選擇適合山地自行車的完美變色護目鏡（2021）

您嘗試過不戴眼鏡騎登山車嗎？ 🙄

過了一段時間，我們意識到這是一個不可或缺的配件，就像頭盔或手套一樣。

我們將在此文件中告訴您（很多）更多信息，以找到具有完美山地自行車技術的最佳太陽眼鏡：適應亮度（光致變色）的鏡片。

願景，它是如何運作的？

是的，我們仍然會經歷一個小的理論階段，以充分了解保護眼睛的好處，特別是如何做到這一點。

在我們談論山地自行車護目鏡之前，我們需要先談談視力，以及負責視力的器官：眼睛。

當你看到某樣東西時，它看起來像這樣：

• 你的眼睛捕捉到一道光。
• 虹膜透過調節瞳孔的直徑來調節光線的流動，就像光圈一樣。 如果瞳孔接收到大量光線，它就會很小。 如果瞳孔接收到的光線很少（黑暗的地方、夜晚），它就會擴張以允許盡可能多的光線進入眼睛。 這就是為什麼，經過一段時間的適應，你就可以在黑暗中導航了。
• 光粒子或光子在到達視網膜中的感光細胞（感光細胞）之前穿過晶狀體和玻璃體。

有兩種類型的感光細胞。

• 「視錐細胞」負責色彩視覺，對於細節，它們在視野中心提供良好的視覺。 視錐細胞通常與白天視力相關：白天視力。
• 視桿細胞比視錐細胞對光線敏感。 它們提供清晰的視覺（非常弱的光線）。

您的視網膜及其感光器將其接收到的光轉換為電脈衝。 這種神經衝動會透過視神經傳遞到大腦。 在那裡你的大腦可以完成它的工作，翻譯一切。

為什麼在登山車上使用護目鏡？

保護您的眼睛免受傷害

當您騎山地自行車時，樹枝、荊棘、細枝、礫石、花粉、灰塵、昆蟲（昆蟲）在自然界中非常常見。 而保護眼睛免受傷害的一個簡單方法就是將它們放在防護罩後面，但防護罩不會幹擾您的視力：運動眼鏡。 有一天忘記你的登山車護目鏡，你會發現你的眼睛也無法倖免！

騎乘眼鏡重量輕，適應臉部形態，無感覺且具有保護作用。

小心霧氣，在壓力或中暑的情況下，霧氣可能會導致不適。 有些鏡片經過防霧處理或形狀允許空氣通過並防止起霧。

保護您的眼睛免受乾眼症的侵害

眼睛和身體的所有黏膜都變得潤滑。 如果黏膜乾燥，就會變得疼痛并且很快就會被感染。

眼睛由三層薄膜組成：

• 最外層是油性的，減少蒸發。 由位於眼瞼邊緣的瞼板腺產生，
• 中間層是水，也起到清潔的作用。 它是由位於眉毛下方、眼睛上方的淚腺和結膜（覆蓋眼瞼內表面和鞏膜外表面的保護膜）產生的。
• 最深層是黏膜層，它使淚液黏附並均勻分佈在眼睛表面。 此層是由結膜的其他小腺體產生的。

在自行車上，速度是由相對風產生的，相對風會影響潤滑系統。 潤滑劑蒸發，密封件不再產生足夠的潤滑劑。 然後我們就會患上乾眼綜合症，此時另一種腺體——淚腺——接管並分泌眼淚：這就是為什麼你在刮風或走得很快時會哭泣。

在自行車上哭泣是很尷尬的，因為它會模糊你的視線。

透過使用 MTB 眼鏡保護眼睛免受氣流影響，眼睛不會乾燥，也不會再產生可能損害視力的眼淚。

我們得出了霧的悖論，霧只有蒸發才能消失。 因此，眼鏡一定要防風，防止起霧。 這就是製造商的聰明才智發揮作用的地方，鏡片加工和鏡框設計的結合是一個很好的平衡。 這就是為什麼騎行眼鏡採用凹透鏡來優化空氣流通。

