選擇最好的Gislaved冬季輪胎:比較鑲釘和不鑲釘輪胎的優缺點; 業主評論
Содержание
美麗的輪胎是與大陸集團和鬥牛士共同開發的,適用於不在道路上行駛的汽車。
輪胎產業的巨人-大陸集團旗下的瑞典品牌 Gislaved 生產適合所有季節的輪組產品。 但 Gislaved 冬季輪胎傳統上最受歡迎:在購買輪胎之前研究有關該型號的評論很有用。
Gislaved冬季輪胎的特點
或許,由於該國自然條件惡劣,該公司特別擅長寒冷季節的輪胎選擇。
這些輪胎可以自信地在困難的道路上駕駛汽車,輕鬆轉彎並在交通中機動。 正如 Gislaved 冬季輪胎的評論所強調的那樣,在瑞典的斜坡上騎行總是很舒適,並且不會讓駕駛員感到疲勞:
尺寸
冬季輪胎製造商 Gislaved 確保每位駕駛者都能選擇合適的輪胎。 為此,工廠生產了許多流行尺寸的型號:
- 孔徑從R13到R20不等;
- 輪廓寬度可在155至285之間選擇;
- 輪廓高度 – 從 40% 到 80%。
價格從 3 盧布起。
特點
輪胎適用於乘用車、SUV、商用車、小型客車。 因此具有各種特徵:
- 建議速度指數-160公里/小時(Q)、190公里/小時(T);
- 負載能力係數 – 75…116;
- 一個輪子的負荷 – 387…1250 kg。
在對 Gislaved 冬季輪胎的評論中,用戶抱怨說,該輪胎在乾淨的道路上行駛很舒適,即使是在光滑的冰面上,但汽車無法應對泥濘的雪:
專家意見
儘管該品牌具有權威性,但專家們對製造商宣稱的特性提出質疑,並進行了大量測試和現場測試。
專業人士的結論如下:
- 噪音水平-低於平均;
- 接觸面上的載重分佈正確且均勻;
- 耐磨性-高;
- 使用壽命增加。
鑲釘冬季胎“Gislaved”
在光滑的表面上,螺柱是避免打滑的唯一方法。 製造商生產了多款具有“冬季”屬性的車型。 最受歡迎的輪胎評級得益於 Gislaved 冬季輪胎的評論。
Gislaved Nord Frost 200 冬季鑲釘
具有不對稱花紋的乘用車輪胎可以在任何複雜的道路上引導車輛。 鬆散雪和壓實雪上的牽引力由胎面行駛部分的小型多向元件提供。 透過針對交通的大型排水溝來抵抗斜線傾瀉。
多邊形形狀的螺柱和數千個自鎖刀槽花紋切至塊的整個深度,形成牽引邊緣。 鋒利的邊緣使汽車具有穩定的性能,並且透過橫向肩塊進行煞車。
產品規格:
著陸直徑 | 從 R13 到 R20 |
型材寬度 | 從155 285到 |
輪廓高度 | 從40 80到 |
負載係數 | 75 ...... 116 |
單輪負載,kg | 387 ...... 1250 |
允許速度,公里/小時 | 噸 - 190 |
價格 - 從 2 盧布起。
Gislaved Nord Frost 200 SUV 冬季鑲嵌
美麗的輪胎是與大陸集團和鬥牛士共同開發的,適用於不在道路上行駛的汽車。 配備 Nord Frost 200 輪胎的跨界車和 SUV 在雪地上留下了複雜的印記。
這個「模式」很容易理解:
- 胎面的不對稱性將確保可預測的操控性和對轉向的即時響應;
- 寬肩塊會縮短煞車距離;
- 自鎖刀槽花紋會在光滑的表面上留下數千個抓地力邊緣。
斷路器採用鋼絲繩加固,增加了結構的承載能力。
冬季鑲釘輪胎「Gislaved」的評論很熱烈:
工作特點:
著陸直徑 | 從 R15 到 R20 |
型材寬度 | 從195 285到 |
輪廓高度 | 從40 75到 |
負載係數 | 89 ...... 116 |
單輪負載,kg | 580 ...... 1250 |
允許速度,公里/小時 | 噸 - 190 |
價格 - 從 4 盧布起。
Gislaved Nord Frost 5 冬季鑲釘
輪胎中心的寬闊環形凹槽和胎面花紋塊之間的許多凹槽有望清除接觸面上的大量雪泥。 巨大的肩塊負責操縱和平穩轉彎。
精心挑選的平衡化合物可防止輪胎在寒冷中曬黑,從而延長其使用壽命。 該車型在主要「冬季」項目(牽引力、加速、操控)中多次贏得了流行測試。
技術參數:
