安裝離合器片 Maz

讓我們弄清楚如何安裝 Maz 離合器盤。

花瓣離合器 MAZ 新聞 SpetsMash

如果您嘗試向任何“Google”和“Yandex”提出類似的問題，那麼您很可能會在顯示器上收到很多關於在哪裡購買、出售、查找液壓裝置或摩擦離合器的信息，一，二- MAZ離合器盤、KrAZ或KamAZ等，但你不會得到直接的答案。

有一種感覺，它似乎被甚至廣泛使用，但沒有人確切知道它是如何工作的，或者不想談論它。 如果我們談論一些超現代的、幾乎是秘密的發展，可能會出現類似的情況。

但是，如果 MAZ 單片花瓣離合器也用在了幾乎傳奇的 525th 系列卡車上，我們還能談什麼新奇或秘密呢？

一切都簡單多了，網上發表文章的人大多忘記報告離合器通常被稱為花瓣，在正式版中通常稱為隔膜。 也就是說，我們談論的是離合器的類型，其中對壓盤的衝擊是通過膜片彈簧進行的。

外徑，只有靠在壓力板上的那個是標準的，但與分離軸承接觸的內徑是一系列有彈性的金屬瓣。 膜片彈簧與壓盤和殼體一起構成一個單元，通常稱為離合器籃。 這樣的籃子可以是推的，也可以是排氣的，使用頻率較低。

在排氣籃中，當離合器鬆開時，彈簧瓣從飛輪上移開。

MAZ花瓣式離合器逐漸“倖存”於標準槓桿離合器的主要原因中，可以區分三個： - 在槓桿離合器中，需要定期調整工作“爪子”，在膜片中則不需要，這意味著更少的工作和更少的浪費時間； - 膜片彈簧特性的非線性導致從動盤磨損時壓力增加，槓桿離合器中的圓柱彈簧無法做到這一點，即在花瓣離合器中，從動盤將持續更長不打滑；

- 膜片離合器踩下踏板所需的力道更小，不僅更方便，而且保證了CCGT和分離軸承更長的使用壽命。

技術問題諮詢，備件採購 8-916-161-01-97 Sergey Nikolaevich

 

馬茲離合器維修

在上一篇文章中，我們寫了 MAZ 離合器是什麼，這個元件包括哪些節點。 今天我們將詳細告訴您如何修理MAZ離合器。 實用建議，更換 MAZ 離合器的照片將有助於修理現代卡車。

 

MAZ離合器維修-從哪裡開始？

調整 MAZ 離合器比修理元件要困難得多。 我們將在以下文章中涉及調優的細微差別。 現在我們將研究如何更換MAZ離合器。 在繼續維修 maz 的備件之前，我們建議您考慮故障的原因。 由於從動盤的故障以及軸承、彈簧和密封件的磨損，maz 離合器可能會發生故障。 因此，您可能會注意到卡車：

• 它使植物突然抽搐。
• 踩踏板時有噪音和燃燒的氣味。
• 它在加速度和旋轉之間存在不匹配。

MAZ離合器失靈的另一個原因是換檔非常困難。

通過調整maz離合器可以消除這些磨損跡象。

我們要做的第一件事是檢查 CCGT。

踩下離合器踏板。 注意CCGT的力量。 如果此元件移動，即逐漸拔出停機塞，則備件完好，無需更換。 Maz 離合器維修分幾個階段進行。 檢查CCGT後，我們查看了離合器蓋。 理想情況下，上面不應該有油漬。 在某些情況下，離合器可能會因機油過多而“打滑”。 看，我們消除了原因。 如果汽車即使在卸油並檢查 CCGT 後仍不能正常工作，我們會繼續維修離合器 maz。

