油道堵塞 - 看看危險！

讓我們不要拐彎抹角 - 由於司機的疏忽導致發動機油道堵塞。 如果忘記及時更換濾清器，沒有註意機油的規格，千萬不要耽誤診斷。 通道壁上的沉積物會阻礙油的流動，甚至導致發動機卡死。 如何保護電線不被卡住，出現問題怎麼辦？ 讓我們一起去諮詢吧！

簡而言之

油道的堵塞是很多疏忽造成的。 大多數情況下，原因是燃油或機油濾清器的更換間隔太長，以及潤滑油量小或質量差。 當機油沒有到達發動機的所有角落和縫隙時，相互作用的部件之間的摩擦就會增加，能量就會轉化為熱量。 這伴隨著單個元件的膨脹和壓力的增加，從而取代了殘留的油。 當潤滑不能保護通道免受污染時，它們就會堵塞並導致發動機故障 - 在極端情況下，連桿會被迫穿過發動機壁或驅動器被阻塞。

檢查油路不足的危險

如果沒有乾淨的油道，潤滑油就不會進入發動機中它設計保護的地方。 活塞環和氣缸壁等各個部件之間缺少油膜會導致摩擦增加。 它產生的能量 它會變成熱量並提高摩托車的溫度... 延遲的油輸送或減少的部分已經導致這些區域變得非常熱，以至於下一次劑量不會軟化擦傷。 同時 加熱伴隨著相鄰元素的膨脹和壓力的增加完全取代潤滑層。 因此，機油不再保護油道不被雜質堵塞，也無法正常冷卻。 結果，發動機加速，在極端情況下，即使噴嘴沒有完全堵塞，也會完全卡住。

其他可能的場景？ 堵塞的油道會導致：

• 摩擦面變形，
• 發動機爆震
• 汽車啟動後排氣管冒煙，
• 在發動機缸體上打孔 並推動一個連桿穿過它，
• 破裂的活塞頭，
• 在曲柄活塞系統的緊湊主體中熔化這將完全阻止發射，
• 凸輪軸及其軸承磨損，使它們無法完成控制發動機氣門開閉時間的任務，因此汽車可能會熄火。

什麼導致油道堵塞？

不正確的機油

為什麼油路會堵塞？ 有幾個因素促成了這一點。 首先，使用劣質機油，其 雜質、過度流動的配方和較晚的更換... 為確保本產品適合您的車輛，請檢查車輛製造商的推薦參數並與標籤上的規格進行比較。

油道通暢的另一個缺點是用粘度較低的配方產品替換用過的油 - 自相矛盾的是，它不會沖洗，而是會導致油道污染。

不經常更換燃油和機油濾清器

過長的換油間隔會影響燃油濾清器和發動機油。 第一的 大約 17 公里後它失去了它的屬性 並且它不能很好地捕獲潤滑劑中的污染物。 而如果你的車有加氣裝置，而且你主要在城市周圍行駛，那麼你需要每 10 公里更換一次。 誠然，柴油發動機會排放大量煙灰，因此即使行駛數万公里後，機油也會失去琥珀色也就不足為奇了。 不應假設進入曲軸箱的煙灰會被油無休止地夾帶和束縛。 它的吸收能力有其局限性。 當它們用完時，會在潤滑的發動機部件上形成沉積物。... 結果，通道失去了它們的帶寬。

我應該在什麼時間或距離更換機油？ 已經 取決於你的駕駛風格.

• 發動機會不時啟動，主要是在遠離交通擁堵的地方緩慢行駛時——每 20 公里啟動一次。
• 稍微更密集的操作 - 每 15 公里。
• 困難的條件，例如城市中高濃度的灰塵、持續的發動機運轉、短途旅行——不遲於每 10 公里。

不負責任的機械師

雖然看起來沒有人會比機械師更好地照顧我們的汽車，但碰巧他也會傷害汽車。 更換渦輪或汽缸墊後就足夠了 不會用特殊的藥劑洗去發動機系統上的金屬屑和污垢和發動機堵塞。 這就是為什麼使用經過驗證的、經過驗證的車間的服務總是值得的。

如何保護髮動機免受油道堵塞的後果？

通過密切關注車輛的性能，您有機會及時發現性能下降，同樣的事情也會發生。 漸進式發動機摩擦和油道堵塞... 如果您盡快將汽車送到機械師處，您可能會減少維修費用並節省發動機。 功率下降和溫升 這些是您應該關注的第一個症狀。 如果您還注意到排氣管冒煙，這是避免損壞動力系統的最後時刻。 當摩托車的頭部、活塞、連桿或機壁出現裂紋時，再挽救就來不及了。

更換潤滑油的傳統方法是通過油底殼中的特殊塞子或使用特殊的抽吸泵將其排出。 然而，以這種方式無法完全去除繼續威脅發動機的污染物。 廢油，因為由於發動機的設計，它仍然有0,4到0,7升。 因此，值得在車間進行正確的漂洗，並進行適當的準備，進行 使用帶氣動系統的設備... 這種方法可以讓您溶解任何污垢，徹底清洗金屬屑，提高電機的效率並延長其使用壽命。

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