更換離合器套件 Matiz - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

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更換過程
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駕駛汽車需要定期保養和維護。因此，即使非常小心地操作汽車，零件也會出現故障。 Matiz 罕見但非常常見的故障被認為是離合器故障。讓我們考慮一下替換這個結構元素的過程，並討論哪些套件可以安裝在 Matiz 上。

更換過程

Matiz 上更換離合器的過程幾乎與所有其他韓國產車相同，因為它們都具有相似的設計特徵。要更換結構元件，您將需要一個坑或升降機，以及一套特定的工具。

那麼，讓我們來看看更換 Matiz 離合器的操作順序：

斷開電池負極端子。需要注意的是，這款2008年之前和之後生產的車，其離合器機構的設計和安裝存在一些差異。但它們主要與冰球和籃框的大小有關，否則它們完全無關緊要，而且各地的程序都是一樣的。因此，今天我們將安裝一個試用離合器，其中包括分離軸承、銷支撐、壓盤、離合器片和扶正器。應該指出的是，更換大宇 Matiz 汽車中的離合器是第二困難的程序，僅次於引擎維修。這就是為什麼只有在您擁有適當的工具、所有必要的零件，最重要的是您自己進行此類維修工作的經驗的情況下，才需要做好準備並承擔起這項工作。有幾種不同的方法可以更換大宇 Matiz 上的離合器。許多教育和參考書中都提到了這一點。在這篇文章中，我們將討論其中一個，我們認為這是最優化且勞動強度最小的。此外，在更換離合器的同時，我們建議更換曲軸後油封、換檔撥叉，並安裝新的左右等速萬向接頭。因此，首先我們鬆開通往節氣門的波紋軟管上的夾子，擰下固定進氣口和過濾器外殼的三個螺栓，斷開氣體再循環軟管，從而拆下空氣過濾器外殼。

我們也將氣體再循環軟管與曲軸箱斷開。現在，為了更方便地工作，請斷開並取出電池。之後，我們還卸下了電池墊，儘管這並不是完全必要的，並且還斷開了位於變速箱支架上的所有感測器。現在我們將頭部移至 12 並擰下該支撐件。同時，我們建議，如果可能的話，將所有螺栓、螺母和墊圈插回原來拆卸的位置，以免丟失，然後在組裝時可以快速找到它們，不要混淆。他們。最好抬起擰下的支架並將其與先前斷開的傳感器固定在一起，這樣它們就不會幹擾隨後拆卸變速箱。使用相同的 12 毫米頭，我們擰下大宇 Matiz 冷卻系統管道的支架，將其固定在變速箱鐘上。

接下來，我們透過拆下將檔位選擇電纜固定到支架上的夾子來斷開檔位選擇電纜的連接。從變速桿軸上鬆開並拆下支架。然後從支架上拆下變速拉線。斷開將電纜護套固定在變速桿下方的夾子。我們還使用 12mm 套筒擰下螺栓並斷開大宇 Matiz 變速箱上的負檔換檔端子。

