一氧化二氮 N2O - 應用和功能
調音

一氧化二氮 N2O - 應用和功能

一氧化二氮 - 化學元素 N2O,在賽車運動中得到了廣泛的應用。 由於這種混合物,汽車工程師能夠將發動機功率從 40 馬力提高到 200 馬力,具體取決於所調整髮動機的類型和結構。

NOS-- 一氧化二氮系統

NOS 代表一氧化二氮系統。

一氧化二氮 N2O - 應用和功能

NOS-- 一氧化二氮系統

一氧化二氮的真正流行是在賽車運動中使用之後,即在飆車中。 人們衝到商店和服務中心,決心增加他們的鐵馬的力量。 多虧了這一點,打破了四分之一英里(402米)的通過記錄,汽車在6秒內離開,他們的退出速度超過了200公里/小時,這在以前是不可能的。

讓我們考慮一氧化二氮系統的主要類型。

“乾式”氧化亞氮系統

最簡單的解決方案是在進氣歧管中安裝一個噴嘴,負責供應氮氧化合物。 但是在這裡我們面臨一個問題 - 混合物沒有得到糾正,供應的空氣多於燃料,因此混合物很差,我們從那裡爆炸。 在這種情況下,您必須通過增加噴嘴的打開脈衝或增加供油軌中的壓力來修改燃油系統(對於化油器發動機,有必要增加噴嘴的流通面積)。

“濕”亞硝基系統

“濕”系統的設計比“幹”系統複雜得多。 不同之處在於,一個額外的嵌入式噴嘴不僅可以噴射氧化亞氮,還可以添加燃料,從而使混合氣具有正確的空氣和氧氣比例。 亞氮和燃料物質的噴射量由專為 NOS 系統設計的控制器決定(順便說一句,安裝該系統時,無需在汽車的標準計算機中進行設置)。 該系統的缺點是需要執行額外的燃料管路,這使得任務相當費力。 “濕式”系統非常適合使用渦輪增壓器或壓縮機進行強制空氣噴射的發動機。

直噴系統

一氧化二氮 N2O - 應用和功能

一氧化二氮直噴系統

一種現代而強大的選擇,它是通過將一氧化二氮輸入進氣歧管來實現的,但同時,通過單獨的噴嘴(類似於分佈式燃油噴射系統,但僅適用於一氧化二氮)。 該系統設置非常靈活,具有不可否認的優勢。

一氧化二氮工作的科學論證

任何內燃機都使用燃料空氣混合物運行,這對任何人來說可能都不是什麼秘密。 然而,我們周圍的空氣只含有 21% 的氧氣和 78% 的氮氣。 正常的燃油混合比應為 14,7:1 那些。 每 14,7 千克燃料需要 1 千克空氣。 改變這個比例可以讓我們引入濃淡混合的概念。 因此,當空氣比所需的多時,混合物被稱為貧油,相反,稱為濃油。 如果混合氣較差,則發動機開始三倍(運行不平穩)並熄火,另一方面,如果混合氣較濃,它同樣會充滿火花塞,然後發動機也會停止。

換句話說,用燃料填充氣缸並不困難,但燃燒所有這些都是有問題的,因為燃料在沒有氧氣的情況下會燃燒得很厲害,而且正如我們之前所討論的,你不能從空氣中收集到太多的氧氣。 那麼你從哪裡獲得氧氣呢? 理想情況下,您可以隨身攜帶一瓶液化氧,但實際上這是致命的。 在這種情況下,一氧化二氮系統就派上用場了。 一旦進入燃燒室,一氧化二氮分子就會分解成氧氣和氮氣。 在這種情況下,我們獲得的氧氣比從空氣中獲取的氧氣多得多,因為一氧化二氮的密度是空氣的 1,5 倍,並且含有更多的氧氣。

儘管具有所有優點,但該系統具有同樣顯著的缺點。 它在於沒有一個 如果不進行重大修改,電機將無法承受長期注入一氧化二氮隨著工作溫度和衝擊載荷急劇上升。 通常,一氧化二氮的注射是短期的,為 10-15 秒。

使用一氧化二氮的實際結果

顯然,鑽孔進氣歧管並不容易,需要一定的技巧和經驗,但如果一切都做得正確,那麼安裝氮氣噴射系統實際上並不會減少發動機資源,但是,如果您的發動機有任何磨損或機械損壞,然後由於一氧化二氮引起的功率增加將很快使它們進行大修。

一氧化二氮 N2O - 應用和功能

一氧化二氮系統套件

一氧化二氮 N2O 可以增加多少功率?

  • 40-60 馬力適用於 4 個氣缸的電機;
  • 75-100 馬力適用於 6 缸電機;
  • 高達 140 馬力帶有小氣缸蓋和 125 至 200 馬力。 帶大氣缸蓋 V型發動機.

* 考慮到不同的結果 引擎調整 沒有被執行。

如果您沒有使用專用的一氧化二氮噴射系統,那麼 為獲得最佳效果,必須在最大油門轉速為 2500 - 3000 rpm 的最後一個檔位打開 nitros。

使用亞硝系統時,檢查火花塞。 如果燃料不足,他們可以報告氣缸中的爆震。 在發生爆炸的情況下,建議減小一氧化二氮噴射器的尺寸,安裝帶有較厚電極的塞子並檢查燃油管路中的壓力。

使用一氧化二氮噴射系統時,最重要的是不要過度使用,否則很容易損壞發動機或任何其他組件。 明智地開展業務,您將建立一個真正的動力裝置。

快樂調音!

問題與解答:

我可以在我的車裡放一氧化二氮嗎? 這是可能的,但這種安裝的效果只持續幾分鐘(取決於氣缸的體積)。 這種氣體不用作主要燃料,因為它的消耗量非常高。

一氧化二氮加多少功率? 在不對發動機做大改動的情況下,使用一氧化二氮可以為發動機增加10-200馬力(這個參數取決於發動機的性能和安裝特點)。

一氧化二氮是乾什麼用的? 在汽車中,這種氣體用於暫時提升馬的發動機,但一氧化二氮的主要用途是藥物(一種稱為笑氣的麻醉劑)。

添加評論