VAZ OKA 詳細介紹油耗
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歐卡車是一款國產小型微型車。 從 1988 年到 2008 年在幾家汽車廠進行了釋放。 談到車型本身，值得注意的是這是一款非常經濟的汽車。 歐卡的平均百公里油耗約為100升。
VAZ-1111 的油耗
在整個生產期間，生產了超過 750 萬輛汽車。 這種花瓶模型已經真正流行起來。 客艙可容納 4 人攜帶手提行李。 這種尺寸的行李箱容量也可以接受。 在城市裡，這是一輛非常靈活和偷偷摸摸的汽車，而在奧卡上的汽油消耗使中等收入的家庭能夠負擔得起。 這輛車相對便宜，很受城市居民的歡迎。
| 模型 | 消耗（跟踪） | 消費（城市） | 消耗（混合循環） |
| VAZ 1111 | 5,3升/ 100公里 | 6.5升/ 100公里 | 6升/ 100公里 |
製造商聲明的油耗
技術文檔顯示了 VAZ1111 每 100 公里的以下平均油耗：
- 在高速公路上 - 5,3升；
- 城市循環 - 6.5升；
- 混合循環 - 6升;
- 空轉 - 0.5升；
- 越野駕駛 - 7.8 升。
實際油耗
VAZ1111在高速公路和城市中的實際油耗與公佈的有所不同。 首款 Oka 車型配備 0.7 升發動機，容量為 28 馬力。 汽車可以發展的最高速度是110公里/小時。 它在市區行駛時每百公里需要 6.5 升燃油，在高速公路上大約需要 100 升。
1995 年，新的 Oka 型號投入生產。 發動機的技術特性發生了變化，運行速度降低了。 新的兩缸發動機功率為34馬力，容積增加到0.8升。 汽車加速到130公里/小時。 市內奧卡的平均油耗為每百公里7.3升，在高速公路上行駛時為5升。
2001年，開發商試圖進一步提高大眾小型車的動力品質。 推出搭載1升發動機的新車型。 該裝置的容量已顯著增加。 現在它已經達到了50馬力，最高時速數字已經達到了155公里/小時。 最新型號 Oka 的汽油消耗率最終保持在經濟水平：
- 在城市 - 6.3升;
- 在路上 – 4.5 升；
- 混合循環 - 5升。
總的來說，二十多年的汽車歷史，已經生產了大量的車型。 最重要的是一些面向社會的汽車、殘疾人汽車和殘疾人汽車。 還製作了汽車的運動詮釋。 他們配備了更強大的發動機和加固的底盤。
如何降低油耗
VAZ OKA 每 100 公里的燃油成本取決於發動機類型、單元尺寸、變速箱類型、汽車製造年份、里程和許多其他因素。 例如，在冬季，在城市內和市外行駛時，Oka 上的平均汽油消耗量將略高於夏季，在相同的車輛運行模式下。
重要的是要注意 VAZ 1111 OKA 的技術特性，如果不平衡，其油耗會顯著增加。
- 面板下方的指示燈按鈕可以凹進去，沒有指示燈信號，扼流圈沒有完全打開。
- 電磁閥不緊。
- 噴氣機不適合模型的大小和類型
- 化油器堵塞。
- 點火設置不好。
- 輪胎充氣不足，或者相反，輪胎充氣過度。
- 發動機已經磨損，需要更換新發動機或對舊發動機進行大修。
值得記住的是，汽車油耗的增加可能取決於化油器和整個汽車的技術條件之外的其他因素。
車身的空氣動力學特性、輪胎和路面的狀況、行李箱中的大容積負載——所有這些都會影響油耗數據。
油耗很大程度上取決於駕駛員本人和駕駛方式。 有長期駕駛經驗的司機都知道，駕駛應該是平穩的，不能突然剎車和加速。