事實上，在騎乘登山車時，您應該始終戴上護目鏡（或 DH 或 Enduro 面罩）以保護您的眼睛。

保護您的眼睛免受紫外線傷害

太陽發出的光有利於我們正確地觀察和進行活動。

自然光由一系列波組成，其中一些波是人眼無法感知的，例如紫外線和紅外線。 紫外線會損害眼睛非常敏感的結構，例如水晶體。 隨著時間的推移，這些病變會增加影響視力的疾病的風險。

A 型和 B 型紫外線對視力最危險。 因此，我們會嘗試配戴幾乎可以過濾所有東西的眼鏡。

眼鏡的顏色並不表示其濾鏡性能。

差異是根本性的：燈罩可防止眩光，濾光片可防止紫外線灼傷。 透明/中性鏡片可以過濾 100% 的紫外線，而深色鏡片可能會讓過多的紫外線進入。

所以，選擇時要小心，確保太陽眼鏡上有CE UV 400標準。

根據有關太陽眼鏡的 AFNOR NF EN ISO 12312-1 2013 標準，根據濾光百分比的增加，以 0 到 4 的等級分為五個類別：

• 0 類，與雲符號相關，無法防止太陽紫外線； 這是為了舒適和美觀而保留的，
• 1 類和 2 類適用於太陽亮度較弱和中等的情況。 第 1 類與部分遮擋太陽的雲的符號有關。 2 類與由 8 條光線組成的無雲太陽相關，
• 只有 3 類或 4 類適用於強烈或特殊陽光（海、山）的情況。 類別 3 與具有 16 道光線的強烈太陽符號相關。 第四類與太陽有關，太陽主宰著兩座山峰和兩條波浪線。 禁止在道路上行駛，並以劃線的汽車為標誌。

光致變色鏡片

光致變色鏡片也稱為可變色調鏡片：它們的色調會根據接收到的亮度而變化。

透過這種方式，光致變色鏡片可以適應光照條件：它們的內部是透明的，但在外部，當它們暴露在紫外線下時（即使沒有陽光），它們會根據接收到的紫外線劑量而變暗。

光致變色鏡片最初是透明鏡片，當暴露在紫外線下時會變暗。

然而，顏色變化的速度取決於環境溫度： 天氣越熱，眼鏡顏色越深.

因此，建議在光線較少且不太熱的情況下使用變色登山車護目鏡。

顯然，如果您計劃在 3 月穿越阿特拉斯山脈進入摩洛哥，請將變色眼鏡留在家裡，並根​​據您的敏感度佩戴 4 級或 XNUMX 級鏡片的騎行太陽眼鏡。

變色鏡片一般分為3類。 0 到 3 的眼鏡非常適合在一天結束時散步，因為當日光消失時，它們會變成沒有色彩的眼鏡。 中午外出時，最好選擇 1 至 3 類眼鏡，光線變化時可能會更快。 請注意，類別 0 到 4 點（尚不存在），這是製造商的聖杯🏆。

光致變色，它是如何運作的？

這是透過處理玻璃來實現的，玻璃會形成光敏層。

在用於戶外活動眼鏡的合成鏡片（例如聚碳酸酯）上，一側塗有一層惡嗪。 當暴露於紫外線輻射時，分子中的鍵被破壞，玻璃顏色變暗。

當紫外線輻射消失時，黏合力就會恢復，使玻璃恢復到原來的透明度。

如今，好的光致變色鏡片最多需要 30 秒變暗，2 分鐘才能再次變亮。

選擇好的登山車眼鏡時應考慮哪些標準？

Рамка

• 框架由抗過敏材料製成，重量輕但耐用。 鏡框應與您的臉部成比例，以獲得良好的支撐，
• 臉部舒適度，尤其是鼻子上的樹枝和支撐物的大小和靈活性，
• 鏡片的形狀和尺寸符合空氣動力學，可防風且不會接收來自側面的有害紫外線，
• 穩定性：振動時，框架應保持在原位而不移動，
• 放置在自行車頭盔下：適合細樹枝。

