雅馬哈 NMAX 125 cc - 小包裝中的偉大精神
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雅馬哈 NMAX 125 cc - 小包裝中的偉大精神

繁忙的日程安排、缺乏時間和高峰時段的城市道路是大多數汽車用戶的噩夢。 從城市的一端移動到另一端,即使是最頭腦清醒的人也會導致白熱病。 不過,有辦法。 2014 年推出的法規允許 B 類駕駛執照駕駛最高 125cc 的兩輪車。 看,是當時世界疾病的治療方法。 今天我們正在測試一輛雅馬哈城市踏板車。 踏板車是高端品牌最暢銷的車型之一。 她給我們留下了什麼印象? 雅馬哈 NMAX 125? 請參加考試。

雅馬哈 NMAX 自 2015 年起在波蘭市場上銷售,雖然它的外觀從那時起並沒有太大變化,但它看起來仍然很現代,同時又不乏運動型的侵略性特徵。 我們目前有三種顏色可供選擇:白色、藍色和啞光灰色。 在這裡值得一提的是踏板車的真正高級性能,尤其是各個元素的質量和適合性。 我認為不止一輛乘用車可以羨慕他。

值得一提的一個非常大的優勢是能夠在駕駛時伸展雙腿,這可以讓您在方向盤後獲得一個非常舒適的位置。 絕大多數踏板車沒有那麼大的腿部空間。 此外,座椅相對較軟,不僅在城市中,而且在長途旅行中也很舒適。

繼續坐的主題 雅馬哈 NMAX - 下面是一個相當寬敞的隔間,可以輕鬆放入一個頭盔、一個包和一套工具。

此外,自行車前部有兩個深架子,但沒有任何緊固件,不幸的是,這是一個減號。 它還缺少競爭對手本田 PCX 中存在的 12V 插座。

屏幕上 雅馬哈 NMAX,這是完全數字化的,我們可以找到有關速度和油位的信息,以及里程或當前和平均油耗的數據。 使用時鐘簡單直觀,不會對任何人造成任何重大問題。

決定購買 雅馬哈 NMAX,我們還將獲得 LED 遠光燈和近光燈。 不幸的是,方向指示燈以及前後位置燈都配備了傳統燈泡。 太遺憾了。

相對較小的尺寸 到 NMAX (寬 740 毫米,重量 127 公斤),易於操作和緊湊的機身使其在擁擠的街道上移動非常有效。 在交通中的汽車之間進行機動既簡單又直觀。 此外,非常大的轉彎半徑是一大優勢,因此我們可以非常有效地轉彎。 的確,踏板車的尺寸和重量使其對更強的陣風非常敏感,但我認為這是可以原諒的。

選擇 雅馬哈 NMAX,在配置中,我們得到了一個 12,2 馬力的發動機,可以非常有效地驅動踏板車。 對氣體的反應相對較快,使我們能夠快速離開光線。 此外,油耗的結果也值得一提,因為在測試期間它沒有超過 2,5 l / 100 km。 此外,在高速公路上可以輕鬆達到 100 公里/小時的速度,這意味著我們不會在速度更快的車輛中成為其他道路使用者的威脅。 當然,我們必須考慮到,以這樣的速度駕駛需要我們的注意力非常集中,而且不是很舒服。 這麼快我們就想回城了,腰酸背痛,長途跋涉歸咎於我們。 都是因為座位比較窄。

很大的優勢 雅馬哈 NMAX 這就是它的價格。 雅馬哈為這款小型摩托車定價 12 茲羅提,雖然對於小型踏板車來說價格似乎很高,但請記住,這是一個優質品牌。 當我們從這個角度來看價格時,事實證明,與價格約為 000 茲羅提的本田 PCX 相比, 最大電流 這是實打實的。

那麼如何推廣這個最小的模型 雅馬哈 125 毫升。? 我不會掩飾我一直是更大的 XMAX 的粉絲,它以令人難以置信的舒適性和操控性吸引了我。 最大電流 然而,他還有另一張王牌,他已經在旅程的前幾公里展示了。 XMAX 城市周圍的敏捷和輕鬆移動只能令人羨慕,非常值得的動力表明,一個真正偉大的精神生活在這個小身體裡。

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