帶雷達探測器的硬盤錄像機:功能強大的小幫手
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新技術越來越多地用於進口和國產汽車,以提高道路安全並創造更舒適的駕駛條件。 最受駕車者歡迎的小工具之一是帶有雷達探測器的 DVR。 要以最高效率使用此設備,您需要選擇合適的型號、正確安裝設備、連接設備並進行必要的設置。
什麼是帶雷達探測器的 DVR
行車記錄儀的直接目的是記錄道路上的糾紛、交警濫用職權的案件等。如果汽車發生事故,行車記錄儀上捕獲的材料可以作為有利於司機的證據基礎。事故。 可以在汽車周圍(駕駛時或在停車場)和車廂內進行視頻拍攝。 隨著特大城市交通流量的增長,DVR 逐漸進入強制性汽車配件的範疇。
配備雷達檢測器的錄像機佔據了此類小工具的一個特殊位置 - 一種警告駕駛員道路測速攝像頭的設備. 雷達探測器接收交警雷達的無線電信號,通知司機需要遵守限速規定。
出售的雷達探測器能夠在以下頻率範圍內工作:
- X - 10 475-10 575 兆赫。 早在蘇聯時期,警用雷達就在這個範圍內工作。 這種雷達甚至可以很容易地檢測到廉價的雷達探測器;
- K - 24 000-24 250 兆赫。 Vizir、Berkut、Iskra 等速度跟踪系統運行的最常見範圍;
- Ka - 33-400 兆赫。 這個範圍對於雷達探測器來說是最“困難”的,因為交警雷達在這些頻率下工作得非常快,而且司機並不總是有時間在違章被記錄下來之前減速;
- L是激光脈衝的範圍。 在此範圍內工作的攝像頭會發出紅外光束,該光束以光速發送到汽車的前燈或車牌,並以相同的速度返回。 這意味著,如果您的雷達檢測器發現路上有激光設備,那麼減速就來不及了,因為違規很可能已經被記錄下來了。
將DVR與雷達探測器相結合的組合儀器的優點:
- 與兩個單獨的設備相比,該設備在擋風玻璃上佔用的空間更少,並且不會因額外的電線而乾擾視線;
- 這種設備的成本低於單獨的 DVR 和雷達探測器的總價格。
組合設備的缺點包括技術特性水平低於單獨安裝的寄存器和雷達檢測器。 但這是所有通用設備的特徵“疾病”。
如何選擇合適的帶雷達探測器的 DVR
在為您的汽車選擇帶有雷達探測器的 DVR 時,您應該關注設備的技術設備是否符合您的意願,此外,還應關注設備的尺寸和成本。
該尋找什麼
為了不在購買時出錯並選擇最合適的組合設備,您需要考慮:
- 設備的高成本並不總是合理的。 一方面,設備越貴,記錄儀的圖像質量越好,電池容量越大等。
- 矩陣分辨率是選擇記錄儀的最重要標準。 分辨率為 2,1 兆像素 (1920x1080) 或更高的矩陣能夠提供足夠高的拍攝質量;
- 設備越小,它在駕駛時對駕駛員造成的干擾就越小。 設備的安裝起著重要作用-如果記錄儀在行駛中顫抖和振動,則捕獲的視頻質量會很差;
- 錄像機的大視角的副作用可能是圖像的邊緣被拉伸;
- DVR 的 SD 卡必須至少為 4 類。如果使用 1-3 類卡,視頻會斷斷續續;
- 雷達探測器的工作範圍越廣,該設備就攝像頭向您發出警告的可能性就越高;
- 一些現代雷達探測器在自由空間的探測範圍可達 5 公里。 交警雷達通常在 350-400 米範圍內工作,因此一個好的雷達探測器應該給司機足夠的時間減速;
- 雷達探測器的固件必須具有區域參考(設備必須安裝最新的地理基礎)並考慮到交警雷達的特性。
表:2018年最受歡迎的帶雷達探測器的DVR參數
模型 | 視角 | 處理器 | Дисплей | 分辨率,PC 為 30 fps | 頻率範圍 | 電池容量,毫安時 | 價格,擦。 |
NeoLine X-Cop 9100S | 135° | 安霸 | 2.0“ | 1920×1080 | K、X、Ka、激光、箭頭 | 220 | 27 000 |
Roadgid X7 混合動力車 | 170° | 安霸 | 2.7“ | 2304h1296 | K, 嘉, L | 240 | 11 450 |
督察斯卡塞 | 170° | 安霸 A12А35 | 3.5“ | 2304×1296 | K, X, 大號 | 520 | 13 300 |
趨勢科技 TDR-718GP | 160° | Ambarella A7LA70 | 2.7“ | 2304×1296 | K, X, 大號 | 300 | 12 500 |
Sho-Me Combo Slim Signature 簽名版 | 135° | Ambarella A12 | 2.3“ | 1920×1080 | K, X, 大號 | 520 | 10 300 |
