更換 VAZ 2101-2107 上的半軸軸承
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更換 VAZ 2101-2107 上的半軸軸承

VAZ 2101-2107 車輛上相當常見的故障是車軸軸承故障,這種故障非常嚴重,可能會造成嚴重後果(車軸脫離座椅、座椅損壞、拱門損壞,甚至發生事故) )。 這種疾病的症狀是軸的垂直和水平遊隙,車輪可能會卡住或只是太緊而旋轉。 行駛時,這種故障可以透過以下事實來確定:煞車時,煞車踏板「浮動」在腳下並回饋,這可能意味著半軸懸空,煞車片與鼓之間的距離發生變化,同時如果從後面聽到刺耳的噪音,或汽車在一側減速,這也可能是負面症狀。

如果不幸發生這樣的故障,也不必太沮喪。 主要是先診斷故障,使車軸本身不翹曲或折斷;如果有缺陷,就得重新買一個,價格大約是300-500格里夫納(不是很貴)很高興剝奪家庭預算)。

我們需要修理的是一個新的軸承,最好是高品質的,以及一個固定軸承的新襯套和一個新的車軸密封件,安裝在車軸進入橋的凹槽中。 您需要的工具是:

1. 扳手 17-19,最好是兩個(用於擰下將橋軸固定在橋上的螺栓)。

2.擰下車輪螺帽的扳手,拆卸導銷的扳手(有兩個,它們使車輪居中,更容易安裝、拆卸和拆卸煞車鼓)。

3. 研磨機或氣割機(需要切斷將軸承固定到位的舊襯套)。

4. 割炬或噴燈(用於加熱新襯套,僅在熱時將其安裝在車軸上)。

5.鉗子之類的東西(預熱後需要拆下煞車片彈簧和新襯套,將其放在半軸上)。

6. 一字螺絲起子(用於拆下舊油封並安裝新油封)。

7.千斤頂和支架(支架是為了安全,汽車不能只靠千斤頂站立,需要安全支架)。

8.工作時停車,防止汽車滾動。

9. 錘子(以防萬一)。

10.一塊抹布把所有東西都擦乾淨,任何地方都不能有污垢。

一切就緒,讓我們開始工作吧。 首先,我們在車輪下方放置楔子,以防止汽車向前或向後移動。 接下來,我們鬆開車輪螺栓,在千斤頂上舉起汽車(所需的一側),並放置額外的安全擋塊(以避免汽車從千斤頂上掉下來)。 我們完全擰下車輪安裝螺栓,拆下車輪(將其放在一邊以免干涉)。 拆下煞車來令片(小心地連同彈簧),旋下將車軸固定在煞車護罩上的 4 個螺栓。 小心地拉出車軸。

就是這樣,你已經達到你的目標了。 使用螺絲起子將舊油封從原處拆下,用抹布擦拭座椅並插入新油封(您可以使用 Tad-17、Nigrol 或倒入後軸的液體對其進行預潤滑)。 現在,讓我們繼續討論車軸。 我們用氣割機或磨床切掉將舊軸承固定在軸上的舊襯套。 這個動作一定要小心,以免損壞軸並且不能將其加熱(軸是紅熱的,如果加熱(對於氣割機)它會鬆動並且無法使用為了工作)。 切割襯套後,用錘子和螺絲起子將其從軸上敲下來並拆下舊軸承。 我們檢查軸上的軸承座和襯套,如果一切正常,我們將繼續安裝新零件。 我們擦去軸上的污垢,安裝新軸承,確保它完全就位,您可以用錘子輕輕地幫助它,但要通過木製墊片。

接下來,我們拿一個新的襯套,需要將其放置在一塊錫或一塊鐵上,以便它能夠很好地站立並且不會掉落。 打開噴燈或氣割機,加熱襯套直至其呈深紅色,它應該完全紅色(如果不將其加熱到所需的顏色,它將無法與軸承完全貼合,您將不得不刪除它並安裝一個新的)。 然後,我們小心地將加熱的襯套放在軸上,以免起皺或產生缺陷,確保它靠近軸承。 軸承可以用濕抹布包裹,這樣它就不會因襯套發熱而損壞,但這不是必需的。 好吧,我們已經到了終點線,軸承就位,襯套就位(等待其完全冷卻,檢查軸承沿軸是否有自由遊隙),剩下的就是組裝一切。 組裝必須按上述相反順序進行。

好吧,現在我們剩下的就是享受汽車良好且協調的操作。 要記住的主要事情是「不要忘記安全規則」。 祝你好運!!!

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