大眾高爾夫 Variant TGI，德國甲烷工廠的情況如何 – 路試
大眾高爾夫 Variant TGI，德國甲烷工廠的情況如何 – 路試
義大利最受歡迎的緊湊型汽車的閃閃發光的家庭版提供了充足的空間，但價格並不便宜。
佩吉拉
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多功能性、品質和舒適性：這是大眾高爾夫 Variant TGI 的三大優勢。 CNG可以讓你在加油時省錢，但我們測試的中階Comfortline版本（不是很豐富）的價格並不是最實惠的。
La 大眾高爾夫 Variant TGI a 甲烷 是 車皮 緊湊 適合想要節省燃油的家庭父親：比轎車更通用（我們去年已經測試過）並且出於這個更完整的原因，相同設置的價格要高出 600 歐元。
在我們的 路試 我們有機會在中間安裝上進行分析 舒適線 事實證明，這是一輛優點豐富、缺點貧乏的汽車。 讓我們看看這是如何發生的。
城市
城市是唯一的地方 大眾高爾夫 Variant TGI 情況比「普通」版本更糟：主要歸咎於 30 公分（4,56 公尺）加長版本，這對機動性產生了負面影響 停車。 此外，身體防護的不足也不容小覷：我們建議i 傳感器 前路和後路，可選——652 歐元。
高彈性 發動機 1.4 渦輪增壓 110 馬力和 200 Nm 的扭矩 - 其特點是 偏壓 包含，它可以讓您節省 OSAGO 保險 - 讓您可以毫不猶豫地應對從紅綠燈起步（發動機提供的牽引力已經低於 2.000 rpm），並且軟懸架可以毫無問題地吸收瀝青。
城外
La 大眾高爾夫 Variant TGI a 甲烷 重量接近1.500公斤，在體重計上比本來就「胖」的轎車重了75公斤：因此轉彎時不是很敏捷，但駕駛樂趣仍然很好 限滑差速器 電子 xds，然後 操舵 精確的線性馬達傳輸。
只有那些尋求額外活力的人（我們永遠記住，一輛不是為駕駛樂趣而設計的汽車）可能需要更出色的性能（最高時速195公里/小時，11,5-0公里加速僅需100秒）和槓桿 速度 （具有良好傳動比的六速手排變速箱）在運動駕駛過程中不易卡住。
公路
那些因工作或休閒而長途跋涉的人會忍不住欣賞 大眾高爾夫 Variant TGI: 車皮 沃爾夫斯堡擁有柔軟的減震器、最佳的隔音內裝和非常安靜的引擎。 不要忘記在側風發生時不做出反應所帶來的巨大安全感 剎車 極其強大。
頭 自治：該房屋聲稱滿油箱可行駛 429 公里 甲烷 總距離 1.354 公里。 事實上，正常駕駛加滿油就能輕鬆超過300公里，而要維持在1.000公里以上則需要真正輕鬆的騎乘。 您無法選擇使用哪種燃料：只要罐中有甲烷，就會使用它。
船上生活
誰說汽車 甲烷 它們是否迫使人們放棄聲音的「普遍性」？ 在 行李箱 的 大眾高爾夫 Variant TGI 雖然由於油箱的存在而損失了幾公升，但 424 公升的容量（使用位於車廂內的實用槓桿折疊後排座椅後變為 1.439 公升）足以滿足家庭的需求。
精心設計的乘客艙（符合沃爾夫斯堡的傳統）為後排乘客提供了充足的頭部和腿部空間（他們也可以受益於特殊的通風口），但對於三個成年人來說有點局促。 優秀的人體工學設計：只需幾分鐘即可掌握儀表板上的控制。
價格和成本
La 大眾高爾夫選項 TGI Comfortline 這是一輛昂貴的汽車：24.400 歐元很多，尤其是與一輛結合使用時 標准設備 不是很有錢（我 鋁合金輪圈 從 16 英吋起 巡航控制 最有趣的配件）。 我們建議將其與我們認為此類汽車不可或缺的三個選項整合： 百樂達 前面和後面，上面已經提到了，我 霧燈 （273歐元）和電動後視鏡（227歐元）。
La GARANZIA 只有兩年（最低法律規定，這是大多數歐洲汽車常見的缺陷），並且 保值 由於高爾夫莊園近年來缺乏吸引力（簡而言之：高爾夫買家更喜歡「傳統」變體），它在二手車市場上可能表現不佳。
La 大眾 宣稱 高爾夫選項 TGI 消耗 di 甲烷 等於 28,5 公里/公斤（18,5 公里/公升 汽油）：我們輕鬆實現了 20 公里/公斤以上的汽油里程，而在奧托循環模式下，要保持在 15 公里/升閾值以上確實很困難。
安全
La 車皮 teutonica 是一輛安全的汽車，它有 設備 好的 （氣囊 前部、側面、簾子 - 也有後部 - 以及駕駛員膝蓋、帶鞭子保護的頭枕、輪胎壓力指示器、易感性 ISOFIX、駕駛疲勞感知器和多重碰撞緩解煞車系統，可在事故發生後停止車輛以避免進一步碰撞）。
La 大眾高爾夫 Variant TGI 它像轎車一樣停得很好（真的非常好），而且也同樣穩定，但與五門版本相比，它的尾部更豐滿，這使得在道路上的操控有點不太愉快。 另一方面很棒 能見度 正面。
規範
技術
| 發動機 | 汽油/甲烷 |
| 偏移/位置 | 1.395厘米 |
| 最大功率/rpm | 81 kW (110 HP) @ 4.800 重量 |
| 最大扭矩/轉 | 200 Nm 至 1.500 輸入 |
| 贊同 | 歐元6 |
| 變速箱/牽引 | 6速手動/前 |
動力
| 行李箱 | 424/1.439 升 |
| 戰車 | 50升（汽油）+15公斤（甲烷） |
性能和消耗
| 最大速度 | 195公里/小時 |
| 累積0-100公里/小時 | 11,5秒 |
| 城市。 / 分機/ 滿的消耗 | 22,2/34,5/28,6公里/公斤 |
| 自由 | 429 公里（甲烷），1.354 公里（總計） |
| 二氧化碳排放量 | 97克/公里 |
使用成本
аксессуары
| 自動廣播電台 | 連續劇 |
| 16英寸合金輪轂 | 連續劇 |
| 巡航控制 | 連續劇 |
| 氙氣大燈 | 1.910 欧元 |
| 霧燈 | 273 欧元 |
| 衛星導航儀 | 1.103 欧元 |
| 前駐車傳感器和立柱。 | 652 欧元 |
| 電。 折疊後視鏡 | 227 欧元 |
| 盧克 | 沒有幫助。 |
| 金屬漆 | 625 欧元 |
