歐寶雅特 H 1,6 Z16XER 正時皮帶更換
最後，我的老朋友把他生鏽的水桶換成了一輛普通的汽車，並立即來到我們的銷售台進行檢查。 所以我們有一個歐寶 Astra H 1.6 Z16XER 來替換正時皮帶、滾子、機油和過濾器。
工具和固定裝置
由於這是歐寶，除了通常的鑰匙外，我們還需要梅花頭，但它們在每個工具箱中都存放了很長時間。 我們還將製作一個離合器鎖來改變氣門正時，從一個帶有八個和兩個墊圈的螺栓，如果這種方法對某人來說似乎不可靠，那麼您可以在任何在線商店以 950 盧布購買夾具。 我們馬上預約，如果這輛車配備手動變速箱，那麼沒有任何困難，但如果是機器人，那麼你將不得不卡住曲軸或使用氣動扳手。 泵沒有更換，因為它是由交流發電機皮帶驅動的。 用一杯茶更換正時皮帶花了一個半小時。
其實是患者本人。
引擎蓋下是一個名為 Z1,6XER 的 16 升發動機。
一步一步的指導
首先，將帶管的空氣濾清器從節氣門上斷開。
我們拆下右前輪、塑料側保護裝置並通過橫桿提升發動機。 我們從發電機上取下皮帶，用十九把鑰匙換一個特殊的窗台，轉動張緊輥，從而鬆開皮帶。 照片已經拍好了。
拆下發動機支架。
我們了解基地。
拆下頂部正時皮帶蓋。
去除塑料保護的中心部分。
設置上止點
我們通過螺釘轉動曲軸，始終順時針，直到曲軸皮帶輪的標記和下部保護裝置重合。
它們不是很明顯，但不難找到它們。
在凸輪軸聯軸器的頂部，標記也必須匹配。
鬆開曲軸皮帶輪螺栓。 如果變速器是手動的，這個程序不會有問題。 我們更換車輪下方的保險槓，打開第五個保險槓，將經過專門訓練的螺絲刀插入卡鉗下方的製動盤中，然後用手輕輕地擰下螺栓。 但是如果機器人就像我們的例子，那麼扳手可以幫助我們，如果沒有電流，那麼我們就做一個曲軸皮帶輪擋塊。 在拐角處，我們為數字八鑽了兩個孔，並在那裡插入兩個螺栓，用螺母將它們擰緊，最後將這些螺栓插入滑輪孔中。 您將通過測量孔之間的距離自己獲得尺寸。 閂鎖在照片中示意性地顯示，任何孔都可以與紅色矩形一起使用。
拆下皮帶輪和下正時皮帶護罩。 在左邊我們看到張力輥，在右邊是旁路。
我們檢查凸輪軸上的標記，如果它們丟失，我們會降低它們。 反過來，曲軸鏈輪上的標記也必須匹配。
我們的俄羅斯鎖安裝在凸輪軸上，以防萬一，舊皮帶被標記了。
您可以購買特殊的夾子，它們可以在 Ali 或 Vseinstrumenty.ru 上找到。
得到它這樣。
使用六角形逆時針轉動正時皮帶張緊輪，從而鬆開皮帶並拆下皮帶和滾輪。
安裝新的正時皮帶
我們把新的輥子就位，張緊輥子身上有一個突起，安裝時應該落入凹槽中。
在這個凹槽中。
我們再次檢查了所有標記並安裝了一條新的正時皮帶，首先是在曲軸鏈輪、旁路滾輪、凸輪軸和惰輪上。 不要忘記錶帶上標明的旋轉方向。 讓我們帶上我們的固定器。
我們檢查標記，安裝下保護殼和曲軸皮帶輪後，我們轉動發動機兩次並再次檢查所有標記。 如果一切都匹配，則以與拆卸相反的順序安裝所有其他部件。 原則上，這裡沒有什麼複雜的，主要的是注意。