眼鏡

• 能夠阻擋 99% 至 100% 的 UVA 和 UVB 射線，符合 UV 400 標準，
• 鏡片過濾類別和光致變色過濾率發生變化，以免光線強度變化時看不清，
• 提供良好可視性且不失真的鏡頭，
• 眼鏡清潔度
• 處理刮痕、污垢和霧氣，
• 護目鏡的顏色：登山車時，我們更喜歡護目鏡。 古銅色-棕色-紅色-粉紅色 增強灌木叢的顏色，
• 眼鏡增強對比的能力：對於觀察地面上的障礙物很有用。

一般來說，選擇之前

鏡框和鏡片（鍍銥鏡片，例如 CHIPS 中的 Ponch 👮）的美觀性以及它們會留下的棕褐色痕跡，

• 顏色要與襪子相配
• 整體重量，在進行運動時，特別是騎自行車時，不應感覺到它們，
• 價格。

無論哪種方式，請試戴鏡框以確保它們適合您的臉型。 如果可能的話，請嘗試戴上頭盔，或者在騎山地自行車時戴上效果更好。 最後，高價格並不意味著更好的保護，但通常是行銷佈局、美觀以及製造商收回其研發成本以發布創新產品。

Продукты

供應商渴望利用行銷和包裝論點，並利用他們的差異來使自己從人群中脫穎而出。

適用於山地自行車的光致變色眼鏡市場主要參與者概述。

Scicon Aerotech：限制設置

以其行李箱等騎行配件而聞名的意大利製造商 Scicon 最近決定進軍騎行眼鏡市場。

為此，他依賴的是自己在自行車市場多年的累積。 由於與玻璃吹製商 Essilor 的成功合作，他生產了一款精彩且非常成功的產品。

眼鏡裝在碳盒中，以達到最大的美麗效果。 當您收到產品並拆箱時，您會驚嘆不已。 除了眼鏡之外，還有很多小配件，包括一小瓶清潔產品、一把鑰匙螺絲刀，這些都是你不會想到眼鏡會附帶的。

框架由聚醯胺製成，重量輕且耐用。 可定制，有數十種可能的配置：

• 靈活的鏡腳末端可提高舒適度並為耳後提供支撐；
• 可拆卸的夾子，用於加固太陽穴處的樹枝；
• 三種鼻楔（大、中、小）；
• 鏡片下方的「翼」嵌件可在「公路」或高速模式下提供更多防風保護。

事實上，框架如此可自訂，一開始有點令人困惑，但經過幾次嘗試後，我們找到了最適合他臉部的尺寸，並保持舒適的視野。

他們的登山車護目鏡可以很好地貼在您的臉上，遮蓋您的眼睛並保護它們。 在自行車上它們很輕，您感覺不到重量； 它們很舒適並且視野非常廣闊。 不存在起霧問題，提供最佳的防風性能和無可挑剔的玻璃品質。 依視路 NXT 玻璃的品質非常出色。 對於山地自行車，建議使用青銅色鏡片的版本。 變色範圍從 1 類到 3 類，具有出色的清晰度和增強的對比度。 變暗和變亮的運動學效果很好，非常適合山地自行車運動。

一種品質卓越、定位非常高的產品，將保留給有能力支付價格的人，因為該品牌選擇以溢價定位自己。

Julbo：反應靈敏

Julbo 提供基於鏡片的光致變色眼鏡，稱為 REACTIV 光致變色眼鏡。

對於登山車，有 2 種型號特別有趣：

• FURY 配備 REACTIV Performance 0-3 鏡頭

• ULTIMATE 配備 REACTIV Performance 0-3 鏡頭（與 Martin Fourcade 合作開發）

Julbo大力宣傳其REACTIV技術、經過防霧處理的光致變色鏡片和防霧疏油處理（外表面）。

兩個鏡框很好地遮蓋了外觀，佩戴舒適：太陽光線不會穿過側面和頂部，提供理想的支撐和輕盈感。

鏡片很大，REACTIV 技術兌現了其承諾，根據亮度自動改變顏色，視力不會因變暗或不適當的照明而受到影響。

Julbo 眼鏡使用起來非常舒適，在我們的測試中，它們被證明是最好的眼鏡之一。

兩種型號都能很好地保護您的眼睛在自行車快速行駛時免受氣流的影響。 我們特別喜歡終極型號，它具有原始的框架和側面通風口，可以提供不失真的全景視野。 鏡框穩定性極佳，眼鏡很輕。

