關於冷卻液你需要知道的一切
維護冷卻液是汽車所有權的重要組成部分。 冷卻液可確保汽車發動機不會過熱，冷卻系統在冬天也不會結冰。 但是什麼是冷卻液以及如何確保您的汽車始終有足夠的冷卻液？
在這篇文章中，您可以閱讀有關冷卻液的所有信息。 了解如何添加冷卻液、選擇哪種冷卻液，以及如果您的汽車使用的冷卻液比應有的多該怎麼辦。
什麼是冷卻液，它是如何工作的？
冷卻劑通常是水與乙二醇的混合物以降低冰點。 這樣可以確保汽車的冷卻系統在冬天不會結冰。 該液體還含有一種染料和各種添加劑，可潤滑發動機部件並降低散熱器生鏽和腐蝕的風險。
汽車散熱器使用冷卻液來冷卻發動機，以免發動機過熱。 冷卻器是帶有固定車輛溫度的恆溫閥的散熱器。 當發動機達到一定溫度時，散熱器將冷卻液輸送到發動機以使其冷卻。
然後冷卻劑返回散熱器，冷卻液體。 實現冷卻，除其他外，是由於在車輛高速移動時產生的氣流。
紅色或藍色冷卻液 - 有什麼區別？
添加到冷卻液中的染料表明發動機是鑄鐵發動機還是鋁發動機。 兩種類型的發動機需要不同的添加劑。
通常，鑄鐵發動機使用藍色冷卻液，鋁製發動機使用紅色冷卻液。 一個好的經驗法則是，如果您的汽車是 2000 年之前生產的，則應該選擇藍色冷卻液。 如果你的車是2000年以後的，就選紅色的冷卻液。
如何給汽車加冷卻液
為汽車加註冷卻液時，首先確保混合冷卻液和水（最好是軟化水）。 灌裝前將容器中的液體混合是個好主意。
添加冷卻液前確保車輛冷卻。 如果汽車很熱，則冷卻系統處於壓力之下，這意味著冷卻液儲液罐可以膨脹。 這意味著您將看不到要放入水箱中的液體量。
如果您在發動機還很熱的時候打開油箱，您也有在釋放壓力時被燙傷的風險。 這就是為什麼在添加冷卻液之前應始終讓汽車冷卻下來的原因。
車輛冷卻後，按照以下步驟添加冷卻液：
- 在汽車發動機艙中找到帶有溫度計圖標的蓋子。 如果您不確定適合哪種蓋子，請參閱您的車主手冊。
- 小心擰開蓋子以緩慢釋放壓力。
- 找到儲液罐上指示最大加註量的標記，然後將冷卻液添加到標記處。 添加的量不要超過標記，因為當汽車再次預熱時，儲液器中應該有壓力空間。
如果汽車使用的冷卻液比平時多，這意味著什麼？
如果您的汽車使用的冷卻液比應有的多，則可能是由於汽缸墊洩漏。 如果您懷疑您的汽車汽缸墊有問題，您應該盡快修理。 否則，您最終可能會得到非常昂貴的維修費用。 在這裡您可以找到維修價格。
記得每年更換一次冷卻液
冷卻液中的添加劑會隨著時間的推移而降解。 這意味著雖然它們可以防止散熱器生鏽和腐蝕，但隨著時間的推移，它們會隨著添加劑的降解而腐蝕散熱器。
這就是為什麼最好每年更換一次汽車冷卻液，以確保液體中的添加劑正常工作。
您可以自行更換冷卻液。 但是，我們建議您將其留在車庫中。 這降低了污染的風險：在任何情況下都不應將冷卻液倒入下水道或倒在地上。
在服務期間更換冷卻液
在汽車服務期間，會檢查消耗品，機械師也會檢查冷卻液。 如果需要更換冷卻液，則應在服務中進行。
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