林肯

目錄 創始人徽章 汽車品牌品牌歷史 林肯品牌可以被認為是豪華和宏偉的代名詞。 它在路上並不常見，因為這個奢侈品牌是為更富裕的社會階層設計的。 汽車的發布是定制的，品牌本身的歷史可以追溯到上個世紀初。 該商標是福特汽車公司的業務部門之一。 總部位於迪爾伯恩。 亨利·利蘭 (Henry Leland) 於 1917 年創立了該公司，但公司的鼎盛時期是在 1921 年。 公司的名字與美國總統亞伯拉罕林肯的名字有關。 最初，活動領域是生產軍用航空動力裝置。 利蘭創造了 V 型雙缸發動機，它被改造成了林肯 V8，這是豪華級別的第一款車型。 由於缺乏對汽車的需求而缺乏財務資源，導致該公司被亨利·福特收購，後者在美國汽車市場上佔據了優先地位之一。 在很長一段時間裡，凱迪拉克是唯一的競爭對手，因為當時只有少數幾家被賦予了“奢侈”。 Leland 去世後，公司的分公司轉移給了 Henry Ford 的兒子 Edsel Ford。 美國政府的特權精英利用林肯的服務為他們提供豪華車，從而確保了福特的財務獨立性。 在設計強大的飛機動力裝置時，放棄了未來汽車的技術部件問題。 1932 年，林肯 KB 車型首次亮相，它具有 12 缸動力裝置，1936 年生產了 Zephyr 車型，該車型被認為更具預算，能夠將品牌的需求增加九倍，並且持續了近五年到沉重的戰爭負擔。 但是，在第二次世界大戰之後，生產繼續進行，1956年林肯總理（Lincoln Premier）發行了。 1970 年代後，模型的設計發生了變化。 為了降低汽車成本，與一波財務失敗有關，決定在與母公司福特車型的水平上採取統一措施。 直到 1998 年，該公司一直從事對母公司機器進行改裝的生產。 在1970-1980年，又生產了幾個項目，此後公司暫停了將近十二年的開發。 林肯生產的一系列變化又回到了豪華車的生產水平。 2006年的經濟危機推動公司走向自主和獨立，這在很大程度上減輕了公司的財務負擔。 在2008年至2010年期間，公司將業務範圍轉移到了美國國內市場。 創始人 亨利·利蘭 (Henry Leland) 這個名字與兩個讓他享譽全球的著名品牌有關，這位美國發明家於 1843 年出生在巴頓 (Barton) 的一個農民家庭。 對Leland的早期了解不多，但足以讓他熱衷於修補技術，具有獨特性，準確性和耐心性等技能，從而在將來作為創作者發揮了重要作用。 在成年時期，在美國內戰最激烈的時候，亨利在軍火行業工作。 進一步沿著理想的方向前進，亨利·利蘭 (Henry Leland) 在一家工程工廠找到了一份機械設計師的工作。 這個地方對他很有幫助，他自己創造並改造了各種機械裝置，關注最細微的細節，計算每件事的最小細節，這反過來又給他帶來了寶貴的經驗。 像這樣的小事開始了他的職業生涯。 他的第一個成就是電動理髮器。 經驗和技能使他在職業階梯上更上一層樓，很快 Leland 決定開辦自己的公司。 擁有豐富的想法，但資金短缺，亨利與他的朋友福克納開辦了一家企業。 公司名為 Leland & Faulcner。 企業的具體情況非常多樣：從自行車零件到蒸汽機。 憑藉對每個訂單的質量方法，客戶開始聯繫亨利，尤其是在汽車和造船領域，因為在這個階段汽車行業還處於起步階段。 20世紀初是亨利·利蘭巨大潛力的突破。 亨利·福特公司改組為一家新公司後，公司名稱取自法國貴族安托萬·凱迪拉克——凱迪拉克A型車的設計與亨利·福特一起進行。 這輛車配備了利蘭發明的著名發動機。 Leland 對細節的完美主義使他的第二款車型 1905 年凱迪拉克 D 名聲大噪。 這是當時汽車行業的一次爆炸式增長，使這款車型成為了神座。 1909年，凱迪拉克成為通用汽車的一部分，創始人杜蘭特任命總裁。 在與杜蘭特就軍用飛機發動機的發明產生分歧時，利蘭德被斷然拒絕，這促使他辭去總裁職務並離開公司。 1914年，利蘭德（Leland）發明了V型發動機，這也是美國的一項突破。 與在他之後離開的凱迪拉克員工一起成立了一家新公司，並以亞伯拉罕林肯的名字命名。 該公司生產了大量軍用飛機動力總成。 戰爭結束後，亨利重返汽車行業，設計了一款搭載 V8 航空發動機的模型車。 超越自我，在汽車行業取得飛躍，當時許多人不了解汽車型號，沒有特別的需求，公司發現自己處於財務困境。 亨利·福特買下了林肯公司，亨利·利蘭在短時間內仍然控制著林肯公司。 以福特與利蘭的勞資糾紛為由，第一任亨利作為全資擁有人，逼迫對方寫下辭職信。 亨利·利蘭德（Henry Leland）於1932年去世，享年89歲。 標誌標誌的銀色是優雅和財富的代名詞，標誌本身的四角星林肯有很多理論。 第一個表明機器應該在世界各個角落廣為人知。 這由帶有箭頭的羅盤形式的標誌圖標表示。 另一幅為像徵天體的“林肯之星”，與商標的偉大聯繫在一起。 第三種理論認為標誌中沒有語義負載。 品牌汽車品牌的歷史二戰後，繼林肯KB和Zephyr車型之後，從1984年開始，林肯Continental Mark VII的生產開始採用空氣動力學車身、防抱死制動系統、空氣懸架和行車電腦取得了又一突破。 這輛車很豪華。 該版本的更新型號於 1995 年發布，配備 8 缸發動機。 基於與Continental相同的發動機，後輪驅動的Lincoln Town Car模型被創建，這是一個相當舒適的選擇。 1997 年發布的林肯 Navigator SUV 獲得了豐富的奢華享受。