關於輪胎您需要了解的一切

首先，您應該知道輪胎壓力是輪胎性能的重要因素，以確保輪胎的使用壽命並減少燃油消耗。 在壓力較低（高於或低於建議值）的情況下駕駛會降低行駛里程、穩定性、舒適性、安全性和牽引力。 為了有效測量輪胎壓力，該測量在寒冷時進行。

通常，正確的壓力會在車輛的使用手冊中列出。 這些數值有時也透過直接貼在摩托車上的貼紙（搖臂、油箱、腹板等）來指示。

以下是充分利用輪胎的注意事項。

我們可以施加熱壓！

這是事實，但沒有什麼用。 由於熱輪胎的壓力較高，因此需要進行一些巧妙的計算才能知道要添加的確切條數！

下雨天一定要幫輪胎放氣！

這是不正確的，因為壓力的減少會導致牽引力的損失。 在潮濕的道路上，牽引力非常重要。 輪胎設計有預定的壓力，以根據其設計提供最佳的疏散效果。 低於規定的壓力將關閉這些結構，從而導致排水和粘附不良。

天氣熱的時候，我們給輪胎放氣！

錯誤的，因為它會導致您的輪胎磨損得更快！

作為雙人組，您必須為輪胎放氣！

不正確，因為超載會使輪胎變形。 這會導致輪胎過早磨損並降低穩定性、舒適性和牽引力。

在賽道上，我們給前面的充氣比後面的充氣還多 !

這是事實，因為前端充氣會導致前端比後端更活潑，並且可以很好地分配品質。

無內胎輪胎可用內胎修補！

不正確，因為無內胎輪胎已經配備了充當內胎的不滲透層。 安裝額外的內胎意味著異物會進入輪胎內部，導致過熱的風險。

無內胎輪胎可以用穿刺噴霧修復！

是也不是，因為補胎膠僅用於路邊故障排除，以便您可以請專業人員拆卸、修理或在極端情況下更換故障的輪胎。

修復時，無需拆卸輪胎！

說謊。 取出漏氣的輪胎非常重要，以確保輪胎內沒有異物或胎體損壞（例如漏氣的輪胎）。

您可以更改輪胎尺寸而不影響您的認可！

不正確，因為您的摩托車僅批准一種尺寸，且僅批准一種尺寸，製造商指定的特殊情況除外。 更改尺寸可能會導致不同的設計或改善的感覺，但您的自行車將不再額定負載或速度，這可能會在發生事故時導致您的保險出現問題。

更換輪胎時無需更換氣門！

錯誤的是，每次更換輪胎時絕對有必要更換氣門嘴。 它們可能會變得多孔，從而失去壓力或讓異物進入輪胎。

以前修理過的輪胎可以用穿刺噴霧重新充氣！

只有當輪胎可以使用燈芯修理時，這才是正確的。 您所要做的就是拆開輪胎、清潔、修理並重新充氣。

前後輪可以安裝不同品牌的輪胎！

確實如此，你只需要尊重原始尺寸。 另一方面，隨著製造商將輪胎套件作為一個整體開發，仍然優選在前後之間安裝相同標準的輪胎。