更換離合器 MAZ - 拆下變速箱

由於離合器盤、籃子和軸承（釋放）的故障，有問題的元件可能會損壞。 有時光盤充滿油。 但是，只有拆卸變速箱後，才能理解離合器為什麼打滑，為什麼離合器緊。

因此，我們拆下變速箱，繼續維修離合器MAZ。 我建議沿途更換幾個備件，原則上不影響離合器故障。

事實是，在大多數情況下，這些元件都有明顯的磨損跡象，最終會導致它們失效。 此外，如果您從事離合器維修業務，這意味著曲軸箱至少有一年沒有被拆下。

因此，有些耗材確實需要更換。 更換離合器maz通常包括購買一個新的：

• 離合器片
• 從軸承上鬆開軟管。
• 釋放軸承。
• 變速箱輸入軸密封。
• 軸承彈簧。
• 油泵和軸封。

只有在購買新的備件後，我才建議進行離合器維修 MAZ。

更換卡車離合器

我們先把身體抬起來。 請務必將其固定在此位置。

所以更換離合器maz不會傷害你。 一般來說，採取基本的預防措施。 然後逐漸排出變速箱中的油。 我們將提升泵等元件與車身、萬向節和管道斷開連接。

MAZ 離合器的維修還需要從支架上拆下帶有後減震器的橫梁、PGU 及其支架。

我強調：總是刪除支持！ 調整離合器maz，通常情況下，如果不拆下安裝座，可能會導致分離軸承叉及其彈簧斷裂。

之後，檢查分離軸承和齒輪箱籃的狀況。 如果您在這些元件上沒有發現任何磨損跡象，則進一步調整 maz 的離合器。 因此，我們將方向盤籃從車上取下。 這將使我們能夠接觸到離合器盤。 讓我們看看細節。 如果發現損壞跡象，我們將維修或更換備件。 如果磁盤狀況良好，則繼續更換 MAZ 離合器。

調整 MAZ 離合器似乎是一項簡單的任務，但.. 有很多細微差別。 例如，輸入軸支撐軸承。 我提醒你，他在方向盤上。 隨著自卸車的長期運行，這個元件磨損很大。 一切都可以從油封開始。 更換後，備件仍有可能漏油。 因此，如果您需要更換離合器maz，請同時更換軸承-油封問題會消失幾年，因此請務必及時更換元件。

離合器更換技巧

我們建議您按照一定的順序進行maz的離合器調整等過程。

先看離合器片。 如果它有缺陷，我們將更換一個新的。 在這種情況下，請注意支撐軸承。 如果元件不需要更換，只需用油潤滑並安裝即可。

仔細檢查離合器籃。 調整離合器maz需要徹底檢查離合器瓣的完整性，是否存在過熱和裂縫的痕跡。 參見撬棍軸承。 最好立即更換此部件。 否則，離合器調整將至少重複兩次。

離合器調整完成。 該過程完成後，我們將離合器和變速箱安裝在自卸卡車上。 自然，我們以相反的順序收集。 但是讓我們澄清一下這個元素的組裝過程中的一些細微差別。

離合器調整maz需要拆卸離合器盤。 但是，它的安裝可能會導致各種困難。 因此，使用輸入軸相對於碟形籃和軸承進行定心非常重要。

此外，更換離合器maz，或者更確切地說安裝元件，也可以使用塑料輸入軸進行。 它通常更便宜、更輕。 否則，更換離合器maz並組裝元件通常並不困難。

盡可能經常檢查卡車。 查明故障原因後，緊急維修離合器maz。 那麼這個元素很少會打擾你。

 

MAZ離合器-購買時需要知道的

MAZ離合器是白俄羅斯卡車和客車最重要的傳動機構，將扭矩從發動機傳遞到變速箱。

MAZ離合器出現問題，是否需要更換並安裝新的？

哪個更好，購買 MAZ 離合器在哪裡更有利可圖？

如果您遇到這些問題之一，

請花幾分鐘時間閱讀這篇文章！

安裝在明斯克裝配線上的高品質離合器套件完全符合明斯克汽車廠設備公認的可靠性。 但是，任何汽車零件都會受到磨損，並且有自己的資源。 為了拖拉機和自卸車的平穩運行，必須認真對待分離軸承和MAZ離合器盤的購買。

單盤摩擦離合器套件 MAZ 的組成

MAZ離合器總成是商用車的整體汽車部件，其裝置包括：

為什麼手動變速箱需要離合器？

這個節點的目的對於所有商用車都是一樣的，無論是 MAZ、MAN、KAMAZ、URAL、GAZelle 還是 PAZ。 要了解聯軸器的功能和一般特性，請訪問以下鏈接：