更換離合器套件 Matiz

使用準備好的工具，我們拆卸將變速箱固定到動力裝置的螺栓並分離元件。您應該非常小心，不要損壞其他結構元件。變速箱變速箱變速箱下方有兩個螺栓和一個螺母，需要用同樣的12mm套筒擰開，現在我們終於可以直接接觸到變速箱了。要開始拆卸變速箱，您需要將上前螺絲 14 從其安裝座安裝到引擎上。此外，您還必須拆下位於凸輪軸位置感知器後方的下前螺栓。現在，使用 14 英吋套筒和長手柄，擰下大宇 Matiz 變速箱上的後上部螺栓。下一步是在車下工作。為此，請用升降機或千斤頂將其舉起。之後，拆下左前輪。我們展開並擰下輪轂螺母。現在使用 17 扳手將轉向節螺栓固定到懸吊支柱上，並使用另一把扳手擰下螺帽。
對第二個螺絲進行同樣的操作。我們取出螺栓，然後從懸掛支柱上的支架上取下拳頭。現在我們將拳頭稍微向一側移動，並從轉向節上拆下等速萬向節。之後，將袖帶放回支架中的位置，以避免軟管承受壓力。在這種情況下，一切都在車輪末端附近進行，您需要繼續在車下方進行操作。在這裡您需要拆下變速箱保護裝置並排出大宇 Matiz 變速箱中的油。如果是乾淨的，則應將其排入乾淨的容器中，然後倒回。如果沒有，請倒入任何容器中。順便說一下，這是更換離合器的好方法，可以同時更換大宇 Matiz 變速箱中的油。您還需要從變速箱上拆下左側驅動器並將其拆下。在我們的案例中，事實證明離合器拉線襯套已斷裂，並且拉線本身完全乾燥。
透過拆下兩個最重要的零件，您可以看到離合器套件。首先，有必要對籃子或其花瓣進行外部檢查是否有磨損。但是，實踐表明，Matiz 上的離合器套件需要徹底更換。它具有成本效益，也更方便。當然，這也是更換它的一個理由。同時，鬆開電纜，將固定螺帽旋鬆10°，並將其從夾子和支架上拆下。現在我們拿一個24mm的插座，用四個螺紋擰下大宇Matiz變速箱的加油塞。這樣做是為了讓空氣通過它進入盒子。之後，取出四面體並旋下盒子上的排水塞。現在我們將油排出，並在此期間清潔放油塞。完成這項工作後，小心地將支架插入驅動器和變速箱之間。

之後，單擊它即可刪除左側磁碟。我們對其進行徹底檢查，以識別損壞和花藥破裂的情況。此後，裝回排放塞並擰緊。此後，與之前一樣，我們也顯示了右側的內部等速萬向節。但是，由於他可以自由行走，因此他可以處於半伸展狀態。變速箱排放塞旁邊還有另一個 12 毫米螺絲，用於固定編織線。也擰下來。我們只需拆下螺栓，將支架放在一邊，然後將螺栓擰回插座即可。我們斷開並拆下速度感知器，該感知器也連接到變速箱。旋鬆並從變速箱上拆下選檔拉索支架。現在，旋鬆 10 處的螺帽和 12 處的兩個螺栓，拆下縱向桿。
鬆開離合器蓋。我們拆下防止污垢進入的外殼，並透過擰下兩個小10 螺絲在曲軸箱（「新月形」）中清洗它。現在在起動器下方有另一個螺母14，它將變速箱與引擎連接起來。也擰下來。現在幾乎沒有任何東西可以支撐盒子，因此必須用支架或其他東西來支撐它。接下來，我們擰下變速箱墊的緊固裝置，因為現在它僅靠在該墊上並受到引導。這是兩個14螺栓，現在箱子已經完全鬆開了，所以你需要逐漸鬆開架子，並隨著汽車的移動將其向左移動一點。這會將其從導軌上釋放並允許其降低。在這種情況下，穩定器會對此產生一些幹擾。但你需要小心地將檢查點先指向左側，然後向下，一切都會正常。

執行此操作時，建議在附近有助手，因為變速箱本身很重。現在我們可以完全訪問 Daewoo Matiz 離合器機構。此外，還可以徹底檢查變速箱並更換離合器分離器和撥叉。檢查變速箱時，需要注意導軌。每個人都應該在自己的位置上。如果引擎外殼或起動器中殘留有東西，就像我們的一樣，那麼需要將其取出，壓平一點，然後用錘子敲入大宇 Matiz 車身中的適當位置。在這種情況下，最重要的是所有導軌都擰緊，否則在引擎運轉時它們可能會進入“鐘”或變速箱並造成很多麻煩。之後，用平頭撬棒或寬平頭螺絲起子楔住方向盤，使其無法轉動並鎖定在一個位置。
我們透過固定飛輪來固定曲軸。現在我們拆下固定飛輪的六顆螺絲。旋鬆然後拆下離合器籃和盤。之後，請擰下先前固定方向盤的六顆螺絲，然後將其拆下。這種情況需要注意的是，飛輪內部有一個特殊的銷釘，安裝飛輪時，必須將其落入曲軸桿上的適當位置。如果沒有發生這種情況，曲軸感知器將給您錯誤的訊息，因為飛輪的安裝會有一定的偏移。現在檢查曲軸油封是否漏油。

