更換豐田卡羅拉的燃油濾清器
汽車修理

更換豐田卡羅拉的燃油濾清器

22.07.2022 /

濾清器的清潔度決定了優質燃油的純度以及發動機在任何工況下的平穩運行。 因此，更換豐田卡羅拉燃油濾清器是最重要的車輛保養操作之一。 機器的設計允許您用自己的雙手進行更改。

更換豐田卡羅拉的燃油濾清器

燃油濾清器位於哪裡？

現代豐田卡羅拉的燃油濾清器位於油箱內的燃油模塊中。 這種過濾器佈置是配備多端口燃油噴射發動機的車輛的標準配置。 在早期型號（2000 年之前生產）上，過濾器位於發動機艙內並連接到發動機護罩上。

更換頻率

製造商沒有規定更換濾清器為定期維護，這同樣適用於豐田卡羅拉的 120 和 150 系列車身。許多服務基於俄羅斯汽車運行的實際情況，建議每 70 預防性更換一次-80萬公里。 如果濾芯有污染跡象，可以提前更換。 自2012年起，在豐田卡羅拉的俄語維修文獻中，已註明每80萬公里更換濾清器的周期。

選擇過濾器

在燃油進氣模塊中，入口處有一個粗濾器，模塊內部有一個燃油細濾器。 如需更換，您可以使用原裝備件及其類似物。 在購買過濾器之前，建議先明確機器上安裝的型號。

在選擇原廠精細清潔部件時，應該記住，120號車身上的卡羅拉配備了兩種類型的過濾器。 2002 年至 2004 年 77024 月的早期版本使用部件號 12010-2004。 從 2007 年 77024 月到 02040 年生產結束的機器上，使用了經過修改設計的過濾器（貨號 150-77024）。 12030 機身上安裝了一個過濾器選件（零件號 77024-12050 或更大的組件選件 XNUMX-XNUMX）。

此外，為日本國內市場生產的 Corolla 120 汽車以 Toyota Fielder 命名。 這些機器使用原始編號為 23217-23010 的精細過濾器。

類似物

粗濾器通常不更換，但如果損壞，可以用非原裝 Masuma MPU-020 零件更換。

由於原裝過濾器的成本高昂，許多車主開始尋找具有類似設計的更實惠的零件。 然而對於120車身的汽車來說，這樣的部件根本就不存在。

對於 150 個機身，有幾種更便宜的類似產品，來自製造商 JS Asakashi（文章 FS21001）或 Masuma（文章 MFF-T138）。 對於那些想省錢的人，有一個非常便宜的 Shinko 過濾器版本 (SHN633)。

對於 Fielder，有類似的 Asakashi (JN6300) 或 Masuma (MFF-T103) 過濾器。

卡羅拉 120 車身替換件

開始工作前，盡可能清空油箱，最好在剩餘燃油指示燈亮起之前。 這對於最大限度地減少汽油濺到內飾上的風險是必要的。

工具

更換過濾器前，請準備以下材料和工具：

  • 帶有細扁刺的螺絲刀；
  • 十字頭螺絲刀；
  • 用於拆卸彈簧夾的鉗子；
  • 清潔用抹布；
  • 一個扁平容器，可在其上拆卸泵。

一步一步的指導

動作算法：

  1. 抬起左後座墊並向下折疊隔音墊以進入燃油入口模塊艙口。
  2. 清潔艙口的安裝位置和艙口本身的污垢。
  3. 使用螺絲刀鬆開安裝在特殊厚膩子上的艙口。 膩子可重複使用，不應將其從艙口和本體的接觸表面去除。
  4. 清除燃料模塊蓋上積聚的污垢。
  5. 斷開燃油泵單元的電源連接器。
  6. 啟動發動機，在管路壓力下釋放燃油。 如果忽視這一點，當拆下管子時，汽油就會淹沒汽車內部。
  7. 從模塊上斷開兩個管道：向發動機供應燃料和從吸附器返回燃料。 壓力管通過滑到側面的鎖連接到模塊上。 第二管用傳統的環形彈簧夾固定。
  8. 使用十字螺絲刀擰下八顆螺釘，然後小心地將模塊從水箱腔中取出。 拆卸模塊時，重要的是不要損壞側面燃油位傳感器和安裝在長桿上的浮子。 最好在準備好的容器中進行進一步的工作，以避免模塊中的任何剩餘汽油進入車內的元件上。
  9. 鬆開槓桿閂鎖並取下浮子。
  10. 將模塊主體的兩半分開。 塑料連接器夾的位置更靠近模塊頂部。 夾子非常脆弱，小心執行此操作非常重要。
  11. 從模塊上拆下燃油泵並斷開過濾器。 由於橡膠 O 形圈的存在，燃油泵將用力脫出。 重要的是不要丟失或損壞保持燃油壓力的環。
  12. 現在您可以更換精細過濾器。 我們用壓縮空氣吹掃模塊外殼和粗濾器。
  13. 按相反順序組裝和安裝模塊。

更換 Corolla 120 掀背車上的過濾器

在 2006 款掀背車上，燃油濾清器的安裝方式不同，因此更換過程有一些細微差別。 此外，英國組裝的所有 120 輛卡羅拉都採用了這種方案。

更換順序：

  1. 模塊的艙口安裝在十字螺絲刀的四個螺栓上。
  2. 模塊本身緊緊地插入罐體中；使用特殊的提取器將其提取。
  3. 該模塊具有完全不同的外觀。 要卸下它，您必須先斷開模塊底部的軟管。 軟管只能在用吹風機預熱後才能取下。
  4. 過濾器本身和泵位於模塊的玻璃內部，並連接到三個閂鎖。
  5. 必須拆下燃油表才能接觸過濾器。
  6. 僅當用吹風機加熱時才能從模塊蓋上取下過濾器。 必須切斷燃油管道。 重要的是要記住哪根過濾管是入口，哪根是出口，因為管體上沒有標記。
  7. 用 17 毫米螺栓撬開過濾泵。
  8. 安裝新的豐田過濾器 23300-0D020（或類似的 Masuma MFF-T116），並在過濾器和泵之間安裝新管道。 由於泵的兩半已在水箱中預先充電，因此管子應該很容易彎曲。
  9. 粗過濾器位於玻璃杯中，只需用碳水化合物清潔劑清洗即可。
  10. 進一步的組裝和安裝以相反的順序進行。

