用 VAZ 2107-2105 自行更換球窩接頭

通常情況下，如果你買了新的VAZ 2107，那麼通常即使在50公里之後，原生的球窩關節還是可以忍受的，可以走幾千。 但是，如果在操作過程中，尤其是在土路上，從前輪的側面聽到敲擊聲，那麼很可能該點正好在支架上，需要更換新的支架。 由於在 VAZ 000 和 2107 汽車上，更換這些零件的程序完全相同，因此我將使用七個示例展示此程序的實現。

因此，為了進行維修，我們需要以下工具列表：

1. 開口扳手或套筒扳手 13
2. 帶曲柄和棘輪的 13 套筒
3. 箱形扳手 22
4. 錘
5. 安裝

首先，我想通過一個視頻示例來演示此修復的實現，這是我很久以前專門為這篇文章所做的。 在下面的視頻中，視頻將採用無障礙語言，並清楚地展示了更換 VAZ 2107 汽車球閥的整個過程：

更換 VAZ 2101、2107、2106、2103、2105 和 2104 上的球窩接頭

現在我將更詳細地描述工作的順序。 首先，您需要頂起汽車的前部，在您計劃進行更換的一側。

然後我們小心地將滲透潤滑劑塗抹在所有螺紋連接上：

之後，我們取22的鑰匙，擰下上支架球頭銷的下螺母：

但是你不應該把它轉到底部，因為那樣它會用撬桿靠在它上面，以便將手指從座位上擠出來：

用力按壓是必要的，你甚至可以用自己的重量猛地靠在支架上，然後支撐就會從樞軸臂中出來。

處理好後，可以繼續緊固支撐體，用13號扳手擰下三個螺母，如下圖所示：

現在，沒有任何問題，我們取出了支撐 VAZ 2107-2105，因為沒有其他東西支撐它，並且從上面的製動盤上釋放了輪轂：

當然，通過簡單的手動操作即可將球取出，之前已擰下用於將手指固定到末端的底部螺母：

然後您可以開始更換下支架，此操作以類似的順序進行。 只有在那裡用輪胎熨斗將其敲下來不是很方便。 您必須通過在樞軸臂上吹錘子或使用特殊拉拔器來完成此操作。 之後，您會得到以下結果：

為了進行更換，我們購買新零件並以相反的順序安裝它們。 VAZ“經典”滾珠軸承的價格約為每個 250 盧布！