AZR：物有所值

法國公司，專門生產騎行眼鏡，位於德龍省。 AZR提供多種型號的適合山地騎行的護目鏡，具有非常好的性價比。

鏡片由聚碳酸酯製成，可確保抗破損和抗衝擊，過濾 100% UVA、UVB 和 UVC 射線，並可抑制棱鏡畸變。 與其他演員相比，有趣的特徵和差異是，眼鏡有從0（透明）到3的類別，即4個類別的變化範圍。

氣流防護控制良好，視野全景。

鏡架由 Grilamid 製成，這種材質具有彈性、可變形，並提供防滑系統，使用起來非常舒適。 樹枝適應良好，噴嘴狀況良好。

每個鏡架都配備了一個用於更換螢幕的系統，對於佩戴矯正器的人來說，還可以插入適合瞄準鏡的光學鏡片。

我們有機會測試以下適合登山車的護目鏡：

• KROMIC ATTACK RX – 無色光致變色鏡片 0 至 3 類
• KROMIC IZOARD – Cat 0 至 3 無色光致變色鏡片
• KROMIC TRACK 4 RX – 無色光致變色鏡片類別 0 至 3

對於每一幀，光致變色螢幕的光學品質都很好，沒有失真，而且顏色變化很快。 製造商決定不對鏡片進行防霧處理，並依靠其通風系統來做到這一點：不錯的賭注，在測試過程中沒有發生霧氣。

KROMIC TRACK 4 RX 型號更廣泛，並提供無可挑剔的眼睛氣流保護，另一方面，如果它太重（非常寬的分支），我們不太傾向於美觀，而 KROMIC ATTACK RX 型號則更輕。

KROMIC IZOARD 型號尺寸較小，主要針對瘦臉女性和青少年。 車架具有運動風格，但與其他型號相比不太適合騎乘。 這是 AZR 系列的「性別」定義的一個很好的理由。

最後，AZR的價格定位使其成為性價比非常有吸引力的產品。

正如自行車界的情況一樣，90% 的產品都是為男士設計的…女士眼鏡也有，但範圍非常有限。 請注意，除了框架的顏色和寬度之外，沒有其他區別。 所以，男士騎行眼鏡=女士騎行眼鏡。

Rudy Project：牢不可破的保證🔨！

Rudy Project 是一個義大利品牌，成立於 1985 年。 他們特別關注太陽眼鏡，將其市場地位建立在創新和不斷的用戶回饋上，以改進他們的產品。

對於山地自行車運動，建議使用帶有 Impactx Photochromic 2 Red 鏡片的碳纖維刀架。

眼鏡保證終身牢不可破。 其半剛性結構比聚碳酸酯提供更低的色散，從而產生清晰的影像和良好的視覺舒適度。 製造商報告了一種 HDR 濾鏡，可以在不改變顏色的情況下增加對比度，但使用時效果相對有限。 光致變色特性有利於在幾秒鐘內快速著色。

這款眼鏡重量輕、適應性強，配有側臂和鼻子支撐，可讓兒童和女性等小臉完美調整鏡框。 舒適度好，眼睛保護好，視野寬。

Rudy Project 開發了一種非常高效的氣流系統，在車架頂部配有整合式排氣管。 使用過程中不會有霧氣幹擾練習者，但另一方面，在速度超過 20 公里/小時時，氣流就太重要了。

騎行眼鏡裝在一個非常耐用的設計師塑膠盒中。

最後，美觀性使它們主要在戶外使用：它們看起來很運動，可以去任何地方，這是其他提供寬臉眼鏡的製造商無法比擬的。

CAIRN：細化分支

CAIRN是一家老牌冬季運動防護公司，於2019年進軍自行車市場。

這個總部位於里昂附近的法國品牌首先轉向生產自行車頭盔系列，繼續其在滑雪頭盔方面的專業知識，然後繼續多元化發展。

品牌的光致變色鏡片屬於 1 至 3 類。其顏色可快速適應光線水平。

CAIRN 提供多種可用於登山車的護目鏡型號，其中最著名的是 Trax 和 Downhill。

Trax 的正面、鏡框和鏡片頂部均設有通風裝置，可防止起霧：透過優化的氣流去除運動過程中產生的濕氣。 該形狀覆蓋著彎曲的樹枝，可以很好地防止陽光照射。

速降護目鏡專為登山車運動而設計，重量輕，鏡腳纖細，可安裝在頭盔下方。 框架是封閉式的，以避免傾斜輻條帶來的不適並保護氣流。 它的鏡架、鼻子和鏡腿內側有一個內置支撐手柄，即使在高速猛拉的情況下也能保持在原位。 它們穿著很舒服，但在下雨天，我們在霧中措手不及。

