自動駕駛特斯拉司機因在洛杉磯悲劇性車禍中謀殺而受審
洛杉磯法官裁定，27 歲的凱文喬治阿齊茲裡亞德 (Kevin George Aziz Riad) 將以兩項謀殺罪受審，他是一輛配備自動駕駛功能的特斯拉 Model S 的司機。 受害者被確認為 40 歲的吉爾伯托·阿爾卡扎·洛佩茲和 39 歲的瑪麗亞·瓜達盧佩·尼維斯-洛佩茲。
洛杉磯縣法官裁定，27 歲的凱文·喬治·阿齊茲·裡亞德(Kevin George Aziz Riad) 必須因過失殺人罪接受審判，他是一輛配備自動駕駛儀的特斯拉Model S 的駕駛員，在一場導致兩人死亡的事故中。
在法官做出這項決定之前，當局找到了阿齊茲·裡亞德在加州洛杉磯發生的一起交通事故中造成兩人死亡的可能原因。
該事故記錄於2019年
涉及凱文·喬治·阿齊茲·裡亞德 (Kevin George Aziz Riad) 的事故發生於 29 年 2019 月 XNUMX 日，當時他正在飛機上，自動駕駛儀已開啟。
據調查人員稱，發現的元素足以指控特斯拉司機犯下兩項車輛過失殺人罪。
事故發生當天，阿齊茲·裡亞德 (Aziz Riad) 在洛杉磯郊區加迪納 (Gardena) 駕駛一輛特斯拉 Model S，時速為 74 英里/小時。
這輛車闖過了紅燈
該設備在離開高速公路並闖紅燈時啟動了自動駕駛儀，導致其在十字路口撞上了一輛本田思域。
40 歲的吉爾伯托·阿爾卡扎爾·洛佩茲(Gilberto Alcazar Lopez) 和39 歲的瑪麗亞·瓜達盧佩·尼維斯·洛佩斯(Maria Guadalupe Nieves-Lopez) 在事故中喪生，當時他們駕駛的是一輛本田思域(Honda Civic)。
受害者在第一次約會時死亡
蘭喬·多明格斯本地人阿爾卡扎·洛佩茲和林伍德本地人尼維斯·洛佩茲的親戚告訴《奧蘭治縣紀事報》，事故發生當晚，他們正在第一次約會。
凱文·喬治·阿齊茲·裡亞德（Kevin George Aziz Riad）和事故當晚陪同他的女子（身份尚未透露）已被送往醫院，生命沒有受到任何威脅。
自動駕駛
檢察官的報告指出，特斯拉的自動轉向和交通感知巡航控制系統在事故發生時處於活動狀態。
同時，伊隆·馬斯克公司的一名出庭工程師強調，感測器顯示凱文·喬治·阿齊茲·裡亞德的手放在方向盤上。
但 Fox 11 LA 指出，碰撞數據顯示，撞擊前六分鐘沒有踩煞車。
警官的聲明強調，高速公路盡頭張貼了各種交通標誌，警告司機減速，但阿齊茲·裡亞德似乎忽略了這個問題。
有效的自動駕駛儀？
強調自動駕駛儀和「全自動駕駛」系統不能完全單獨控制。
因此，他們必須受到汽車駕駛員的監督，因為他們必須保持警惕以應對道路上發生的任何事件。
控制方向、速度和煞車的自動轉向系統已成為兩個聯邦機構調查的對象。
洛杉磯交通案件將是美國首例針對使用部分自動駕駛系統的駕駛人的刑事起訴。
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