汽車燈的類型
汽車照明設備是一組安裝在汽車周邊內部和周圍的設備，可在夜間提供道路表面的照明，指定汽車的尺寸並警告其他道路使用者的操作。 第一個汽車燈泡使用煤油運行，然後愛迪生革命性的白熾燈泡出現了，現代光源甚至走得更遠。 我們將在本文後面討論汽車燈的類型。
汽車燈標準
汽車燈不僅在類型上有所不同，而且在底座上也有所不同。 愛迪生在1880年提出了熟悉的螺紋底座，此後出現了許多選擇。 CIS中有三種主要的底座標準：
- 國內GOST 17100-79 / GOST 2023.1-88。
- 歐洲IEC-EN 60061-1。
- 美國ANSI。
歐洲標準更為常見，並具有自己的符號來確定燈和底座的類型。 他們之中：
- T-指迷你燈（T4W）。
- W（在指定的開頭）-無基（W3W）。
- W（數字後面的末尾）-顯示以瓦特為單位的功率（W5W）。
- H-鹵素燈的名稱（H1，H6W，H4）。
- C-拱腹。
- Y-橙色燈泡（PY25W）。
- R-燒瓶19毫米（R10W）。
- P-燈泡26,5毫米（P18W）。
國內標準具有以下名稱：
- A-汽車燈。
- MN-微型。
- C-拱腹。
- KG-石英鹵素。
在家用燈的名稱中，有表示各種參數的數字。
例如，AKG 12-24 + 40。 字母后的第一個數字表示電壓，短劃線後為-功率（瓦），“加號”表示兩個白熾體，即具有功率標識的近光燈和遠光燈。 了解這些名稱後，您可以輕鬆確定設備的類型及其參數。
汽車燈座的類型
通常在閥體上標明與墨盒的連接類型。 汽車上使用以下類型的底座。
拱腹（S）
聚光燈主要用於照亮內部，牌照，行李箱或雜物箱。 它們位於彈簧觸點之間，這使它們看起來像保險絲。 標有字母S。
法蘭（P）
這種類型的燈頭用字母P表示，主要用於遠光燈和近光燈，在此情況下，螺旋相對於車身的位置必須清晰。 另外，這種燈稱為聚焦燈。
無底（W）
這種類型的燈用字母W表示。線環在燈泡的潮汐上形成，由於纏繞在這些環上的觸點的彈性而被固定。 這些燈泡可以在不轉動的情況下卸下和安裝。 通常，這是一個微型標準（T）。 它們被廣泛用於汽車和花環。
針腳（B）
針基燈在汽車中使用最廣泛。 當基座通過轉彎固定在卡盤中時，這種連接也稱為卡口。
還劃分了帶有代號BA的對稱引腳連接和不對稱的引腳連接（BAZ，BAY）。 標記中的小寫字母表示觸點的數量：p（5），q（4），t（3），d（2），s（1）。
下表顯示了自動燈的位置，其類型和在底座上的標記。
| 車內燈的安裝位置 | 燈泡類型 | 基本類型 |
| 頭燈（高/低）和霧燈 | R2 | P45噸 |
| H1 | P14,5 | |
| H3 | PK22 | |
| H4 | P43噸 | |
| H7 | PX26d | |
| H8 | PGJ19-1 | |
| H9 | PGJ19-5 | |
| H11 | PGJ19-2 | |
| H16 | PGJ19-3 | |
| 高27W / 1 | PG13 | |
| 高27W / 2 | PGJ13 | |
| HB3 | P20d | |
| HB4 | P22d | |
| HB5 | PX29t | |
| 剎車燈，方向指示燈（後/前/側面），後燈 | PY21W | BAU15s / 19 |
| P21 / 5W | 灣15d | |
| P21W | BA15s | |
| W5W（側面） | ||