我們非常喜歡TRAX框架，它具有相當經典的戶外設計，但在保護方面仍然非常有效。 另外，對於這種品質水準來說，它的價格非常實惠👍。

UVEX：專業防護的好處

德國公司 UVEX 是數十年來活躍於專業防護領域的品牌，如今已轉向運動防護裝備領域，並成立了專門的子公司：Uvex-sports。

製造商在舒適性和保護性方面的專業知識無與倫比，因為 UVEX 生產適用於（幾乎）所有類型情況的眼鏡。 光致變色技術稱為 Variomatic，可讓您在類別 1 和類別 3 之間改變色調。

Sportstyle 804 V 由 UVEX 提供，適用於採用 Variomatic 技術的登山車。

全景曲面大螢幕，對光線的防護效果不錯。 鏡片著色可在 30 秒內完成，並提供 100% 的紫外線防護。 他們的騎行眼鏡沒有全包式框架，因此視角不受限制。 這意味著防風功能比其他型號/鏡架要輕一些，但通風更好，並且防霧非常有效（鏡片也經過防霧處理）。 鏡腳和鼻托上覆蓋有橡膠墊，可調節以獲得最佳支撐。

Bollé：Chronoshield 和 Phantom 眼鏡

Bollé 於 19 世紀末在 Oyonnax 的 Aine 眼鏡製造商大熔爐中成立，專門生產運動眼鏡。

Chronoshield 騎乘眼鏡是該品牌的旗艦型號之一。 自1986年以來一直存在！ 它們配備紅棕色「幻影」光致變色鏡片，可完美響應光線變化並在 2 類和 3 類之間波動，強調對比度。 由於可調節鼻托和可根據您的臉型塑造的靈活鏡腿，鏡架佩戴起來非常舒適。 因此，即使在非常崎嶇的道路上，框架也不會移動並保持非常穩定。 這款面罩非常大，可提供最佳的防光和防風保護，是市場上最好的保護之一。 鏡片的頂部和底部都有孔，可以讓空氣通過，防止起霧，使用時非常有效。 然而，在非常高的速度下，您仍然可以感覺到風吹過您的眼睛。 為了減少這種印象，並防止汗珠沾到鏡片上，眼鏡配有一個以弧形安裝在眼鏡頂部的防護罩。

再加上精心製作的包裝和配戴矯正鏡片的能力，這是一款對登山車特別有吸引力的產品。

光致變色鏡片有哪些替代品？

並非所有品牌都提供帶有光致變色鏡片的產品，有些品牌選擇了也適用於山地自行車的其他技術。

這尤其適用於 POC with Clarity 和 Oakley with Prizm。 這些品牌的兩種鏡頭技術。

POC：專注風格

POC 以滑雪起家，並迅速成為優質山地自行車安全配件製造商。 這個瑞典品牌以簡約、時尚的設計而聞名，太陽眼鏡也不例外。

POC 與 Carl Zeiss Vision（在攝影界以其光學品質而聞名的製造商）合作開發了 Clarity 鏡頭，以提供足夠的保護，同時在任何情況下保持適當的光速和對比度。 。

我們測試了 CRAVE 和 ASPIRE 型號，均配備 2 類青銅鏡片。鏡片可互換，可根據用途（山地車 - 公路車）或天氣條件單獨購買安裝。

POC風格專注於它的工藝，它絕對不會讓你無動於衷，但好處是顯而易見的：視野很寬，最優且不失真。 全景！ 眼鏡輕便舒適。 它們不會對太陽穴或鼻子施加痛苦的壓力。 它們保持在原位而不會打滑。 空氣流通和氣流保護極佳（對眼睛最敏感的輕微氣流都會滿足，保護效果最佳）； 當穿過灌木叢並因此改變亮度時，2 類鏡片表現良好，視覺清晰度和對比度保持良好；

