為什麼自動機器需要空檔模式？

透過在手排變速箱中使用空檔，一切或多或少都變得清晰起來。 對於那些配備自動變速箱的汽車的人來說，最好完全忘記變速箱選擇器上的字母N，並且永遠不要使用這種神秘的模式。 但為什麼它原則上存在呢？

當帶有經典液力變矩器的自動變速箱手柄處於空檔位置時，馬達和變速箱之間沒有連接，因此，與停車模式不同，汽車可以自由行駛。 如果手排變速箱在空檔行駛是安全的，那麼對於自排變速箱來說，這種自由移動就充滿了問題。

在長時間下坡過程中從空檔全速切換到驅動模式會導致自動變速箱過熱。 在時速超過 90 公里時，自動變速箱的這種操作可能會徹底殺死它。 而且「空擋」行駛並不會節省太多燃油。 因此，當滑行下坡時，您不應該離開驅動位置，因為在這種模式下，盒子本身會選擇允許的最高檔位並提供最小的引擎煞車。

如果您在行駛時不小心切換到“空檔”，請不要立即踩油門，否則您將需要支付一大筆費用來修理變速箱。 相反，在將選擇器返回所需位置之前，應釋放油門並等待引擎轉速降至怠速。 不建議在短暫停留期間將控制桿移至位置 N，例如在交通堵塞或紅綠燈處，因為不必要的切換會縮短盒子的使用壽命。 此外，在位置 D 處工作流體過濾器未堵塞的可維修「自動裝置」不會承受任何負載，也不會過熱。

如果在塞車時，你厭倦了把腳踩在煞車踏板上，最好將選擇器切換到停車模式，這樣，車輪就會被卡住，汽車就不會溜走，你不必拉手煞車，必須在空檔時拉手煞車。 此外，當選擇器從空檔切換到行駛位置時，不緊急於立即加速。 需要等待特徵推送，這將表明自動變速箱已選擇一個檔位。

「自動」的空檔模式僅用於牽引汽車。 根據特定型號的說明遵守範圍和速度限制非常重要。 通常為 40 公里/小時。 牽引前，最好檢查變速箱油位，必要時添加至上標記，以充分確保行駛時各部件的潤滑。 如果自動變速箱的汽車需要長距離拖走，最好使用拖車。