大眾 Multivan T6 Comfortline 2.0 TDI

當我們說 Multivan 不是貨車時，我們是認真的。 為什麼？ 原因很簡單，因為它乘坐起來就像一輛大型商務轎車，但提供了至少兩倍的空間和舒適度。 因此，我們不會因為價格昂貴而責怪它，它不是普通的貨車，內部用螺栓固定著廉價的面板來隱藏眾所周知的金屬結構。 不，你真的找不到。 帶有此標籤的第四代和第五代 Transporter 已經在汽車行業樹立了里程碑，距離上一章已經過去了十多年。

從外觀上看，它與T5等產品沒有太大區別。 好吧，他們已經修復了格柵，使其更加現代並符合大眾的設計風格，頭燈現在擁有不可替代的LED技術，如果我們忽略一些板條，稍微修改一下線條和一些插槽更大這裡那裡……然後更少，僅此而已。 至少乍看之下是這樣。 呸，沒有聯絡？！ 您認為他們處理這個問題的周到程度如何？ 也就是說，大眾汽車完美地貫徹了「最好的進化優於革命性的設計改變」的策略。 因此，他們的汽車可能不那麼華麗和迷人，但它們仍然深深地印在人們的潛意識中。

另一件事是，他們確保不存在重大施工錯誤或故障。 故障統計也證實了這一點，儘管故障統計數據可用，但大眾運輸車在可靠性方面仍然位居榜首。 也許另一個最重要的事實是：Muti Van 在二手車方面保持著令人難以置信的價值。 很少有公司會在五年或十年內失去價值。 因此，如果您已經投資房車鈑金，這絕對是一項明智的投資。 如果您不相信，請看一下線上二手車入口網站：這適用於國內和其他歐洲國家。 但如果下面沒有基礎，如果沒有基礎，一個名字就無法在上面維持。

因此，我們當然對 Multivan T6 的說服力非常感興趣。 一句話：是的！ 例如，我的同事 Sascha 開車往返巴伐利亞首府，打算每 100 公里使用 195 公升，但沒有忘記兩個重要事實。 他身高 110 公分（是的，他是一位出色的籃球運動員），回國後他休息得很好，可以往返慕尼黑。 儘管它沒有配備最強大的發動機，但配備了兩升柴油發動機，這在動力方面是中庸之道，如果你看一下發動機列表，即具有150千瓦或XNUMX“馬力”，它有足夠的火花來進行動態移動，並且在上坡時以其兩噸的良好質量移動時不會喘氣。

Multivan 的駕駛性能令人驚嘆。 由於軸距較長，因此不會出現只有在長途旅行時才會感覺到的令人不快的閃爍和振動。 由於適合車輛使用的多功能方向盤和可提供出色視野的高駕駛座椅，汽車可以精確而平靜地遵循命令。 誇張地說，它創建了自己的電子設備，可以溫和地警告極限位置，並為駕駛員提供有關車輪下發生的情況的良好反饋。 也要歸功於所選的配件，或者更準確地說，是靈活的 DCC 底盤。 但奢華並沒有就此結束：什麼地方，哇！ 他們的客廳裡很少有像這輛車那樣舒適的椅子。 皮革和 Alcantara 的組合讓您在寒冷的早晨保持溫暖，真正照顧您的身體側面，並在您到達目的地時讓您的背部得到休息。 至於後排座椅，我們可以寫半本雜誌來描述它們的靈活性，地板導軌可以進行非常精確的調整。 因此，沒有必要去健身房訓練硬舉。 只要您將兩個前排乘客座椅和後排長凳保持在適當的位置，前後移動就非常容易，以至於一個孩子或一個非常脆弱的年輕女士（正如我們常說的那樣，體重不再那麼重）都可以做到。 超過50公斤。

