簡而言之：標致 RCZ 1.6 THP 200

 該車重新設計的前端（不同的保險桿、更新的格柵和更明顯的車頭燈）只有那些把你擠到高速公路左車道的人才能看到。 但好景不長，因為當他們走進小巷時，他們只能驚嘆於今天的 1,6 升渦輪增壓四缸引擎有多強大...

當然，RCZ就像典型的轎跑車（官方是四座，但非正式的你可以忘記後座）一樣，車門又大又重，安全帶也很難夠到。 就我們的測試車而言，無論速度如何，我們都能夠升起後擾流板，最終使其始終暴露在外。

得益於強大的1,6升渦輪增壓發動機（與BMW合作），空氣動力學發揮了相當重要的作用，所以前保險槓、圓潤的臀部和車頂漂亮的凸起的整齊劃線不僅僅是美的象徵。 這輛自行車非常好，具有跑車的動感聲音和響應能力。 不幸的是，THP 200 版本失去了最強大 RCZ 的稱號，因為標致已經推出了 270 馬力的 RCZ R，因此談論相同的引擎只是一種安慰。

由於其豐富的裝備（除了基本配備的完美讀出外），測試車還配備了JBL音響系統、動態氙氣大燈、19英寸輪轂、黑色制動卡鉗、導航、藍牙和前倒車雷達（價格為這輛車的價格漲到了 34.520 歐元，算上折扣的話，約合 28 美元。很多？是的。但我們都知道，可愛的曲線（以某種方式）是要花錢的。

文字：阿廖沙·姆拉克

標致 RCZ 1.6 THP 200

基本數據

技術信息

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪汽油 - 排量 1.598 cm3 - 147 rpm 時最大功率 200 kW（5.500 hp） - 275 rpm 時最大扭矩 1.700 Nm。
能量轉移：	發動機由前輪驅動 - 6 速手動變速箱。
容量：	最高速度 237 km/h - 0-100 km/h 加速度 7,5 s - 油耗 (ECE) 9,1/5,6/6,9 l/100 km，CO2 排放量 159 g/km。
馬斯：	空車 1.372 公斤 - 允許的總重量 1.715 公斤。
外形尺寸：	長度 4.287 毫米 – 寬度 1.845 毫米 – 高度 1.362 毫米 – 軸距 2.596 毫米 – 行李箱 321–639 60 升 – 油箱 XNUMX 升。