ACV GX-9000 組合 | 170° | Ambarella A7 | 2.7“ | 2304×1296 | K, X, 大號 | 180 | 10 500 |
車載攝像頭混合動力車 | 170° | 安霸A7LA50D | 2.7“ | 2304×1296 | K, X, 大號 | 250 | 8 000 |
蘇比尼 STR XT-3 | 140° | 聯詠NT96223 | 2.7» | 1280×720 | X、K、Ka、L | 300 | 5 900 |
從未使用過 DVR,最近決定購買。 我想馬上把它拿走,我選擇了很長時間,最終買了一台 roadgid x7 gibrid gt。 老實說,在聲明了所有特性、功能之後,我只期待空間,實際上,為了這樣那樣的錢,一切都變得不那麼美好了。 在DVR上,畫面似乎還不錯,但有時晚上拍攝的畫質明顯變差,車牌也時不時亮起,根本看不清。 雷達探測器及時報告攝像頭,只有一件事:它一直在地下停車場工作,聯繫支持,他們說GPS趕不上地鐵,所以有觸發器。
Цена
目前市場上帶有雷達探測器的硬盤錄像機按條件分為:
- 預算,費用高達 8 盧布;
- 中間價位段 - 從 8 到 15 盧布;
- 高級艙 - 15 盧布起。
統計數據顯示,最受歡迎的類別是中等價格範圍的模型,通常結合了相當高的質量和合理的成本。. 通常,預算模型配備基本功能並且非常成功地處理他們的任務。
高級設備以大量附加功能和最新一代技術的使用而著稱。 例如,此類設備包括價值 750 萬盧布的 Neoline X-COP R28。 該型號配備:
- 安裝在引擎蓋下的遠程雷達單元,因此交警無法看到它;
- Wi-Fi模塊;
- 可靠的 3M 接口和主動充電 Smart Click Plus;
- 防眩光濾鏡 CPL,可消除明亮陽光對視頻質量的負面影響;
- Z 簽名過濾器,減少雷達探測器等的誤報數量。
生產廠家
據統計,國內駕車者最喜歡的帶雷達探測器的行車記錄儀品牌有:
- 卡卡姆;
- 新線;
- 檢查員;
- 趨勢視覺;
- Sho-me 等人。
來自知名製造商的型號看起來總是比您第一次聽到其名稱的設備更受歡迎。 儘管在成本上具有第二個優勢,但具有匹配特性。 購買來歷不明的廉價設備(價格可能為 5 盧布甚至更低)時,在操作或設置過程中,您可能會遇到某種問題,需要聯繫專家或進行許多專業檢查互聯網資源(從未找到解決方案)。
運行條件
選擇帶有雷達檢測器的 DVR 時,重要的是要考慮設備的預期工作條件。 例如,如果:
- 如果您的車輛經常在路面不佳的地區行駛,則應選擇安裝良好的設備以防止過度振動。 國內製造商的註冊商 - CarCam、DataCam、AdvoCam - 已經在俄羅斯道路上證明了自己;
- 如果您經常在夜間駕車,則應選擇能夠在夜間重現高質量圖像的設備(尤其是 NeoLine X-Cop 9100S、Inspector Scat Se 等);
- 如果您打算經常在獨立模式下使用該設備,則需要有足夠大的電池容量(例如 Sho-Me Combo Slim Signature 或 Inspector Scat Se)。
視頻:不同型號記錄儀與雷達探測器的對比分析
設備的安裝、連接和配置
要正確準備帶有雷達探測器的 DVR 以供操作,建議嚴格遵循製造商的說明。
安裝
組合裝置通常用吸盤或 3M 膠帶固定在擋風玻璃上。 要安裝和連接設備,您必須:
- 擦拭玻璃並從吸盤上取下保護膜。安裝硬盤錄像機前,需要清潔擋風玻璃並撕掉吸盤上的保護膜
- 用一隻手握住支架,將設備插入其中直至聽到咔嗒聲。 如果您需要移除設備,通常情況下,您需要輕輕按下塑料卡舌,然後將設備從支架上移除。
- 將組裝好的結構放在擋風玻璃上。 如果使用 3M 膠帶進行安裝,您應該立即仔細考慮設備的位置,因為 3M 膠帶是一次性使用的。 該設備通常放置在後視鏡後面。
- 選擇相機的最佳傾斜度並將其固定在該位置。 安裝存儲卡。DVR 攝像機需要固定在所需的角度
Подключение
電源線必須插入連接器中,該連接器可以位於支架上或設備主體上。 電纜的另一端必須拉到點煙器或保險絲盒上,具體取決於使用說明。 在第一種情況下,只需將電源插入點煙器即可,在第二種情況下,您需要按照製造商推薦的方案將電纜連接到車載網絡。
例如,如果我們正在處理 NeoLine X-Cop 9100S,那麼在電源線內部我們將看到三根標記的電線:
- WATT,必須接12V電路;
- ACC——加入點火;
- GND - 接地。
一些駕車者將 DVR 連接到收音機或天花板燈。 不建議這樣做,因為這樣會違反工廠電路的參數。
調整
