GAZ 上的 VAZ 2105。 燃氣設備使用經驗

我將向您講述我在之前的工作中獲得的有關 VAZ 2105 汽車操作的故事。 首先，他們提供了通常的噴油器五，僅使用汽油，沒有燃氣設備。 總監看了我每天的行駛里程（每天350到500公里）後，決定將他的五號換成汽油，以節省燃油。

不到兩天，我被告知開車送我的燕子去一家汽車服務店，在那裡我應該安裝燃氣設備。 早上我把車開進包廂，開著自己的車去上班。 晚上，一切準備就緒，我就去接上班的五號了。

師傅馬上給我展示了“GAS”、“PETROL”和“Automatic”模式是如何切換的。 好吧，前兩種模式一切都清楚，但最後一種模式“自動”的含義如下：如果開關處於此位置，汽車將使用汽油啟動，但一旦您開始提高發動機轉速，系統會自動切換到燃氣。

從汽油到天然氣的每一次這樣的轉換看起來都大致相同，但可以在不同的方向上轉換，這取決於模型。 但是要確定開關位於什麼位置並不困難。 只要看看這個撥動開關上的燈：如果燈是紅色的，那麼開關設置為“汽油”模式，如果是綠色的，那麼這是“汽油”模式。 當開關位於中間時，通常會啟用自動加油模式。 檢查這個很簡單，如果開關是紅色的，你懷疑發動機運行的是什麼模式，只要給它大量的汽油，如果燈變成綠色，那麼“自動”模式就打開了。

當然，在使用燃氣的過程中也出現了一些問題，引擎蓋下閥門的橡皮筋經常脫落，我不得不不斷地糾正它。 這通常發生在引擎蓋下彈出的過程中。 出現這種爆裂聲的原因通常是氣閥太緊，即氣體不夠，混合氣過濃而發生爆裂現象。 所以，如果經常出現這種問題，最好用力擰鬆供氣閥。

我的智固力加裝燃氣設備後，跑了五萬多公里又出現了問題。 我大概開著50公里/小時，匆匆趕到辦公室，超車時，動力急劇下降，閥門燒壞了。 通過發動機的聲音可以判斷閥門是否燒壞。 稍微驅動一下啟動機就可以了，如果氣門真的燒壞了，那麼啟動發動機的時候就會像斷斷續續的一樣啟動，和另一款同級車對比就夠了。

但是使用汽油運行零五模型有很多優點，最大的優點是油耗低。 更準確地說，與汽油相比，燃料成本低，儘管消耗量高出 20%。 但天然氣的成本幾乎便宜了 100%。 如果您用汽油開汽車，至少可節省 50%。

以我的操作經驗來看，我的五號沿高速公路平均油耗是10升，油費是15盧布，所以你自己考慮一下哪種燃料更經濟。