長城哈弗離合器更換
中國跨界車長城哈弗使用手動變速箱表明它還有一個稱為離合器的裝置。 沒有它，換檔是不可能的。 哈弗這個節點不能說靠譜，正常工況下，原生離合平均續航80萬公里，如果運氣不好，問題可能更早出現。
遲早需要更換離合器。 此外，最好立即更改整個組件，因為它的組成部分具有大致相同的資源。 雖然長城哈弗總體上還是比較好用的，但是換離合的過程實在是辛苦又費時，短時間內肯定不想再做這樣的維修。
長城懸停離合器的裝置及操作
Hover 有一個單片離合器，外殼中央有一個壓力彈簧。 鋼製外殼（10）包括壓板（前導）和膜片彈簧。 這種設計通常被稱為籃子。 吊籃用螺栓（11）與飛輪相連，隨曲軸一起轉動。
兩側塗有高摩擦係數塗層的離合器盤 (9) 安裝在變速箱輸入軸的花鍵上。 接合時，離合器片被籃子的壓盤壓在飛輪上並隨之轉動。 並且由於離合器盤安裝在變速箱的輸入軸上，曲軸的旋轉被傳遞到變速箱。 因此，從動盤是連接發動機和變速器的紐帶。 安裝在其上的阻尼彈簧旨在補償發動機運行期間發生的振動和波動。
長城哈弗使用液壓離合器分離離合器。 這包括：
- 主缸（1），
- 工作缸 (7)，
- 用於分離離合器 (12) 的撥叉（槓桿），
- 帶分離軸承的離合器 (13)，
- 軟管（2 和 5），
- 膨脹水箱 (17)。
該圖還顯示了分離離合器固定器 (14)、護罩 (15) 和分離叉支撐銷 (16)。
緊固件編號為 3、4、6、8 和 11。
當您踩下離合器踏板時，液壓系統作用於前叉，前叉繞其軸線轉動並壓在分離軸承上，使其沿變速箱輸入軸移動。 釋放離合器反過來壓在膜片彈簧花瓣的內端，使其彎曲。 花瓣的外端向相反的方向移動並停止對壓板施加壓力。 從動盤遠離飛輪，扭矩從發動機到變速箱的傳輸停止。 此時，您可以換檔。
離合器失靈的跡像是什麼？
最常見的問題是打滑，即不完全嚙合，當從動盤由於與飛輪的配合鬆動而打滑時。 原因可能是盤上油、盤變薄、壓力彈簧減弱以及驅動器問題。 打滑伴隨著汽車加速特性的惡化、發動機功率的下降、換檔過程中的磨擦和顛簸，以及橡膠燒焦的氣味。
另一期專門討論與離合器打滑有關的問題。
當踩下離合器踏板沒有使離合器盤完全離開飛輪時，就會發生不完全分離。 在這種情況下，變速箱輸入軸繼續接收來自發動機的旋轉。 換檔很笨重，可能會對變速箱造成嚴重損壞。 必須立即採取行動。
如果踩下離合器踏板時伴有嗡嗡聲或嘯叫聲，則需要更換分離軸承。 傳輸的“敲除”也說明了它可能發生的故障。
如果踏板行程太大或卡住，則必須首先在驅動器中查找故障。 “軟”踏板可能明確表示液壓系統中存在空氣。 這個問題是通過泵來解決的。
如果需要，您可以在中文在線商店中挑選需要的備件進行維修。
如何更換長城哈弗的離合器
為了能夠接觸到離合器，您必須斷開萬向軸與分動箱的連接，拆下變速箱以及機艙中的變速桿。 有了萬向節和變速桿，就不會有任何困難。 但是要拆變速箱，一個助手也不夠。 原則上，沒有必要完全拆下變速箱，移動它就足夠了，這樣輸入軸就可以從離合器盤轂上鬆開。
拆卸變速箱
1.關閉電池上的“負號”。
2. 擰下萬向軸。 為此，您需要 14 和 16 鍵。不要忘記用芯子或鑿子標記法蘭的相對位置。
3. 斷開所有連接器，連接變速箱和分動箱的電線。 從夾子上鬆開電線本身。
4. 擰下兩個安裝螺栓，拆下離合器從動缸。
5. 用 14 號扳手擰下將盒子固定到發動機上的 7 個螺栓和另外兩個 10 號頭的螺栓。要擰下一些螺栓，可能需要帶萬向節的延長線。
6. 接下來，呼叫助手並拆下變速箱。
或者嘗試自己移動它。 為此，您需要一個帶輪子的千斤頂、一個可以移動的平坦地板，以及各種架子和支架。 好吧，精明也不會傷害。 如果您有獨自工作的願望和所需的一切，請執行以下操作。
7. 橫桿必須用移動式千斤頂支撐，使支撐大致落在帶分動箱的變速箱的重心位置。
8. 擰下用於固定橫樑的 18 個螺母的扳手並拆下螺栓。
9. 現在您可以嘗試移動變速箱以打開對離合器的訪問。
離合器
1、標出吊籃、彈簧、飛輪的相對位置。 拆下將籃子固定到飛輪上的螺栓。
2. 鬆開固定支架，拆下帶分離軸承的離合器。
3. 將停機叉連同行李箱一起拆下。
4. 拆下籃子和從動盤。
5. 檢查拆下零件的情況，決定是否需要更換。
從盤。 使用卡尺測量凹鉚釘的深度 - 至少應為 0,3 毫米。 否則，必須更換制動盤，因為摩擦襯片過度磨損。
將圓盤裝在齒輪箱的輸入軸上，用千分錶檢查其轉動時的跳動情況。 它不應超過 0,8 毫米。
用同樣的方法測量飛輪跳動。 如果大於 0,2 毫米，則必須更換飛輪。
釋放軸承。 它應該足夠自由地旋轉並且不會卡住。 檢查是否有明顯的磨損和間隙。
您還應該檢查變速箱輸入軸導向軸承的狀況。
6. 將從動盤安裝到飛輪上。 不要混淆光盤的兩面。 要對中，請使用專用工具（心軸）。
7. 按照標記安裝籃筐。 螺栓應按圖中所示的順序以 19 Nm 的扭矩擰緊，從安裝銷附近的前三個開始。
8. 確信膜片彈簧的標籤排列正確。 偏差必須在 0,5 毫米以內。
9. 按照拆卸的相反順序重新組裝。
任何離合器遲早會磨損，需要更換。 但根據某些規則，您可以延長其正常運行的時間。
在紅綠燈或交通堵塞時不要踩下離合器踏板。 這將防止膜片彈簧和分離軸承過早磨損。
如果您有輕踩踏板的習慣，請改掉它。 正因為如此，圓盤可能沒有足夠緊地壓在飛輪上並打滑，從而導致其快速磨損。
嘗試以低發動機轉速啟動。 掛入 1 檔後，輕輕鬆開離合器踏板，直到您在接合時感覺到振動。 現在慢慢踩油門並鬆開離合器。 去！
