大眾起來！ 1.0 MPI Move 60 HP – 道路測試
大眾起來！ 1.0 MPI Move 60 HP – 道路測試
五門，寬敞，安全，設備齊全。 幾匹馬（60），但“好”......
佩吉拉
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大眾加油！ 它是流通中最現代、用途最廣的城市汽車之一，配備 1.0 馬力“基本”發動機。
La 大眾加油！ 不包含 城市汽車 意大利最暢銷的產品，但它無疑是與雙胞胎一樣的細分市場中最有趣的產品之一。 座椅 Mii e 斯柯達（Skoda Citigo）.
在我們的 路試 我們測試了通用選項 a 五扇門 配備 發動機 “第一級” 1.0 汽油機 60 馬力成套 移動一起來了解一下 優勢 и 缺陷 沃爾夫斯堡的“孩子”。
城市
In 城市 la 大眾加油！ 有很多起起落落：如果這是真的 城市汽車 沃爾夫斯堡在操縱和獲利時提供良好的能見度 百樂達 同樣正確的是沒有身體保護，並且 暫停 後部在更明顯的凹坑中略微僵硬。
不要被無聊的“0-100”（14,4到0公里每小時100秒）和幾匹馬（60）所迷惑： 引擎1.0 a 三缸 由於其在 3.000 rpm 時的全推力，它可以提供很好的保護。
城外
正常駕駛時 大眾加油！ 1.0 60 簡歷 我們的主角 路試 它與 75 hp 變體沒有太大區別。
在曲線上 城市汽車 沃爾夫斯堡總是表現得讓人放心，美化 操舵 對所需點敏感，並從 速度 отлично。
公路
儘管太陽 三缸 la 大眾加油！ 非常方便 高速公路: 高速 發動機 它從來沒有噪音和空氣動力學嘶嘶聲。
也是很棒的感覺 安全 變道和急剎車時的感覺。 為了自治 德國廠商宣稱續航里程為795公里，但實際上，要保持在600公里以上，還得下一番功夫。
船上生活
硬塑料、未受保護的金屬板和可手動調節的後視鏡，以及出色的質量感：這聽起來可能違反直覺，但請接受 大眾加油！ 了解我們在說什麼。 那裡 城市汽車 我們的條頓設施 路試 這是一款精心打造的汽車，對節省成本的追求只能體現在兩個方面：沒有中央通風口和 後窗 a 指南針... 然而，與第一個版本相比，右側電動車窗按鈕（最終）也位於駕駛員觸手可及的左側門板上。
駕駛艙為坐在後排的乘客提供了許多英寸的腿部空間和寬敞的空間 行李箱 （251 升，折疊後排座椅時變為 951 升）主要開發高度並擁有實用的雙層底。
價格和成本
La 大眾加油！ 1.0 5 便士。 移動 我們的 路試 海岸 12.600 欧元: 價格 根據比賽中提出的建議，結合 設備 非常豐富。 舉幾個例子？ 自動收音機藍牙, 空調 手動的， 巡航控制, 霧燈, 百樂達 後方和 雨量傳感器.
I 消耗 它們屬於中間類別（宣佈為 22,7 公里/升，檢測到的始終高於 15），以及電阻值。 反而讓他失望 GARANZIA 只有兩年無限里程：法律要求的最低限度。
安全
很難找到 城市汽車 比 大眾加油！: 不只是為了 五星 被征服 歐洲 NCAP 碰撞測試 但也包括捐贈 氣囊 正面，側面和窗簾，坡道起步助手，進攻 ISOFIX，穩定和牽引力控制，以及 自動剎車.
添加到它所有是一個 能見度 在所有條件下都能很好地工作，道路行為比樂趣更令人放心，無可挑剔的穩定性和 剎車 值得注意。
規範
技術
| 發動機 | 汽油，3 缸排 |
| 偏壓 | 999厘米 |
| 最大功率/rpm | 44 kW (60 HP) @ 5.000 重量 |
| 最大扭矩/轉 | 95 Nm 至 3.000 輸入 |
| 贊同 | 歐元6 |
| 交換 | 5速手動 |
動力
| 行李箱 | 251/959 升 |
| 戰車 | 35升 |
性能和消耗
| 最大速度 | 162公里/小時 |
| 累積0-100公里/小時 | 14,4用 |
| 城市/附加/平均消費 | 18,2 / 26,3 / 22,7 公里/升 |
| 自由 | 795公里 |
| 二氧化碳排放量 | 101克/公里 |
使用成本
аксессуары
| 電動窗柱。 | 沒有幫助。 |
| 自動收音機藍牙 | 連續劇 |
| 15英寸合金輪轂 | 710 欧元 |
| 手動空調 | 連續劇 |
| 巡航控制 | 連續劇 |
| 霧燈 | 連續劇 |
| 光傳感器 | 沒有幫助。 |
| 停車傳感器信息。 | 連續劇 |
| 後置攝像頭 | 190 欧元 |
| 金屬漆 | 510 欧元 |