如果一切都很好，那麼就沒有必要改變它。如果出現漏油現象，最好更換指定的油封。儘管無論如何最好更換它，同時更換大宇 Matiz 飛輪中的輸入軸軸承。因此，我們使用舊螺絲起子製成的掛鉤從插座上取下電纜入口。這樣做時必須注意不要損壞曲軸表面和鋁製密封圈。您可以透過另一種方式執行此操作：小心地將兩個自攻螺絲旋入電纜入口，然後用它們將其從插座中拉出。之後，徹底、仔細地清潔整個座椅。現在，我們採用新的油封，並在其上塗抹現代且昂貴的高溫密封劑，以消除將來昂貴且意外的維修。之後，我們用手指將密封劑抹平，在油封上形成一層薄薄的一層，並將其安裝在與引擎殼體齊平的位置。
我們取出籃子和圓盤。現在將飛輪上的輸入軸軸承壓出。我們為此有專門的新聞機構。在它的幫助下，我們在其位置上安裝了一個新軸承。它不需要任何潤滑。現在讓我們繼續討論大宇 Matiz 的變速箱。鬆開並拆下變速桿。然後我們仔細檢查它，如果出現裂縫或其他損壞，最好更換新的。現在我們餵一點並將分離軸承驅動到變速箱中。

在安裝新版本之前，我們強烈建議您也更換前叉。事實是，無論如何它都會進入軸承，從而在軸承中形成特徵機制。當使用新的光滑軸承時，它會再次嘗試切入軸承，從而引起振動並隨後導致軸承本身不對中。並且透過離合器拉線，車內的離合器踏板會產生相應的振動。要拔掉插頭，您需要使用一個簡單的設備，就像我們的一樣。因此，我們將這個裝置從內部安裝到叉體上，然後用錘子拆下油封和青銅襯套，將插頭固定在變速箱「鐘形」中。此後，可以輕鬆移除。現在還有另一點很重要：您需要從舊叉上取下導銷並將其壓入新叉中。
安裝完成後，您需要檢查節點的功能。下一點是徹底清潔我們將安裝分離軸承的軸。但首先我們用合成潤滑劑潤滑其內表面。在這種情況下，它將更好地繞其軸旋轉。之後，我們將叉子和釋放軸承安裝到位，將它們放在適當的掛鉤上。現在，按照相反的順序，使用已知的設備，我們敲出了大宇 Matiz 離合器叉的襯套和油封。這裡還要記住，如果變速箱半軸上的油封漏油，那麼現在也是更換油封的時候了。如果一切順利的話，那麼檢查站的修復工作就可以算是完成了。現在讓我們開始組裝離合器機構。為此，請將飛輪安裝到位，同時將其銷釘與引擎上的相應位置對齊。最好使用扭力扳手正確地擰緊飛輪安裝螺栓。將頭部調整至 14 後，使用此扳手，我們將確保所有螺栓均以所需的 45 N/m 力正確擰緊。您還需要記住，汽車所有大型部件（包括大宇 Matiz）的緊固都是分幾個階段擰緊的，並且始終是對角擰緊的。接下來我們安裝離合器籃。

在這種情況下，將厚邊的圓盤放入籃子內。使用相同的扶正器，我們固定整個籃子組件，然後沿著其邊緣相對於籃子調整圓盤，確保沒有遊隙。現在我們將籃子安裝在飛輪上，並用三個機器人安裝誘餌，然後根據動力學將它們壓縮。之後，您可以鬆開扶正器並安全地將其移除。光碟托盤已就位。隨後，安裝了一輛大宇 Matiz 汽車來代替變速箱。

更換離合器套件 Matiz

產品選擇

實踐表明，大多數駕駛者在選擇變速箱套件時都很粗心。通常，他們依賴成本並試圖省錢。這就是為什麼這個單元經常很快就會失敗的原因。因此，對於Matiz來說離合器的選擇一定要認真對待。

在這種情況下，您需要仔細確保沒有任何東西幹擾盒子的安裝到位。也要仔細檢查所有指南是否就位。我們以相反的順序進行安裝：首先，我們將變速箱從左側沿汽車方向移動，然後將其沿導軌對齊。您還需要從內部等速萬向接頭獲得正確的驅動力才能進入曲軸箱密封。因此，我們慢慢地向前和向上移動盒子，使輸入軸與籃子上的孔對齊並進入軸承。再次檢查是否有任何東西阻止您將變速箱安裝到位，以及變速箱和引擎之間是否有任何其他裝置。一旦盒子就位，就用螺母將其固定，該螺母位於大宇 Matiz 的等速萬向節與其起動機之間。這樣做是為了使變速箱不會反轉，現在您可以安全地將所有螺栓插入到位。在此之前，我們建議在組裝過程中使用潤滑脂潤滑所有螺紋連接。此外，在開始操作之前，我們建議您立即調整離合器，因為電纜已被拆除。

首先，我們建議您小心駕駛，不要太激進，以便離合器發揮作用。您還應該記住，幾天后，離合器磨損後，您的踏板可能會下降一點，或者相反，上升一點。這沒有什麼問題，只是需要一些額外的離合器調整。另一個非常重要的提示。如果您確實在汽車服務中心更換了離合器，那麼修理後駕駛汽車時，請確保離合器踏板不會振動，引擎運轉時沒有敲擊聲或外來噪音。汽車本身行駛平穩、輕鬆，不會出現顛簸。這將表示離合器安裝正確。我們對大宇 Matiz 離合器的更換維修現已結束；您的踏板可能會降低一點，或者相反，會升高一點。這沒有什麼問題，只是需要一些額外的離合器調整。

另一個非常重要的提示。如果您確實在汽車服務中心更換了離合器，那麼修理後駕駛汽車時，請確保離合器踏板不會振動，引擎運轉時沒有敲擊聲或外來噪音。汽車本身行駛平穩、輕鬆，不會出現顛簸。這將表示離合器安裝正確。我們對大宇 Matiz 離合器的更換維修現已結束；您的踏板可能會降低一點，或者相反，會升高一點。這沒有什麼問題，只是需要一些額外的離合器調整。另一個非常重要的提示。如果您確實在汽車服務中心更換了離合器，那麼修理後駕駛汽車時，請確保離合器踏板不會振動，引擎運轉時沒有敲擊聲或外來噪音。汽車本身行駛平穩、輕鬆，不會出現顛簸。這將表示離合器安裝正確。

現在我們更換大宇Matiz離合器的維修工作已經完成，引擎運轉時沒有敲擊聲或外來噪音。汽車本身行駛平穩、輕鬆，不會出現顛簸。這將表示離合器安裝正確。現在我們更換大宇Matiz離合器的維修工作已經完成，引擎運轉時沒有敲擊聲或外來噪音。汽車本身行駛平穩、輕鬆，不會出現顛簸。這將表示離合器安裝正確。我們的 Daewoo Matiz 離合器維修現已完成。

大多數駕駛者求助於汽車服務來更換塊，他們根據文章選擇套件。我反復為駕駛者提供質量不遜於原版的類似物，並且在某些位置上超過了它。