自卸卡車、卡車拖拉機和 MAZ 巴士（有點歷史）

建立明斯克汽車廠（當時是一家汽車裝配廠）的決定可以追溯到 1944 年，這使其成為獨聯體國家歷史最悠久的工廠之一。 從第一輛卡車（木材卡車 MAZ-501）到現在，當為幾乎所有類型的經濟活動生產種類繁多的車輛時，設計服務的主要原則是為買方提供經濟和優質的服務

MAZ 陣容包括：

• 卡車牽引車；
• 平板自卸車；
• 多功能車；
• 報廢卡車；
• 機械手；
• 垃圾車；
• 汽車起重機；
• 木材卡車；
• 農民；
• 組合機器；
• MAZ底盤上的其他特殊設備。

乘用車的生產始於 1992 年，在此期間，MAZ 巴士在世界許多國家廣為人知。 通過創建考慮到區域特徵和要求的特殊版本來促進這一點。 特別是面向非洲的專用客車模型正在量產中。

明斯克汽車廠並沒有就此止步，而是滿懷信心地展望未來，有幾個事實證明了這一點：

• 高級發展中心的卓有成效的工作；
• 吸引國外合作夥伴為裝配線供應雙盤和單盤離合器 MAZ Euro；
• 在共和國境內與主要的亞洲和歐洲公司建立合資企業；
• 組織生產新車型，例如輕型商用車 (LCV)。

生產 MAZ 卡車的幾代汽車製造商所贏得的聲譽今天依然存在。 MAZ 可以在沙漠和極北地區工作，沿著高速公路快速運輸貨物，在西伯利亞的越野中感到安全。 重型商用車的質量取決於許多因素，但也許最重要的是：生產技術（組裝）和零部件。

MAZ離合器部件和備件

參與生產過程的所有專家系統地參加高級培訓課程，包括來自 ZF Friedrichshafen AG 的研討會，並且機器和設備符合最高的國際標準。

為了向明斯克的主裝配線供應汽車零部件，外部製造商（製造不是明斯克汽車廠結構的一部分）要經過多層次的測試。 只選擇來自不同國家的最好的產品，結合高品質和低價格。 例如，發動機由雅羅斯拉夫爾汽車廠（YaMZ，俄羅斯）和濰柴合資公司提供，變速箱由 ZF（德國）提供，從動離合器籃和離合器由 Hammer Kupplungen（土耳其多梅茲）提供。

Sachs 離合器目前不供應給主流，但直到 2012 年才原裝。 德國品質決定了二級市場的穩定需求。 在經銷商的所有備件目錄和價格表中都有薩克斯盤和離合器，這並非沒有道理。

MAZ離合器的型號和製造商的適用性

因此，經過一段時間（一年半）後，您的 MAZ 汽車將需要更換離合器套件或某些元件。 對於自選，您可以使用 GAZ Quatro LLC 準備的以下離合器目錄：

對於 MAZ 離合器製造商：

• 包;
• 庫普倫根錘；
• E. 薩松。

以下是MAZ車型離合器的適用性：

每個模型可以有不同的修改，以及一整套發動機和變速箱。 例如，配備道依茨發動機和 ZF S4370-5 變速箱的中型卡車 MAZ-42 Zubrenok 的離合器將包括：

籃子 3482125512 圓盤 1878079331

聯軸器 3151000958

相同型號的離合器 MAZ Zubrenok，但配備 MMZ 發動機和 Smolensk 變速箱，將具有不同的軸承 - 3151000079。

從這個意義上說，在選擇離合器時，最好聯繫 GAZ Quattro 專家並提供來自 PTS 的數據。

您還可以刪除有故障的並重寫印在光盤和軸承上的目錄號。

製造商最受歡迎的 MAZ 離合器備件

莫洛特震驚

壓力盤：

• 100032;
• 320118（139113）；
• 130512.

奴隸：

• 100035;
• 103031;
• 100331;
• 130306;
• 130501.

聯軸器：

• 000034;
• 000157;
• 130031;
• 068101;
• 068901;
• 202001.

薩克斯

籃子：

• 3482083032;
• 3482083118;
• 3482125512.

驅動磁盤：

• 1878004832;
• 1878080031;
• 1878079331;
• 1878079306;
• 1878001501.