好吧，如果你想帶他們出去，就叫那些實力更強的朋友吧，因為這裡有一個地方的重量和前面提到的那個女孩一樣。 要拆除後面的長凳，請打電話給你的鄰居，因為這不是為一般的兩個祖父做的，而是為四個祖父做的。 每個座椅下方都有一個大型塑膠儲物箱，用於存放小物品，孩子們可以在其中存放他們最喜歡的玩具，例如，前排的一對座椅也可以通過拉動控制桿180 度並面向前方來旋轉，這樣您就可以說話安詳地。 後座有乘客。

簡而言之，這個乘客空間也可以是一個迷你會議室，您可以在參加下一次會議的途中在同事之間舉行會議或演示。 如果你上車時有人問你是否應該脫鞋以及在哪裡可以穿拖鞋，請不要感到驚訝。 牆面覆蓋物、細節、優質材料和地板上的柔軟地毯真正提供了家庭客廳的舒適感。 但另一方面，出色的室內設計意味著需要更多關注。 對於考慮使用此類車輛的有小孩的家庭，我們強烈建議使用可選的橡膠墊，因為污垢不會被檢測到並被烘烤到織物中，就像這裡一樣。 出色的氣候空調也確保了出色的空調效果，因為每位乘客都可以設定自己的小氣候。

當前部太熱、後部太冷時，我們沒有發現任何問題，但相反，整個機艙的溫度可以非常精確地設置。 這是另一個令人印象深刻的功能，就像方便的儀表板一樣，您可以使用大液晶屏幕上的按鈕選擇菜單，甚至可以使用該屏幕上的命令（當然是觸摸屏）。 然而，駕駛員在握住方向盤的同時移動左右拇指可以做很多事情。 但對司機的幫助並沒有就此結束。 除了易於使用且工作準確的雷達巡航控制之外，還有自動束長調節和緊急制動輔助。 Mutivan T6 Comfortline 實際上是加長、放大和加寬的帕薩特，但空間和舒適度顯著增加。

任何重視麵包車提供的舒適性和自由度，但又不想在旅行時放棄聲譽的人，都會發現 Multivan 是一個非常有趣的選擇，可以豐富他們的車隊。 考慮到它提供的產品，顯然價格相當高。 基本款 Multivan Comfortline 僅需 36 美元，而配備齊全的 Multivan Comfortline 則只需 59 美元。 這不是一筆小數目，但事實上，這是一輛著名的商務豪華轎車，適合打領帶的男士，他們在周末租用它，與家人一起旅行或滑雪到時尚的阿爾卑斯山度假村。

斯拉夫科·彼得羅維奇 (Slavko Petrovcic)，攝影：Sasha Kapetanovich

大眾 Multivan T6 Comfortline 2.0 TDI

基本數據

銷售量：	保時捷斯洛文尼亞
基本型號價格：	36.900€
測試模型成本：	59.889€
力量：	110kW (150 公里）
加速度（0-100公里/小時）：	12,3用
最高速度：	182公里/小時
ECE消耗，混合循環：	6,7 升 / 100 公里
保證：	2年或200.000萬公里一般保修，無限移動保修，2年油漆保修，12年防銹保修。
系統審查	保養間隔 20.000 公里或一年。 公里

成本（最多 100.000 公里或五年）

常規服務、工程、材料：	1.299€
汽油：	7.363€
輪胎 (1)	1.528€
價值損失（5年內）：	20.042€
強制保險：	3.480€
卡斯柯保險 (+ B, K), AO, AO +	9.375 （€
計算汽車保險的費用
買上	€ 43.087 0,43（公里成本：XNUMX） €）

