更換速度傳感器 VAZ 2107
當汽車行駛時，VAZ 2107 速度傳感器（噴嘴）生成進入電子發動機控制單元的速度數據。 它的故障會導致噴射控制出現錯誤，並導致發動機功率下降和燃油消耗增加。 您可以自行檢查和更換傳感器。 為此，您需要一個帶觀察孔的車庫、一把平頭螺絲刀、一把 22 鑰匙和一個萬用表或測試燈。
速度傳感器 VAZ 2107 的工作原理
速度傳感器的工作原理是基於霍爾效應，霍爾效應描述了當直流導體置於磁場中時出現的電脈衝。 當VAZ 2107變速箱的輸出軸旋轉時，傳感器會產生脈衝，在汽車行駛一公里的過程中，VAZ 2107速度傳感器會產生約6000個脈衝，其頻率可以讓您確定當前的速度。
速度傳感器VAZ 2107在哪裡
傳感器連接到車速表電纜傳輸上的變速箱。 要拆卸並檢查它，您需要將車速表電纜與變速箱斷開。
故障症狀
傳感器運行出現問題的主要症狀是車載計算機釋放相應的錯誤代碼。 故障還可能出現在其他跡像中：
- 油耗增加；
- 發動機牽引力差；
- 怠速或車速表工作誤差較大；
- 怠速不穩定。
注意力！ 這四種症狀可能是汽車其他部位出現問題引起的。
傳感器故障的原因
傳感器的設計相當可靠。 故障原因通常是傳感器觸點氧化或從傳感器到發動機 ECU 的電纜損壞。
必須檢查觸點，如有必要，用 Litol 進行清潔和潤滑。 最好從靠近插頭的地方開始尋找斷線處。 在那裡，它們分別更頻繁地彎曲、磨損和斷裂。 在這種情況下，值得檢查傳感器的接地情況。 網絡中的電阻應約為 1 歐姆。 如果沒有發現故障，則檢查速度傳感器。 為此，必須將其從車中拉出。
如何拆卸速度傳感器 VAZ 2107
拆卸速度傳感器的步驟如下：
- 在觀察孔上方安裝汽車；
- 拉起駐車製動器；
- 將楔子放在車輪下方；
- 用一字螺絲刀將車速表驅動拉線的螺母從檢查孔擰下；
- 斷開傳輸電纜；
- 鬆開固定來自速度傳感器的線束的塑料夾；
- 按下彈簧夾並斷開速度傳感器單元；
- 用22把鑰匙，擰開車速表驅動傳感器；
- 拆下速度傳感器。
VAZ 2107 速度傳感器可以用萬用表或“控制器”進行檢查。 要安裝傳感器，請按相反順序執行上述步驟。
檢查速度傳感器
檢查速度傳感器的最簡單方法是安裝一個新傳感器。 該部件的價格較低，因此這是確保其正常工作或損壞的最簡單、最快的方法。 如果手頭沒有新的 VAZ 2107 速度傳感器，那麼您需要先檢查舊的，然後去商店購買新的。
要檢查速度傳感器的運行情況，您需要一根直徑與傳感器桿厚度相對應的小塑料管，以及一個電壓表（萬用表）。 檢查按以下順序進行：
- 將電壓表連接到提供電信號的傳感器的輸出端以及汽車的“質量”；
- 將管子放在傳感器的軸線上；
- 旋轉管子。
當管子旋轉時，傳感器輸出端的電壓應與旋轉速度成比例增加。 如果這種情況沒有發生，則必須更換 VAZ 2107 速度傳感器。
提示：以同樣的方式，您可以直接在機器上檢查速度傳感器。 為此，您需要懸掛一個驅動輪，將電壓表連接到傳感器輸出並“接地”，然後開始轉動車輪。 如果出現電壓和脈衝，則傳感器正常。
您可以使用測試燈代替電壓表。 在這種情況下，在檢查性能時，需要向速度傳感器的“正”輸出施加電壓。 如果旋轉傳感器時燈閃爍，則問題不在於傳感器。 您將不得不檢查“七”的其他部件和部件，這可能會影響發動機ECU的運行。