分離軸承：

• 3151000034;
• 3151000157;
• 3151000958;
• 3151068101;
• 3151000079;
• 3151202001.

E.薩松：

籃子：

奴隸：

• 9216ST;
• 9269ST;
• 9274ST;
• 9281ST;
• 6187 街。

聯軸器：

• 7999;
• 7995;
• 7994;
• 7998;
• 7997;
• 7993.

如何購買 MAZ 離合器或選擇可靠供應商的特點

首先想到的是在互聯網上搜索最便宜的 MAZ 離合器銷售報價，在專業聚合商的網站、備件商店或論壇上閱讀好評如潮。 然後快速付款，以免設備閒置，不等待收據。

通常，這樣的購買計劃會導致額外費用、金錢損失，最重要的是，MAZ 卡車或公共汽車將閒置而無利可圖。

但是在 21 世紀，任何其他信息都可以在 Yandex 搜索引擎中找到，還有什麼其他方式可以購買 MAZ 備件。 這是買家可以問自己的問題，他是對的，但只是部分正確。

一個不道德的賣家會稱讚產品，即使它的質量是最低的。 他只需要付錢，離合器如何工作對他來說並不重要。

考慮到以上信息，讓我們嘗試構建一個正確的交換算法。

1.您可以甚至需要在互聯網上搜索信息。 但是，問自己一個問題：如果您對自己的 MAZ 感到滿意，那麼您可能應該依賴於對生產非常了解、進行了大量測試並選擇 Hammer Kupplungen 交付給流水線。 這是2012年唯一的原版。

另外值得注意的是 ZF 壓力板、驅動軸承和 Sachs，其零件編號對於經銷商和最終用戶來說都很熟悉。

如果您仍在尋找其他類似產品，您可以購買 E.Sassone 商標（意大利）下的優質備件。

2. 在互聯網上，您可以找到有銷售 Hammer 和 Sachs 離合器的在線目錄的公司的網站。 但是在這裡，不要急於立即購買。 在某些情況下，實際上並沒有這樣的聯繫，但還有另一種聯繫，通常是“沒有名字的”。 無良賣家說他一模一樣，幾乎出自Donmez或者ZF工廠的生產。 因此，在決定購買原裝零件時，您還應該選擇一個可靠的賣家，他們擁有相同的 Hammer Kupplungen 和 Saks 離合器。

3. 這個建議可能更適用於車隊所有者和零售連鎖店。 如果 MAZ 經常需要離合器盤，即使感興趣的公司位於另一個城市，也不要懶惰地舉行會議。 查看促銷和可用產品。

建立個人聯繫不僅會提供有利於特定供應商的信息，而且還允許供應商評估與貴公司合作的前景。 此類會議可能會在供應商中建立正面形象，並且批發價格將立即提供給分銷商。

每個人都知道一些事情，但我們仍然專注於它。 更換服務站時，請務必在安裝過程中調整 MAZ 離合器。

在 GAS Quattro 中購買 MAZ 離合器的額外好處

因此，如果您需要購買全新的原裝 MAZ 離合器套件或其高品質同類產品，GAZ Quattro 正是您需要的可靠供應商！

我們遵循算法的要點。

我們作為製造商經銷商提供 Hammer Kupplungen、Sachs 和 E.Sassone 離合器。

我們的專家隨時準備進行個人會議，您可以參觀倉庫。

同樣重要的是，您可以在整個合作過程中使用免費的技術支持，並且所有離合器元件的持續可用性使得可以快速購買並更換有故障的 MAZ 離合器部件。 這將使您能夠在不停機的情況下盡可能有利地操作拖拉機、卡車或公共汽車。

 

離合器 T-150 / T-150K：方案、工作原理、調整

T-150 和 T-150K 拖拉機的離合器負責平穩啟動。 模塊的可維護性及其正確安裝在這方面發揮了重要作用。 離合器如何在輪式和履帶式 T-150 上工作，它由哪些部件組成，如何更換備件和調整 - 我們將在本文中回答這些問題和其他問題。

