更換前支柱支撐軸承,拆除減震器,無需更換
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更換前支柱支撐軸承,拆除減震器,無需更換

麥弗遜式前懸架由於其簡單性、可製造性和低簧下質量,從 20 世紀最後 XNUMX 年開始迅速佔領了大部分汽車市場。 它的一個結構部件,即上支撐軸承,看起來像是一個很好的例子,說明該方案在資源方面的最重要優勢如何轉化為它的弱點之一。 

更換前支柱支撐軸承,拆除減震器,無需更換

更詳細地說,它是什麼樣的節點,車主必鬚麵對什麼樣的故障以及如何修復它們,請閱讀下文。

什麼是支撐軸承和前減震支柱的支撐

麥弗遜式蠟燭懸架的底座結合了減震器和彈簧,也就是說,一根伸縮蠟燭既能作為彈性元件,又能阻尼車身相對於路面的振動能量。

換言之,該組件被稱為“懸架支柱”或“伸縮支柱”。

從下面看,齒條通過球頭連接到定位桿上,頂部安裝軸承支架,​​使帶彈簧的齒條體在轉向桿的作用下繞自身軸線旋轉。

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上支撐包括直接滾動軸承、外殼、阻尼橡膠元件和安裝螺柱。

一方面,車身與車身玻璃剛性連接,另一方面,減震桿和彈簧支撐杯與其連接。 他們之間有輪迴。

什麼是止推軸承。 前輪驅動。 只是複雜

支撐軸承的類型

軸承必須執行角接觸功能,並且執行得越準確,汽車保持其操縱特性的時間就越長。 因此,已經開發了許多不同的設計,還沒有一個單一的。

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軸承按其構造組織可分為:

在組裝過程中,軸承中提供了潤滑劑,但其運行條件使得很長一段時間都不夠用。

有哪些故障

大多數情況下,oporniks 出現問題的第一個跡像是懸掛系統的敲門聲。 嚴重磨損和鬆動的軸承會在每個明顯的顛簸上產生這種聲音。

根據設計,減震器桿既可以連接到軸承的內圈,也可以通過襯套和橡膠阻尼器固定到車身上。

在第一種情況下,軸承磨損會更顯著地影響汽車的可控性、外傾角和後傾角的設置,因此甚至在出現爆震之前就可以注意到它。

正如已經提到的,組件的密封與道路污垢和濕氣的密封有很多不足之處。 隨著所有這些在軸承中積累,它會強烈腐蝕並開始發出不同類型的聲音,讓人想起嘎吱嘎吱的聲音。

如果拆除這樣的細節,那麼圖片將具有特色 - 夾子之間的空腔被以前的球或滾子的生鏽碎片佔據。

自己動手做前支柱診斷

檢查可疑節點非常簡單。 車子處於靜止狀態,一隻手放在避震桿上,一個螺母從懸掛玻璃上伸出來,另一隻手則是劇烈的搖晃著車身。 甚至一起進行這樣的操作會更好,因為付出的努力是相當大的。

放在桿頂杯上的手很容易感覺到多餘的聲音和振動,這是可維修部件不應該有的。

如果助手左右轉動方向盤,而您的手在齒條杯或彈簧圈上時感覺到敲擊聲、嘎嘎聲(嘎吱聲),則說明軸承出現問題。

如果某輛車的減震器桿沒有連接到內圈,那麼這樣檢查零件會很困難。

您只需關注運動過程中的聲音和懸架部分拆卸的結果。

在 VAZ 汽車上更換推力軸承的說明 + 視頻

例如,我們可以考慮從前輪驅動 VAZ 汽車的機架上拆卸和安裝零件的過程。

更換機架拆卸

在卸下的機架上工作更容易,出錯的可能性也相應降低。 此外,對於初學者來說,流程的可見性尤為重要。

  1. 使用千斤頂將機器從所需的一側抬起並放置在可靠的支架上。 只在千斤頂上工作是絕對不可取的。 輪子被移除。
  2. 轉向桿從齒條的擺臂上斷開,為此鬆開銷螺母,擰下幾圈,錐形連接被底座拉緊,並用錘子對凸耳的側面施加猛烈的打擊。 接待處需要一些培訓,但您始終可以使用拉拔器。
  3. 轉向節的兩個下部螺栓斷開,其中一個正在調整以設置外傾角,因此必須在工作結束時進行此調整。 螺栓容易變酸,因此可能需要滲透潤滑劑甚至火炬。 然後它們被新的替換。
  4. 通過擰下引擎蓋下的三個杯形螺母,您可以從汽車下方卸下機架組件。
  5. 要更換支架,您必須壓縮彈簧。 使用螺絲紮帶,或者在汽車服務中使用特殊的液壓裝置。 壓縮後,支架鬆開,可以擰下減震桿螺母,拆下支架換上新的,所有操作按相反的順序進行。

使用電動或氣動衝擊扳手最為方便。 使用普通鍵操作可能會造成困難,儘管這很有可能。

無需卸下機架即可更換

如果不希望進行外傾角調整操作,並且有信心在有限的訪問條件下工作,則更換支架,機架不能從機器上卸下。

在這種情況下,最好提前鬆開減震器桿螺母,而汽車在車輪上,並且可以方便地接觸到螺母。 以後擰開會容易得多。

轉向桿以同樣的方式斷開,為了能夠將減震器盡可能地向下移動,需要擰下穩定桿。 將支架與車身斷開後,可以將連接器放在彈簧上並進行所有其他操作,如上所述。

同時,調節螺栓保持在原位,懸掛角度不變。

如何翻新舊軸承和支架

當購買零件可以節省一兩千,那麼民間藝術就沒有界限了。 曾幾何時,這確實是有道理的,因為備件是按訂單運輸的,而且時間長而且價格昂貴。

現在有適合各種口味和預算的選擇,並且零件通常按小時出售。

但是,有時即使在現在也有理由選擇性地更換支架中的零件。 這輛車可能是稀有且具有異國情調的,而且整套汽車可能非常昂貴。 然後很可能拆卸拆下的支撐組件,更仔細地檢查它並僅更換真正磨損的部件。

大多數情況下,只更換軸承就足夠了。 許多公司允許這樣做,軸承有自己的目錄號,可以單獨購買。 或者選擇合適的尺寸,這也是可以的。

因此,恢復的支持將長期使用,並且不會比新的差。

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