著陸直徑 | 從 R13 到 R18 |
型材寬度 | 從155 245到 |
輪廓高度 | 從40 80到 |
負載係數 | 73 ...... 108 |
單輪負載,kg | 365 ...... 1000 |
允許速度,公里/小時 | T – 190,H – 210,Q – 160,V – 240 |
價格 - 從 3 盧布起。
Gislaved NordFrost 100 SUV 冬季鑲嵌
繼續審查的強力輪胎適用於不同級別的乘用車。
此模型的主要特點:
- V形胎面花紋,確保輪胎在最不利的天氣和路況下的越野能力;
- 大胎面花紋塊,不怕高雪堆;
- 帶有三角形硬質合金嵌件的鋁釘可以完美地附著在冰和壓實的雪上;
- 多向排水溝,不給滑水和斜線規劃留下機會;
- 獨特的十字形肩部雪袋,在雪路上有更好的抓地力;
- 波浪形和直形薄片,將接觸區域填充到極限。
工作參數:
著陸直徑 | 從 R15 到 R19 |
型材寬度 | 從205 265到 |
輪廓高度 | 從50 75到 |
負載係數 | 96 ...... 116 |
單輪負載,kg | 710 ...... 1250 |
允許速度,公里/小時 | 噸 - 190 |
價格 - 從 8 盧布起。
對 Gislaved 冬季鑲釘輪胎的評論包含雪地操控的批評。 然而,用戶在評論中指出了許多優點:
Gislaved 冬季輪胎不含防滑釘
製造商遵守有關破壞瀝青的螺柱的嚴格歐洲法規,生產一些帶有 Velcro 的產品。
Gislaved Soft Frost 200 冬季
由於有許多抓地邊緣,摩擦模型的開發人員設法優化了牽引性能並提高了輪胎的縱向加速度。
輪胎製造商的胎肩塊設計方法很有趣:這些元件具有內部和外部零件。 第一個採用 V 形設計以去除濕氣,第二個負責在冰上移動。 結合起來,雙肩元件可以減少煞車距離並抵抗上升。
在車主論壇上很難找到Gislaved冬季輪胎的負面評論。 司機常寫到沒有缺點:
產品規格:
著陸直徑 | 從 R14 到 R19 |
型材寬度 | 從155 265到 |
輪廓高度 | 從40 75到 |
負載係數 | 75 ...... 116 |
單輪負載,kg | 387 ...... 1250 |
允許速度,公里/小時 | 噸 - 190 |
售價 2 盧布起。
Gislaved Euro Frost 5 冬季
在選擇胎面設計時,瑞典輪胎製造商並沒有偏離經典的V形圖案。 橡膠的運作部分有四個縱向肋,其中包括兩個肩帶。 中間的履帶由小但間距較寬的多邊形結構塊組成,負責方向穩定性和方向盤與車輪的連接。
胎面花紋塊密集地「填充」有與車輪旋轉軸成 90° 的鋸齒形薄片。 這是該模型的關鍵特徵,對加速和煞車產生積極影響。
Gislaved Euro Frost 5 輪胎的性能數據:
著陸直徑 | 從 R13 到 R18 |
型材寬度 | 從145 255到 |
輪廓高度 | 從40 80到 |
負載係數 | 71 ...... 109 |
單輪負載,kg | 345 ...... 1030 |
允許速度,公里/小時 | T – 190,H – 210 |
價格 - 從 5 盧布起。
Gislaved Nord Frost C 冬天
針對小型客車和輕型卡車,已經開發出具有大負載能力的輪胎 - Gislaved Nord Frost C。輪胎製造商利用高科技創造了具有紋理矩形和多面塊的複雜方向圖案。
胎面元件之間的深溝槽可有效去除車輪下方的濕氣和雪漿,鋸齒形多向刀槽花紋形成牽引邊緣。
加強側壁和多組分橡膠組合物可抵抗動態負荷,從而延長坡道的使用壽命。
Nord Frost 型號的技術特點:
著陸直徑 | 從 R14 到 R16 |
型材寬度 | 從185 235到 |
輪廓高度 | 從50 80到 |
負載係數 | 102 ...... 115 |
單輪負載,kg | 850 ...... 1215 |
允許速度,公里/小時 | T – 190,Q – 160,R – 170 |
價格 - 從 4 盧布起。