唯一的缺點：提供超細纖維布，可能會滴下幾滴汗，擦拭時會留下痕跡。

首選的是 ASPIRE 型號，它將滑雪鏡的概念帶入了自行車世界：非常廣闊、非常大的螢幕，給人安全感和出色的整體保護，同時提高了可視性。 從尺寸上來說，除了騎乘之外，這款型號不太適合在任何地方佩戴，但保護效果很理想，POC使用的鏡片品質也很出色。

Oakley：PRIZM 很清楚

雖然目錄以光致變色產品為特色，尤其是JawBreaker 鏡框，其配備0 類至2 類光致變色鏡片（非常適合白天外出，可以在夜間拍攝），但這個加州品牌更願意將其宣傳重點放在PRIZM 上。 鏡頭技術。

Oakley 的 PRIZM 鏡片可精確過濾光線並增強色彩。 透過這種方式，可以調整顏色以優化對比度並提高可見度。

對於山地自行車運動，帶鏡片的 FLAK 2.0 戶外護目鏡 越野火炬 建議

在光學方面，Prizm Trail Torch 螢幕透過改善色彩鮮豔度、對比度和深度感知（對於樹根和樹木非常實用），提供更好的小徑可視性，尤其是在樹林中。 低對比）。

底色為粉紅色，銥金鏡面賦予玻璃美麗的紅色。

情況確實不錯！ 眼鏡體積龐大，讓人感覺不到。 鏡框輕盈耐用，鏡片的曲率擴大了周邊視野，同時提供覆蓋範圍，提高了側面保護，免受陽光和氣流的影響。 鏡腳配有由耐用材料製成的握把，其支撐效果非常完美。

Oakley 屬於高端市場，提供非常高品質的產品，突顯了該品牌對運動眼鏡和摩托車的認真態度。

裸光學：眼鏡和麵具

這個年輕的奧地利品牌成立於 2013 年，提供專為山地自行車設計的高品質成品。 目錄中沒有光致變色鏡片，但有增加對比的偏光鏡片。 該品牌在山地自行車領域的優勢仍然是 HAWK 型號，物有所值，車架具有獨特的模組化：樹枝的強度和靈活性（由“環保”塑料製成）、可調節的鼻托、防-框架上部的泡沫磁汗，最重要的是，可以更換眼鏡並將眼鏡變成下坡（或滑雪）面罩。

雖然我們使用的是「螢幕」式型號，但鏡框的寬度使其能夠適應小臉，這對於女性來說尤其方便，或者在重力模式下在全罩式安全帽下使用。

如果需要急性光學矯正怎麼辦？

並不是每個人都夠幸運擁有良好的視力，有時有必要轉向提供光學矯正的型號或品牌。 這是可能的，但它是由專業人士完成的，他們像傳統眼鏡一樣，訂購適合矯正、鏡框的鏡片，並進行適當的日光處理（例如，在 Julbo 的情況下）。

四十歲以上老花眼患者的解決方案

為了輕鬆閱讀 GPS 或心率表的螢幕，您可以在太陽眼鏡內安裝雙焦點矽膠黏合閱讀鏡片。 （就像這裡或那裡）。

您可以使用刀具隨意調整鏡片尺寸，使其完美貼合您的登山車護目鏡，並在首次使用前等待 24 小時。 那麼一切都會再次變得不那麼模糊！ 😊

結論

很多人不想提高山地車護目鏡的價格，因為他們經常丟失它們……但是為什麼會丟失它們呢？ 因為他們把他們帶走了！ 🙄

他們為什麼要刪除它們？ 因為它們會幹擾它們：舒適度、亮度、霧氣等。

有了一副好的光致變色騎行眼鏡，就沒有任何理由將其摘下，因為鏡片會根據光線改變色調。 誠然，投資不低，但唯一的風險仍然存在——如果摔倒就會摔碎……而且先驗的是，幸運的是，這種情況不會每天發生！