離合器在 T-150 和 T-150K 上的作用

離合器是變速器的關鍵元件之一。 它在選擇速度時吸收大部分能量，並通過阻尼振動來保護拖拉機免受過載。

T-150 和 T-150K 拖拉機中該模塊的操作原理與乘用車的操作機制沒有區別。 它將發動機與變速箱斷開，並在需要換檔時將它們連接起來。 需要安裝離合器是因為發動機一直在運轉，但車輪卻沒有。 如果 T-150 沒有離合器，則每次拖拉機停止時都必須關閉發動機。 對於初學者來說，這個組件將旋轉電機和靜態箱重新組合在一起，小心地將軸相互連接起來。 因此，拖拉機啟動沒有問題。

 

離合器 T-150 和 T-150K：什麼是常見的，它們有何不同

履帶式 T-150 和輪式 T-150K 上的離合器設計盡可能相似，但傳動機構的細節仍然存在差異。 履帶式拖拉機的離合器殼與變速器殼間接連接。 在車輪改裝中，間隔體安裝在它們之間。 由於安裝上的這種差異，T-150K 的離合器軸比 T-150 的長。

輪式和履帶式拖拉機離合器設計的另一個區別是安裝伺服機構以減少分離離合器所需的能量。 根據修改，安裝放大器：

• 氣動裝置（帶輪子的版本）；
• 關於力學（在卡特彼勒版本中）。

T-150離合器機械伺服圖

該圖中示意性地顯示了離合器分離驅動器。 這些數字表示以下詳細信息：

1. 踏板;
2. 兩臂槓桿；
3. 軍士;
4. 推;
5. 彈簧元件；
6. 有牽引力；
7. 支撐件；
8. 釋放軸承座；
9. 調節螺母；
10. 插頭;
11. 彈簧鎖緊螺栓；
12. 叉子;
13. 用於按壓的槓桿環；
14. 推力元件；
15. 槓桿臂。

當 T-150 拖拉機的離合器接合時，機械伺服機構的彈簧將踏板盡可能地拉回最後面的位置。 踏板通過雙臂桿較小突起上的助推器耳環的作用來固定。 當您踩下踏板時，彈簧會膨脹。 之後，彈簧被壓縮，導致兩臂桿旋轉。 其結果是 T-150 履帶車輛的離合器分離。

氣動離合器伺服T-150K方案

在傳動圖中，以下數字表示輪式拖拉機的離合器分離：

1. 踏板;
2. 槓桿臂；
3. 通信;
4. 跟踪裝置;
5. 出口軟管；
6. 釋放軸承；
7. 調節螺母；
8. 彈簧止動；
9. 彈簧鎖緊螺栓；
10. 叉子;
11. 鬆開鎖定軸承；
12. 壓力槓桿環；
13. 槓桿臂；
14. 供應軟管。

T-150K 拖拉機的氣動從動離合器的外殼連接到桿上。 在離合器殼內有一個氣動室，通過管道連接到跟踪裝置。

拖拉機離合器籃 T-150/T-150K

當您踩下踏板時，柱塞沿其軸線移動，打開閥門。 通過形成的孔，壓縮空氣進入空氣壓縮室。 這會導致凸輪連桿移動，進而停止 T-150K 的離合器。 鬆開踏板時，柱塞釋放閥門上的壓力並關閉孔，移動到其原始位置。

T-150/T-150K 不同改型的離合器設計特點

在履帶式拖拉機和輪式拖拉機的多年生產中，已經進行了許多不同的修改。 對於特殊設備的不同變化，提供了出色的離合器選項。

在 T-150 系列的大多數拖拉機上，都安裝了乾式摩擦雙片離合器，不斷閉合。 但是你可以找到一個單片離合器。 這些圓盤最初由石棉含量高的合金製成，但近年來材料的成分發生了變化。

