卡住的前輪（右，左）

駕駛員經常面臨這樣一個問題，即其中一個前輪不打滑。 這可能有很多原因 - 從差速器的平庸操作（例如，在冬天，當左輪在冰上打滑而右輪被卡住時）到製動系統中最嚴重的故障。

前輪不能自由轉動的最常見原因是剎車片沒有釋放制動盤。 要了解此類故障的原因，您需要考慮制動系統的功能，即其組件 - 卡鉗、輪缸和剎車片。

剎車片位於安裝在製動盤上的卡鉗內。 制動主缸負責壓縮和膨脹剎車片。 它的活塞移動，從而增加製動液的壓力，它進入輪缸，從而使製動驅動器運動。 盤式製動器的缺點是污垢很容易進入卡鉗下方並進入氣缸桿。 這在冬天尤其明顯，當所有這些污垢都凍結在氣缸桿和負責將墊返回其原始位置的彈簧上時。

您可以通過卸下卡鉗並清除污垢來解決此問題。 此外，這必須盡快完成，因為該問題可能導致制動盤本身發生故障，制動盤會因持續摩擦和過熱而破裂。 並非沒有理由，那些抱怨他們的前輪卡住的人說它非常熱。

通常在製動後會出現這樣的問題 - 車輪不制動。 雖然這可能不是唯一的原因。 例如，車輪軸承經常承受重載，並且隨著時間的推移可能會崩潰，車輪敲擊聲和令人不快的聲音就是證明。 您可以自己或在服務站更換輪轂中的軸承。 只購買製造商認可的原廠備件。 檢查軸承軸 - 內圈應牢固就位且不能錯開。

如果您已經遇到過這樣的問題，那麼最好的解決方案是檢查系統所有組件的狀況：制動主缸、輪缸、卡鉗導軌、剎車片彈簧、剎車片本身。 如果僅通過更換袖帶和清除污垢無法解決問題，則需要前往服務站。

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