| WY5W（側面） | ||
| R5W，R10W | ||
| 停車燈和房間照明 | T4W | BA9s / 14 |
| H6W | PX26d | |
| C5W | SV8,5 / 8 | |
| 室內照明和行李箱照明 | 10W | SV8,5 T11x37 |
| R5W | BA15s / 19 | |
| C10W |
按照明類型劃分的汽車燈泡種類
除了連接類型的差異外，汽車照明產品的照明類型也有所不同。
常規白熾燈泡
這種燈泡在日常生活中被廣泛使用。 鎢或碳絲用作絲。 為了防止鎢氧化，將空氣從燒瓶中抽空。 通電時，燈絲加熱到2000K並發出輝光。
燒盡的鎢可能會沉澱在燒瓶壁上，從而降低透明度。 通常，線程只是燒壞了。 此類產品的效率為6-8％。 而且，由於燈絲的長度，光被散射並且沒有給出期望的聚焦。 由於這些和其他缺點，常規白熾燈不再用作汽車中的主要光源。
鹵素
鹵素燈也可根據白熾燈原理工作，僅燈泡中含有鹵素蒸氣（緩沖氣體）-碘或溴。 這樣可以將線圈的溫度提高到3000K，並將使用壽命從2000小時延長到4000小時。 光輸出在15至22 lm / W之間。
操作過程中釋放的鎢原子會與殘留的氧氣和緩沖氣體發生反應，從而消除了燒瓶上沉積物的出現。 燈泡的圓柱形狀和短螺旋形提供了出色的聚焦效果，因此此類產品最常用於汽車前照燈。
氙氣（排氣）
這是一種現代類型的照明設備。 光源是在兩個鎢電極之間形成的電弧，兩個鎢電極位於裝滿氙氣的燈泡中。 為了增加光輸出，氙氣被加壓到30個大氣壓。 輻射的色溫達到6200-8000K，因此此類燈需要特殊的操作和維護條件。 光譜更接近日光，但是也有水銀氙氣燈發出藍色調。 光束不清晰。 為此，使用了特殊的反射器，將光聚焦在所需的方向上。
這樣的裝置具有出色的發光效果，但是其使用也有缺點。 首先，汽車必須配備自動光束傾斜調節系統和大燈墊圈，以防止迎面駛來的車輛眩目。 還需要點火塊為發生電弧提供電壓。
LED燈
LED元件現在越來越受歡迎。 最初，LED燈主要用於剎車燈，尾燈等。 將來，汽車製造商可以完全轉向LED照明。
這種燈中的輝光是在通電時從半導體中釋放出光子而形成的。 光譜可以根據化學組成而不同。 汽車LED燈的功率可以達到70-100 lm / W，是鹵素燈的幾倍。
LED技術的優勢包括：
- 抗振動和衝擊；
- 高效率;
- 低功耗；
- 高光照溫度
- 環境友好。
可以在大燈中安裝氙氣和LED燈嗎
氙氣或LED燈的自安裝會導致法律上的問題，因為它們的功率是鹵素燈的幾倍。 使用LED自動燈有三個主要選項：
- 汽車製造商最初設想將LED用於頭部近光燈和遠光燈，也就是說，汽車是在這種配置下購買的。
- 如果汽車模型的裝飾級別更高，則可以獨立安裝LED或氙氣。 在這種情況下，您將必須完全更換大燈。
- 在汽車的標準鹵素大燈中安裝LED。
後一種方法並不完全合法，因為照明的光譜和強度會發生變化。
注意標籤。 如果指定了HR / HC，則對應於鹵素燈的使用。 對於氙氣，對應的索引是D，對於二極管，LED是。 光源的功率不應與製造商聲明的功率不同。
海關聯盟對LED和氙氣設備的技術法規也有特定要求。 必須有一個按角度自動調節光束的系統，以及一個清潔裝置。 如果違反，將處以500盧布的罰款。 在某些情況下，剝奪權利的期限從六個月到一年不等。
在選擇和更換汽車燈時，應注意標記以便選擇適當的類型。 值得選擇製造商推薦的燈泡。