帶有發動機 SMD-150、YaMZ-150、YaMZ-60、道依茨、MAZ 的 T-236/T-238K 的離合器類型和零件目錄號

為了更輕鬆地瀏覽各種零件及其用途，我們提供了下表。

零件號	名稱	適合哪種發動機	特點
151.21.021-3	離合器殼	安裝SMD-60引擎
150.21.022-2A	Корзина
150.21.222	壓縮玻璃軸承
01M-2126	包括插頭	適用於道依茨發動機
01M-21C9	鬆開離合器
151.21.034-3	離合器軸	不僅適用於SMD引擎，也適用於YaMZ
150.21.0243А	帶墊從動盤
172.21.021	離合器殼	備件安裝YaMZ-236發動機，雙盤離合器	適用於道依茨發動機
236T-150-1601090	Корзина	兩張碟
150.21.222	壓縮玻璃軸承	與將 T-150 與 SMD-60 對接相同
01M-21 C9	鬆開離合器
151.21.034-3	連接軸
150.21.024-3A	從動盤（厚度 17）帶重疊
172.21041	離合器殼	YaMZ-236，單片花瓣離合器
181.1601090	離合器籃花瓣	用於磁盤
171.21.222	軸承釋放杯
172.21121	夾雜物叉
172.21.032/034	離合器總成/釋放機構/軸
172.21.024	帶墊從動盤（厚度 24）

用SMD-150替換T-60離合器的一套零件

一套用於更換 YaMZ-150 上的離合器 T-236 的零件

用道依茨發動機更換T-150拖拉機離合器中的零件，組裝一個帶盤和軸承的籃子，非常方便。 但如有必要，可以單獨找到備件。

拖拉機離合器T-150/T-150K的保養

考慮到特殊設備的工作細節，維護頻率不是由里程或時間決定的，如汽車和商用車，而是由發動機小時數決定。 根據安全規定，維護週期不能超過 10%。 此外，有時維修間隔由油耗決定，但如果發動機調整不正確，這些參數可能會扭曲圖像。

對於拖拉機 T-150 和 T-150K，確定了以下維護類型：

• IT - 在拖拉機的每個工作班次後進行；
• TO-1 - 間隔 125 小時；
• TO-2 - 間隔為 500 小時（對於舊型號，資源為 240 小時）；
• TO-3 - 間隔為 1000 小時。

在 T-150 為季節變化做準備時，還提供每年兩次的季節性維護。

檢查 T-150 / T-150K 上離合器的操作

T-150 拖拉機離合器的一般技術狀況檢查、沖洗和換油是第三輛 ITV 的一部分。 為此，啟動發動機，接合齒輪並選擇曲軸的平均轉速。 只要離合器保持接合，在平地上行駛的拖拉機就會減速。 在設備正常運行期間，應停止發動機。 如果您減速但不停車，離合器片會打滑。

有操作痕蹟的離合器盤 T-150K

下一步是視覺附著力測試。 為此，拖拉機停止並關閉發動機。 如果在打開艙門時可以看到煙霧，感覺到身體強烈發熱，出現特殊氣味等，這也表明椎間盤打滑。

沖洗離合器片可以糾正這種情況。 為此，請停止驅動並手動移動曲軸。 在此過程中，用煤油或汽油清洗圓盤。 完全排空技術流體後，應再次檢查 T-150 離合器盤是否打滑。 如果沖洗不能解決問題，則可能需要更換摩擦片。

 

如何在 T-150/T-150K 上調整離合器

T-150 和 T-150K 拖拉機的離合器必須精確調整，因為即使偏差很小，系統也無法正常工作。 如何調整離合器，我們來看看常見故障的例子。

為了使離合器正常工作，在分離狀態下，分離軸承與分離桿環之間必須有0,4厘米的間隙，盤片磨損越多，間隙越小。 隨著時間的推移，它會完全磨損，從而導致離合器打滑或完全失效。

過長的距離也會對 T-150 拖拉機的傳輸產生負面影響。 換檔和從靜止狀態啟動汽車可能會出現問題。 它還會增加摩擦襯片的磨損。 因此，調整T-150離合器時的主要操作是設置正確的間隙距離。 基本步驟：

• 鬆開螺母；
• 擰入或擰下閥桿（分別增加/減少間隙）；
• 擰緊鎖緊螺母；
• 測量距離。

離合器殼 T-150K

如果通過改變桿的位置無法建立所需的遊隙，則通過調整離合器籃釋放桿的位置來糾正。 為此，請按照下列步驟操作：

• 打開艙口並取下蓋子；
• 轉動曲軸，依次鬆開螺母進行調整；
• 改變桿的長度，達到所需的間隙；
• 接合離合器並評估調整的正確性；
• 擰緊調節螺母。

T-150 剎車也可能需要調整。