工作中很重要的一點是保證新管在配件中的配合嚴密性。 在將模塊安裝到水箱中之前，最好使用泵和肥皂溶液檢查工作質量。 根據各種評論，MFF-T116 過濾器與泵不太匹配。 以下是解釋更換過程的一系列照片。

第150體TF更換

更換2008 款豐田卡羅拉（或其他車型）150 車身上的燃油濾清器與120 車身上的相同程序有一些不同。更換時，請確保O 形圈正確就位，因為它們會對燃油濾清器施加壓力在燃油系統中。 自2010年起，開始使用安全系統，其本質是燃油泵僅在發動機曲軸旋轉時工作。 在系統中沒有殘餘壓力的情況下，起動機必須使發動機轉動更長時間，直到泵在燃油供應管線中產生壓力。

訓練

由於模塊設計相似，因此對工具和現場設備沒有特殊要求。 您需要與更換 120 機身機器上的過濾器時相同的工具和材料。

工作階段

更換150機身濾清器時，有幾點需要注意：

  1. 燃料模塊通過配有橡膠密封件的塑料螺紋環固定在油箱中。 環逆時針旋轉。 要卸下戒指，您可以使用一根木棒，木棒的一端固定在戒指的邊緣，另一端用錘子輕輕敲擊。 第二種選擇是使用氣體扳手手柄，通過肋骨固定環。
  2. 該模塊具有用於油箱腔通風的附加燃油管路。 斷開管子的連接類似。
  3. 該模塊有兩個密封件。 橡膠密封圈 90301-08020 放置在噴射泵上過濾器外殼的安裝位置。 第二個環 90301-04013 較小，安裝在過濾器底部的止回閥接頭中。
  4. 重新安裝時，小心安裝螺母墊片。 重新擰緊螺母之前，必須安裝直至螺母上的標記與本體上（靠近發動機的燃油軟管）上的標記對齊，然後才擰緊。

該視頻展示了更換 2011 款豐田卡羅拉燃油濾清器的過程。

篩選其他卡羅拉

在 Corolla 100 車身上，過濾器位於發動機艙內。 要更換它，您需要拆下從過濾器到節氣門模塊的橡膠供氣管。 管道用帶有10毫米螺母的普通螺旋夾固定。 過濾器連接到用 17 毫米螺母固定的燃油管，過濾器本身用兩個 10 毫米螺栓連接到外殼。 下部供油軟管可通過左拱上的橫拉桿孔擰下。 系統中沒有壓力，因此汽油的供應量將微不足道。 之後，您可以安裝新的過濾器（通常使用更便宜的 SCT ST 780）。 Corolla 110 車型也採用了類似的過濾系統。

另一種選擇是右駕 121 Corolla Fielder，可以是前輪驅動或全輪驅動。 其上模塊的位置與120車型類似，但僅限於全輪驅動車輛。 在此類配置中，右側安裝了一個附加燃油傳感器。 在這種情況下，模塊本身只有一根管子。 在前輪驅動汽車上，該模塊安裝在車身中央，並有兩根管道連接到該模塊。

從油箱中取出模塊時，需要從油箱第二部分拆下附加供油管。 該管僅適用於全輪驅動 Fielders。 前輪驅動汽車具有傳統的壓力調節閥。

工作的成本

型號 120 的原裝過濾器價格相當高，第一部分 1800-2100 的價格為 77024 至 12010 盧布，最新版本 3200-4700 的價格為 77024（漫長的等待 - 大約兩個月）至 02040 盧布。 更現代的 150 箱過濾器 77024-12030（或 77024-12050）估計售價為 4500 至 6 盧布。 同時，類似物Asakashi或Masuma的成本約為3200盧布。 最便宜的 Shinko 類似物售價為 700 盧布。 由於更換時存在 O 形圈損壞或丟失的風險，因此必須購買兩個原裝零件，零件號為 90301-08020 和 90301-04013。 這些戒指價格便宜，購買僅需 200 盧布。

類似的粗過濾器售價約為 300 盧布。 對於“英國”汽車，原裝濾清器的價格約為2盧布，非原裝濾清器的價格約為1盧布。 您還需要新的管子和 O 形圈，為此您需要支付大約 350 盧布。 卡羅拉 780 和 100 的 SCT ST110 濾清器售價 300-350 盧布。

Fielder 的備件要便宜得多。 因此，原始過濾器的成本為 1600 盧布，而 Asakashi 和 Masuma 的類似產品的成本約為 600 盧布。

遲更換的後果

不及時更換燃油濾清器會對燃油系統的元件造成各種損壞，這將需要昂貴的維修費用。 過濾器的輕微污染會導致高速時的燃油供應惡化，表現為豐田卡羅拉汽車的整體動力下降和油耗增加。 燃油消耗增加會導致催化轉化器過熱和故障。

污垢顆粒可能會進入燃油管路和噴油器，將燃油噴射到氣缸中。 清潔堵塞的噴嘴是一個相當昂貴的過程，而且這種操作並不總是有幫助。 如果噴嘴損壞或嚴重堵塞，則應更換噴嘴。

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