更換爐灶 Opel Corsa D
汽車修理

更換爐灶 Opel Corsa D

好吧,從哪裡開始......有一天,我開車去上班,進入車內,我注意到車上有一個齒輪位於踏板附近,我將它放在手中......好吧,我轉動了所有「扭曲」 「在車裡,一切似乎都很順利。 好吧,我想我會考慮一下它會如何顯現出來。 幾天後,晚上我鑽進車裡,打開暖氣,吹得很冷。 我認為可能存在某種故障,我嘗試緩衝它並運行它。 好吧,一切都保持不變,一切都變冷了。 經過網路搜索,我找到了原因。 我掉落的齒輪原來是來自打開加熱器散熱器的桿,在它斷裂後(更準確地說,是連接它的桿),這個風門下降到極限,出口完全被熱空氣關閉進入機艙。

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本來有想單獨買的,但是去掉多餘的話,就沒有單獨買了。 更準確地說,是有的,但是由於它所支撐的桿被折斷了,所以它的收購價值等於零。 或者,購買一個新的加熱器外殼,正如 2-3 年前的互聯網搜索顯示的那樣,大約需要 8 盧布,而更換本身則需要大約 7 盧布(稍後就會清楚為什麼這個價格如此之高)。 結論:你必須自己做,為一個15x3公分的問題付3千美元太可惜了。

修復。

最重要的是拆下電池端子,否則會出現錯誤。

我們需要的:

1)一組盒子的鑰匙。

2) 星星集

3) 一組頭(即您需要 13 個)

4)直徑6的金屬鑽頭

5) 帶兩個螺帽的螺栓 m6x70

6)文具刀

7)環氧樹脂

水桶和軟管(以及約500克新防凍劑)

9) 在做所有事情之前,我建議您讀到最後;為了您的方便,有些操作可以比我描述的更早執行。

我沒有詳述照片,我會詳細描述拆卸過程,我不認為拍攝每個螺栓有什麼意義。

1.需要拆掉中控台。 這個影片對我幫助很大:

歐寶 Corsa 爐灶 2


歐寶是全球汽車產業的創始人之一;這家德國公司於今年成立。 回答有關技術的問題。

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我們拆下手套箱,先擰下枕頭套上星號下面的三個螺栓,小心地按下並擰下4顆螺絲,取出手套箱,將背光和燈管與cander斷開,然後拿一張鋼鋸看一下,最主要的是沒有狂熱和小心,然後我用自攻螺絲把所有東西都收集在罐子裡,沒有什麼不吱吱作響,不發出噪音,整個結構是剛性的,照片顯示了切割的地方和最後一部分的所有部件是如何組裝的,剩下的就是取出空氣通道,擰下散熱器上星形下方的螺絲,並用六角形固定管子,管子的飾帶可能會洩漏,我不會洩漏多了,我有足夠的破布,就這樣,我們把它拿出來,當然,會有一個車庫,你可以在那裡修車,拆面板,這樣的話集體農場就省了P。三個月後銹又會出來!你能用水發電嗎?

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Opel Astra H 車主的歷史已經是懸崖。 如果您拆下主散熱器,那麼要關閉內部散熱器,您就必須拆下保護裝置。當然,經驗豐富的車主和經驗不足的車主都有自己正確保養汽車的秘訣。

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今天我注意到引擎溫度在90左右,不知道在我們炎熱的氣候下這是否正常。 當我打開引擎蓋時,熱氣吹了進來,到處都寫著90度是正常溫度。

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我到了這個加熱器那裡,浴室裡有冷卻劑。 楣板的排水通常從右側散熱器軟管排出。 我們拆下手套箱,先擰下枕頭套上星號下面的三個螺栓,小心地按下並擰下4顆螺絲,取出手套箱,斷開背光和燈管與cander的連接,然後拿一張鋼鋸和鋸子,最主要的是沒有狂熱和小心,然後我用自攻螺絲將所有東西收集在罐子裡,沒有什麼不吱吱作響,不發出噪音,整個結構是剛性的,照片顯示了切口在哪裡以及如何一切都組裝好了,最後要做的就是取出風管,擰下散熱器上星形下方的螺絲,並將管道固定到六角形上,管道的楣可能會洩漏。

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S更換膨脹水箱蓋,發行價RUR。 確實,我用磨床鋸了它並連接了乘客溫度電纜。 我做的一切都是對的! 確實,我用磨床鋸了它並鉤住了乘客溫度電纜,電纜是新的,就像一架墜落的波音飛機。

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看起來像爐子電纜,登入註冊 Alexander Fenigzz,29 歲。 我們拆下手套箱,先旋下枕頭套上星號下方的三顆螺絲。 只有註冊用戶才能參與討論。

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