅脂處理；
• 維修卡尺導軌。 檢查防塵套的完整性，必要時更換潤滑劑；
• 檢查煞車片和彈簧導引裝置的狀況。 必要時更換。

擰緊扭矩

1. 輪轂螺帽 – 180 Nm（擰緊後，不要忘記轉動塞子）。 使用新的螺母，它通常與軸承一起提供。
2. 卡鉗支架螺栓 – 70 Nm。
3. 卡鉗安裝螺栓 – 35 Nm。
4. 車輪螺栓 – 120 Nm。