為什麼在前保險槓上需要天線？

有時，您會發現不尋常的汽車。 有些具有6輪底盤，有些具有滑動體，還有一些可以將離地間隙增加一米。 但是有時製造商生產的普通汽車乍一看很難理解。

一些日本汽車就是一個例子。 乍看之下，由於某種未知的原因，它們的前保險槓上有一個小天線。 它主要安裝在拐角處的前排乘客側。 如果這樣的“附件”稍微破壞了汽車的設計，為什麼您需要這樣做？

第一台parktronic

今天，在汽車世界中幾乎找不到這種模型。 這個概念早已被放棄。 當日本市場開始四輪車氾濫時，出現了許多困難。 其中之一是加強安全規則。

日本汽車市場充斥著超大型車輛。 因此，該國的事故數量有所增加。 在這個利基市場中，很大一部分是停車場的小事故。 為了在擁擠的停車場中甚至停放普通汽車，新來者都必須經歷真正的壓力。

駕駛員將車停在車上時，他可以輕鬆鉤上附近的車。 為了減少此類情況的發生，政府要求製造商為所有車輛配備額外的安全系統。

遵循國家規範，汽車公司為駕駛員開發了第一批助手之一。 該系統可以快速適應汽車的尺寸。 這使駕駛員可以確定他可以在多大程度上接近停在前排乘客側的汽車。 它根據雷達原理工作，它掃描了汽車前部附近的區域，並向接近障礙物發出信號。

他們為什麼不再安裝？

實際上，安裝在前保險槓上的天線起到了pakrtronic的作用。 最初的修改正是具有這種形狀。 儘管該設備實用，但這種系統很快影響了汽車的設計，因此很快就過時了。

因此，該選項已被修改並更改為“偽裝”的對應選項（保險槓中安裝了小型傳感器，形狀類似於大型圓形平板電腦）。

天線被迅速從這些模型的設計中刪除的另一個原因是。 問題是故意破壞。 從保險槓伸出的纖細天線通常太誘人，以至於年輕人只能走過去。 當時，尚未開發街道視頻監視。