為了使組合設備有效工作,您需要正確配置它。 根據用戶手冊設置任何設備. 所有設備的設置原則都是一樣的,區別僅在於需要調整的選項數量。 例如,考慮具有直觀且用戶友好的菜單的 NeoLine X-Cop 9100S 設置。
設置菜單
要進入設置菜單,請按右上按鈕,然後顯示屏將打開:
- 視頻設置;
- 檢測設置;
- 查看記錄;
- 固件升級。
您可以使用“選擇”按鈕(右下方)選擇一個或另一個類別的設置,您可以使用左側的“向上”和“向下”按鈕切換到另一個設置或下一個模式。
如果您選擇視頻設置,將打開一個包含大量項目的子菜單,允許您在設備上設置所需的參數,包括:
- 日期、時間、語言;
- 音量、亮度、銳度、對比度;
- 視頻分辨率、駕駛和停車時的設備靈敏度以及許多其他設置。
要恢復出廠設置,您需要選擇“默認設置”項。
在檢測設置中,您還會看到一長串參數,您可以根據自己的喜好進行設置。 其中最重要的是:
- GPS 警報範圍。 在這裡,您可以根據汽車的速度設置觸發雷達探測器的時刻。 例如,當以高達 60 公里/小時的速度行駛時,信號將出現在跟踪攝像頭前 600 米處,如果您以 61-70 公里/小時的速度行駛,則警告將在 650 米處出現,等等.;
- 最大速度。 如果車速高於設定值,會發出聲音信號;
- 頻率選擇。 根據使用設備的區域,您可以選擇所需的頻段。 例如,對於俄羅斯 - 在 23–900 MHz 等範圍內的 K 範圍很廣。
快速設定
要進入快速設置,您需要按住“菜單”按鈕 2 秒鐘。 在此模式下,您可以調整:
- 危險區。 如果選擇此設置,設備將警告接近減速帶、繁忙的十字路口、學校等;
- 安靜區域,即誤報數量增加的區域(例如,在加油站和帶自動門的商店)。 在此區域內,設備不會響應無線電信號;
- 麥克風 - 打開和關閉錄音;
- 視頻錄製 - 打開和關閉視頻錄製。
選擇檢測模式
要設置檢測模式,請使用位於“菜單”按鈕下方的“選擇”按鈕選擇四種模式之一:
- “X-COP”,根據車速自動切換頻段、靈敏度和誤差過濾;
- “城市”,建議在人口稠密地區移動。 該模式的特點是對交警雷達敏感度降低,誤報率低;建議在人口密集地區移動時使用“城市”模式
- “跟踪”具有檢測交警雷達的標準能力。 在這種模式下,設備檢測到雷達的存在距離比“城市”模式更遠,但抗干擾能力更差;
- “turbo”具有最高的雷達靈敏度和探測範圍,同時也具有最大的誤報率。“turbo”模式提供盡可能高的雷達靈敏度和最大數量的誤報
春天,出了事故,我意識到我的舊 DVR 正在記錄正在發生的事情,嗯,質量很差,而且雷達探測器總是有問題,要么無緣無故地發出嗶嗶聲,要么缺少一個明確的攝像頭. 既然發生了這樣的事情,我決定採取混合動力。 我沒有多少錢,所以我沒有考慮旗艦,但 x-cop 9000c 型號正好適合我的財務狀況。 我不會把所有的東西都畫得很透徹,反正你會讀到這些特點,我只會說我很驚喜。 1.圖像質量。 視頻中的所有車號都清晰可辨,即使是在晚上。 2. 在停車模式下,它不僅可以檢測車架內的移動,還可以通過震動傳感器進行檢測。 3.你不能害怕電池放電,因為提供了電源控制器。 4.實際上關於相機的通知。 在使用該設備將近一年的時間裡,我沒有錯過任何一個(對我來說,這可能是主要優點)。 我沒有註意到任何缺點,除了我的舊存儲卡不適合,在與製造商核實後,我得到的答復是需要更現代的存儲卡,至少是 10 級(我實際上購買了一個)。
視頻:使用雷達探測器設置 DVR 的建議
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使用設備的細微差別
在汽車中安裝帶有雷達檢測器的 DVR 時,了解以下內容會很有用:
- 在 SDA 中有第 7.3 條,根據該條款,擋風玻璃上存在限制駕駛員能見度的物體可被視為違反規則。 如果攔住您的交警檢查員認為登記員影響能見度,這可能是罰款 500 盧布的依據;
- 如果您計劃自駕出國旅行,您需要弄清楚您所訪問的國家/地區是否對使用雷達探測器有任何限制。 波羅的海國家、德國、瑞典、芬蘭、西班牙等也存在類似的限制;
- 行車記錄儀的可記錄時間會因使用的存儲卡和顯示分辨率而異。 例如,以全高清格式拍攝 3 分鐘的視頻可能需要多達 350 MB 的內存。 如果可能,最好使用容量為 10 GB 的 32 級閃存驅動器。 某些設備有循環錄製選項,這時您可以配置刪除過時的視頻資料。
帶有雷達檢測器的 DVR 正成為汽車越來越普遍的屬性。 今天的汽車配件市場以大量此類設備為代表——從功能有限的廉價版到配備大量附加選項的高級設備。 哪種小工具最適合您的汽車取決於您。