發動機“Avtoteplo”的絕緣:操作原理和駕駛員反饋
在該類別的產品中,Avtoteplo 絕緣材料將憑藉眾多競爭優勢脫穎而出
在數量驚人的各種汽車配件中,有一種產品是俄羅斯製造的,用於發動機的 Avtoteplo 絕緣材料。 車主對該產品的看法存在分歧。 考慮設備的必要性,它的優勢是什麼。
發動機加熱器“Avtoteplo”
經驗豐富的駕駛員記得發動機化油器的時代,A-76 到處都是汽油。 即便如此,在緯度地區足智多謀的車主,在整個冬天溫度計都保持穩定的負 25 度,在引擎蓋下放置了溫暖的抹布。 有一個目標 - 防止引擎蓋結冰,以便在早上更容易啟動發動機。
的操作原理
所有發動機艙部件均由鋁製成。 該金屬具有高導熱性。 它迅速升溫(運行電機的溫度達到+90°C)。 並且同樣容易向大氣散發熱量。 在寒冷的天氣中,發動機在放置 2-3 天后會完全凍結,直至達到技術流體。
預熱裝置需要很長時間(在這種情況下,汽油被浪費了)。 有時你無法啟動汽車。 在不採取特殊措施的情況下,駕駛員為發動機、散熱器和電池購買了 Avtoteplo 毯子。 隔熱層緊密貼合所有細節,可防止熱量通過引擎蓋、插槽、技術孔從發動機快速傳遞。 結果,啟動和啟動要快得多。
該裝置
汽車毯無非是一種導熱率低的隔熱材料,它被放置在兩個不燃層之間。 防火保護填料覆蓋有鏡膜以反射紅外輻射。 該產品採用不會熔化或燃燒的強力線絎縫。
內襯由以下加熱器製成:
- 毛氈。 它可以很好地保持熱量,但比其他更容易著火:它在 300°C 下悶燒。
- 玻璃纖維。 這是通常可靠的不燃玻璃棉:它在 650-800°C 下工作。
- 莫來石-二氧化矽材料。 矽和氧化鋁的共生完美地抵抗化學品和高溫:承受 1100-1200 °C。
如何安裝
購買適合您汽車品牌的汽車毯子。 它在汽車下方切出,理想情況下可以掩蓋所有裂縫和孔洞。 抬起引擎蓋,用布將發動機艙蓋緊,以更好地保溫。
毯子必須在初霜時鋪設,並在春天拆除。
設備的優缺點
製造商將該產品作為發動機艙加熱器帶入汽車市場。
在該類別的產品中,Avtoteplo 絕緣材料將憑藉以下競爭優勢脫穎而出:
- 在溫度計上可承受 -60°C 以及 +1200°C。
- 防止發動機艙部件結冰。
- 增加第一次嘗試啟動引擎的機會。
- 不受水分、技術液體、燃料的影響。
- 對鹼和其他化合物呈中性。
- 它的使用壽命長達 3 年。
- 它用於所有類型的陸地輪式車輛。
- 降低電機噪音。
- 減少“冷”啟動的次數,這對發動機有好處。
使用毯子的效果取決於:
- 發動機類型(渦輪增壓或吸氣);
- 旅行條件(城市自行車或高速公路);
- 溫度(-3 °С 或 -25 °С)。
這些情況的結合有時會導致負面後果:
- 電機過熱;
- 點火線圈故障;
- 晚燃的發生。
使用該設備也可能導致油耗增加。
如果在權衡所有利弊後,您決定購買該材料,請聯繫值得信賴的賣家或在 Ozone 在線商店訂購產品。 14 號毛毯型號的價格為 2 盧布起。 (300 年價格上漲 3%)。 莫斯科和該地區白天免費送貨。
司機點評
“試穿”Avtoteplo 毯子的車主並沒有無動於衷。 在主題論壇、Otzovik 網站和社交網絡上,您可以找到很多熱情和負面的言論。 專家計算得出,駕駛者的意見幾乎平分秋色:41% 的用戶推薦購買該產品。 在這種情況下,毯子的安全性獲得了高分。
正面評價:
負面陳述: