騎自行車旅行時
自行車作為一項偉大的戶外活動的複興意味著我們越來越多地在周末旅行和度假時攜帶它。
雖然過去運輸自行車可能很困難，但行李架和特殊支架製造商目前提供的產品完全解決了這個問題。
我們可以根據預期運輸的自行車數量、類型，甚至汽車的品牌來“定制”它。
借助各種類型的托架，自行車不僅可以放置在車頂上，還可以放置在車身後壁或拖鉤上。 這些解決方案中的每一個都有其自身的優點和缺點。 
自行車架安裝在所謂的。 基本載體，即傳統貨架中使用的橫軌。 這些是縱向通道，帶有內置單點或多點支架，可將自行車固定到車架上。 它們的優點是不需要時可以留在車上，不會限制視野和進入後備箱。 主要缺點是運輸自行車時空氣阻力增加，當然，其後果是更多的燃油消耗以及需要非常小心的騎行 - 特別是在轉彎時。
放置自行車本身也相當困難，必須將其舉得相當高，同時還要考慮到損壞車身的可能性。
不僅在屋頂上
安裝在後部的行李架更容易操作，並且對車輛抓地力的影響較小。 它們是掀背車車身的理想選擇。 自行車通常放置在後窗的高度，但它們極大地限制了視野。
這種架子通常掛在後門的上邊緣，基於
保險槓，因此必須記住，到達汽車後部將是困難的，甚至是不可能的。
當決定購買這種類型的行李架時，值得檢查所選型號是否會干擾汽車尾燈的位置以及自行車是否會關閉它們。
牽引桿有兩種基本類型。 其中一些是向上的結構，自行車通常固定在車架上，一切都在那裡。 
可上鎖（打開後備箱），其他的是一種帶有水平輪槽的平台，通常可容納三輛自行車。 此類行李箱與拖車一樣，必須配備全套照明設備和附加牌照。
一些（更昂貴的）平台可以與自行車一起向下傾斜，從而更容易。
後部進入汽車。
此類裝置的每個製造商都會標明其最大負載，但請記住，拖鉤上的負載不應超過 50 公斤。
自行車“平台”的缺點是轉彎和停車困難，以及沒有自行車騎行時需要拆卸。 在國道上行駛時，您還必須考慮到自行車在運輸過程中會弄髒，並且由於後備箱懸掛得很低，因此在克服顛簸時必須非常小心。
SUV 的一些東西
就像自行車一樣，最近流行越野車，越野車與自行車完美結合。 許多製造商為它們提供安裝在備用輪胎上的自行車架，通常位於室外。
正如您所看到的，選擇範圍很大，但在做出購買決定時，值得尋找信譽良好的知名公司的靴子，這可能會增加成本，但會是安全的保證。 還有一個重要的注意事項。 無論哪種類型的行李架，它和運輸的自行車都必須小心固定和固定！
自行車架的預估價格
車頂行李架
生產者價格（PLN）
圖勒 169-620
萬寶龍 155-300
法帕 130 起
行李架安裝在後門上
生產者價格（PLN）
圖勒從 188 到 440。
萬寶龍 159 — 825
法帕從 220 到 825
牽引桿安裝在牽引桿上
生產者價格（PLN）
圖勒從 198 到 928。
法帕從 220 到 266
掛鉤架（自行車平台）
生產者價格（PLN）
圖勒從 626 到 2022
萬寶龍 1049 – 2098
法帕從 1149 到 2199
行李架安裝在外部備胎上（SUV、SUV）
生產者價格（PLN）
鐵匠928
費魯吉奧198