技術信息

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪柴油機 - 橫向安裝 - 缸徑和衝程 95,5 × 81,0 mm - 排量 1.968 cm3 - 壓縮比 16,2:1 - 最大功率 110 kW (150 hp) .) at 3.250 - 3.750 rpm - 最大功率時的平均活塞速度 9,5 m / s - 比功率 55,9 kW / l（76,0 l。軌道燃油噴射 - 廢氣渦輪增壓器 - 增壓空氣冷卻器。
能量轉移：	發動機驅動前輪 - 6 速手動變速器 - I 傳動比 3,778； 二。 2,118 小時； 三、 1,360 小時； 四、 1,029 小時； 五. 0,857; 六。 0,733 - 差速器 3,938 - 輪輞 7 J × 17 - 輪胎 225/55 R 17，滾動圓 2,05 m。
容量：	最高速度 182 公里/小時 - 加速 0-100 公里/小時 12,9 秒 - 平均油耗 (ECE) 6,2-6,1 升/100 公里，二氧化碳排放量 2-161 克/公里。
運輸和懸掛：	轎車 - 5門 - 7座 - 自支撐車身 - 前獨立懸架、板簧、三輻叉臂、穩定器 - 後剛性軸、螺旋彈簧、伸縮式減震器、穩定器 - 前盤式製動器（強製冷卻）、後盤、ABS、後輪機械駐車製動器（座椅之間的槓桿）- 齒輪齒條式方向盤、電動助力轉向、極限點之間 2,9 圈。
馬斯：	空車 2.023 kg - 允許的總重量 3.000 kg - 帶制動器的允許拖車重量：2.500 kg，不帶制動器：750 kg - 允許的車頂負載：100 kg。
外形尺寸：	長度 4.904 毫米 - 寬度 1.904 毫米，帶後視鏡 2.250 毫米 - 高度 1.970 毫米 - 軸距 3.000 毫米 - 前輪距 1.904 - 後輪 1.904 - 離地間隙 11,9 m。
內部尺寸：	縱向前部 890–1.080 毫米，中部 630–1280 毫米，後部 490–1.160 毫米 – 前部寬度 1.500 毫米，中部 1.630 毫米，後部 1.620 毫米 – 頭部空間 前部 939–1.000 毫米，中部 960 毫米，後部 960 毫米 – 前排座椅長度座椅 500 毫米，中間座椅 480 毫米，後座 480 毫米 - 後備箱 713-5.800 升 - 方向盤直徑 370 毫米 - 油箱 70 升。

我們的測量

T = 2 °C / p = 1.028 毫巴 / 相對值vl. = 55% / 輪胎：Continental VancoWinter 225/55 R 17 C / 里程表狀況：15.134 km
0-100km加速：	12,3s
距市區402m：	10,2 年 ( 124 公里/小時）
靈活性50-90km/h：	8,8秒/12,8秒 ((IV./Sun.))
靈活性80-120km/h：	12,1秒/17,1秒 （（週日/週五））
測試消耗：	7,8 升/100 公里
油耗按標準方案：	6,7 升/100公里
130公里/小時時的製動距離：	80,2m
100公里/小時時的製動距離：	42,4m
上午表：	40m
90 檔 6 公里/小時時的噪音	59dB

總體評分 (333/420)

• 在高檔貨車中，這是大眾汽車的最佳選擇。 它提供了許多舒適性、安全性，最重要的是，易於使用。 您可以輕鬆快速地根據您的願望和需求調整沙龍。 它立即從家庭用車轉變為豪華商務班車。

• 外觀 (14/15)

  獨特的設計仍然現代且非常優雅。

• 內飾 (109/140)

  它們具有卓越的靈活性、寬敞性和細節，讓駕駛更加舒適。

• 發動機、變速器 (54
  
  
  / 40）

  這具引擎能夠很好地應對任務，消耗很少並且非常鋒利，儘管不是所提供的最強大的引擎。

• 駕駛性能（52
  
  
  / 95）

  有時我們忘記駕駛貨車，但它的尺寸仍然令人印象深刻。

• 性能 (25/35)

  考慮到他的班級，他出乎意料地精力充沛。

• 安全 (35/45)

  安全功能與高階商務轎車類似。

• 經濟 (44/50)

  它並不便宜，特別是如果您查看配件的價格，但它以其低消耗和眾所周知的良好價格而令人信服。

我們讚美和責備

引擎、底盤

易用性和靈活的內部空間

更高的駕駛位置

設備

幫助系統

材料和工藝質量

保值性好

價格

配件價格

精緻的內飾

重型座椅和後座長凳