更換起亞 Rio 前輪轂中的軸承
Содержание
儘管起亞 Rio 的所有主要部件都具有很高的可靠性，而且汽車的行駛里程很高，但其中一些部件還是失敗了。 其中一項是起亞 Rio 的車輪軸承。
劇烈行駛或行駛距離較大時會發生軸承故障。 您可以自己更換此元件，也可以在經過認證的服務中心更換。
失敗的跡象
在以下情況下可能需要更換起亞 Rio 前輪轂軸承：
- 節點到期日期。
- 軸向或徑向性質的周期性過載。
- 破壞分離器。
- 滾道或滾珠磨損。
- 污垢和濕氣進入組件。
- 潤滑劑乾燥，從而導致軸承過熱。
- 使用劣質軸承。
車輪軸承故障的典型跡像是：
- 沿高速公路加速時，車輪側面發出奇怪的聲音；
- 側身時發出奇怪的聲音；
- 在支撐區隆隆作響。
您可以使用以下算法診斷輪轂滾子軸承的狀況：
- 頂起車輛。
- 用手搖晃汽車底盤，聆聽聲音。
- 車輪軸向運動。 如果車輪的自由遊隙超過 0,5 mm，則滾動軸承鬆動。
起亞力拓各代軸承的裝置及位置
在第二代和第三代起亞 Rio 車上，輪轂軸承被壓成拳頭。 拆卸轉向節時，應聯繫專業服務中心進行車輪定位校正程序。
在第一代力拓汽車中，拳頭上沒有滾動軸承，而在後來的汽車版本中，墊片中有兩個相似的元件，它們之間有一個襯套。
在第一代的情況下，必須同時更換前輪轂中的兩個角接觸球軸承。
起亞 Rio 更換輪轂軸承的算法
在不影響汽車四輪定位平衡的情況下更換前軸承可以通過兩種方式進行：
- 無需拆卸頸部即可更換滾子軸承；
- 在完全拆卸的機架中更換元件。
要親自進行維修工作，您必須購買以下工具：
- 一組幾個鍵或磁頭；
- 芯棒或頭部二十七去除有缺陷的元件；
- 的撞錘;
- 用於固定架子的虎鉗；
- 軸承專用拉拔器；
- 十字頭螺絲刀；
- 機油;
- 碎布;
- 液體VD-40；
- 扳手。
移除起亞 Rio 上被破壞的節點
起亞 Rio 3 前輪軸承的更換是按照以下場景進行的：
- 拆下車輪螺栓。
- 前輪轂鬆動。
- 用千斤頂抬起前輪。
- 拆下車輪並折斷輪轂螺母。
- 旋開操舵尾端的緊固螺栓。
- 尖端擠壓。
- 拆下制動軟管螺栓。
- 卸下兩個卡鉗安裝螺栓。 安裝座位於卡尺後面。
- 從訂書釘和拉鍊上擰下袖口。
- 舉起拳頭並將其從髕骨中取出。
- 拉動螺栓並拆卸驅動軸。
- 卸下十字螺絲。
- 拆下剎車盤
- 對軸承內圈的影響。
- 卸下固定環。
- 用直徑約為 68 毫米的提取器提取外夾。
- 用錘子從拳頭上取下戒指。
完成所有這些步驟後，磨損元件的拆卸就可以認為完成了，您可以繼續安裝可維護的滾子軸承。
安裝可維修的輪轂元件
卸下輪轂並卸下有缺陷的元件後，請執行以下操作：
- 用機油清潔和潤滑滾柱軸承座。
- 進行按壓。 這可以通過兩種方式完成：不擊中提取器和擊中彈藥筒。
- 將固定環安裝在適當的凹槽中。
- 拆下襯套的內圈。 這可以通過用窄磨床切割夾子，然後用錘子敲擊零件來完成。
- 潤滑襯套座環。
- 使用拉拔器將滾子軸承壓入輪轂。
- 將製動盤組裝到輪轂和轉向節上。
- 將最終設計安裝在汽車上。
- 用扭矩扳手將輪轂螺母擰緊至 235 Nm。
重要的是要記住！ 在安裝更換單元之前，必須用 Lithol 潤滑萬向軸、拉桿端和球拉桿。 螺紋連接最好用石墨脂潤滑。
更換第一代起亞 Rio 的前輪軸承
在 2005 年之前更換 Kia Rio 的車輪軸承以相同的方式完成。 根據與韓國汽車的較新型號相同的算法執行新單元中的拆卸和按壓。
選擇最優質的車輪軸承
第二代起亞力拓前輪軸承目錄號如下：
- Node SNR，法國製作。
目錄中的名稱為 184,05 盧布，平均價格為 1200 俄羅斯盧布。 - FAG 組裝，德國製造。
可在文章 713619510 中找到。平均費用為 1300 俄羅斯盧布。
韓系車第三代滾動軸承如下：
- 結SKF，法國生產。
目錄號 VKBA3907。 國內汽車市場的成本是1100盧布。 - Knot RUVILLE，德國生產。
在商店你有文章 8405。估計成本是 1400 俄羅斯盧布。 - Node SNR，法國製作。
文章 - R18911。 俄羅斯的平均費用是 1200 盧布。
結論
更換起亞 Rio 汽車上的車輪軸承不是一件容易的事，它需要專門的工具和一些技能。 此類維修對於高里程和激進駕駛可能是必要的。
由於韓國製造商汽車的受歡迎程度，市場上有相當數量的滑動滾子軸承，它們具有非常好的性能和高可靠性等級。
