試駕沃爾沃C30——來自沃爾沃的年輕人

他們用來開發 C30 的配方並不新鮮。 他們以已經安裝了 S40、V50 和 C70 的底盤為基礎，重新調整（讀作：硬化），提供所有可以插入機頭的發動機（有十個，我們將有八個)，他們用三個變速箱豐富了它們（Geartronic 的五速和五速和六速手動變速箱），給了設計師更多的自由，並發布了他們所說的在他們的陣容中最有特色的車型。 換句話說：“適合活躍人士的酷車。”

因為年輕人過著充滿活力的生活，經常在市中心走動，而且大多是單獨或結伴騎行，所以 C30 得到了合適的長度（比 S40 短 22 厘米），同時保持完全相同的舒適度。前面是 S40 或 V50。在後面，不是長椅，而是安裝了兩個獨立的座椅。 因此，只有兩個人的空間，但這足以在四個人必須旅行時提供適合等級的（高）舒適度。

如果您想知道這款車有什麼吸引年輕買家如此令人興奮的地方，我們需要主要在機艙後部尋找這些東西。 這對沃爾沃來說是新的，而且相當不典型。 車頂配有一個擾流板（最強勁的發動機有一個額外的擾流板）、兩個排氣管（每個在一側）以及最重要的是一個無框後窗，同時用作後擋板。 ... 同樣令人感興趣的是尾燈，它在夜間以兩個向下的半圓的形式發光。

特別是針對年輕人，他們還整理了一份豐富的配件清單，讓他們可以將 C30 變成屬於自己的配件。 所以，從15寸到18寸都有各種尺寸的輪輞，車身下部的塑料飾條，可以是黑色，棕色或車身顏色，調色板中全新的Cosmic White Pear顏色，您可以選擇在內部不同顏色的商品之間（即使是基本裝飾也有三種顏色可供選擇：紅色，藍色和黑色），背面沒有行李箱蓋 - 您可以在附加服務列表中找到它 - 但不是一個有兩個（軟硬版本）。 對於那些重視運動性的人，沃爾沃提供了運動型方向盤、變速桿和鋁製踏板，以及豐富的音頻系統選擇。

基本 Performance 版本有一個放大器 (4 x 20 W) 和四個揚聲器。 四個揚聲器的高性能甚至更高。 頂部還有 Premium Sound 型號，它隱藏了數字放大器、ICE Power (Alpine) 和 Pro Logic II Sound 技術、五個 130 瓦輸出和十個來自丹麥著名製造商丹拿的揚聲器。 這還不是全部。 由於配備了 CD 換碟機，該系統還可以讀取以 MP3 和 WMA 格式錄製的音樂，明年春天還將配備 iPod 和 USB 端口。

如果沃爾沃的所有部門都沒有質疑過，那就是安全問題。 C30 也不例外。 在其中，您會找到大公司所擁有的一切。 額外加強區、兩級前安全氣囊、帶張力限制器的自緊式安全帶、轉向柱可控變形、SIPS（側面碰撞保護系統）、IC（充氣簾）、前部 WHIPS（沃爾沃鞭打保護系統）座椅，減少背部受傷的可能性，深思熟慮的後端設計，後軸前方額外保護的油箱，最後但並非最不重要的是，前端旨在最大限度地減少行人受傷的可能性。

而安全性無疑將成為這款沃爾沃的王牌之一，它將在對抗競爭中發揮更加重要的作用。 在我們國家，這也適用於價格。 配備 1 升汽油發動機的基本車型僅提供 6 輛 4.361.500 SIT。 然而，不僅僅是發動機，設備清單還包括 ABS、DSTC、六個安全氣囊、音響系統、空調、電動車窗和後視鏡等設備。 ...

最意想不到的是：C30 已經可以訂購，斯洛文尼亞的第一批買家將在明年 XNUMX 月或 XNUMX 月收到他們的沃爾沃。

第一印象

外觀 3/5

C30 面向年輕人，並以其外觀證明了這一點。 可能這個品牌的所有車迷都不會喜歡後端，但不可否認，它絕對是新的。

引擎 3/5

發動機的範圍極其多樣化。 有 XNUMX 個在售，我們將有 XNUMX 個，所有這些都由另外三個變速箱補充。

內飾和設備 3/5

前面有足夠的空間，後面的舒適度稍差。 標配豐富，還有ABS、DSTC、音響系統、空調……

價格 3/5

如果您查看高級級別，那麼 C30 被認為是蜂蜜。

最賺錢的。 但是，以基礎模型為代價，我也可以說服

那些關心不太成熟的競爭對手的客戶。

頭等艙 3/5

沃爾沃指出，C30 主要面向年輕人，但我們的第一印像是老年人會樂於使用它。 為了圖像和內置安全性。 還有豐富的包裝和合理的價格。

馬特夫日·科羅舍克