油位和換油：DIY
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檢查油位是最簡單的維護任務之一。 它可以快速完成並獲得有關發動機中潤滑油數量和質量的清晰信息。 當需要更換機油時，即使是非專業人士也能輕鬆完成。 閱讀本文，了解如何正確測量機油油位以及更換機油時需要注意的事項。
良好的發動機潤滑比以往任何時候都重要！
近年來，油位和潤滑油質量變得非常重要。 如今，錯過一次換油間隔可能是發動機的喪鐘。
有兩個原因：
1. 過去20年 功率與發動機排量之比 有明顯增加。
如果更早使用 1,0 升發動機，您可能會期望 34-45馬力 今天，這個數字翻了一番多。 現代汽車得到 120時 以及更多來自 微小的一升發動機 . 這只有在以下情況下才有可能 大大增加壓縮 . 但 更高的壓縮比 意味著一個大的負載，因此， 所有運動部件的磨損更大 . 已經有人這樣做了 強制性地持續定期向車輛供應新鮮潤滑油 .
2. 第二個原因 在於 現代廢氣處理系統 .
« 廢氣再循環閥 » 將部分燃燒後的燃料-空氣混合物引回燃燒室。 這是降低燃燒溫度所必需的，從而減少危險物質的形成 分子氮氧化物 .在返回燃燒室的途中，富含煙灰顆粒的廢氣通過潤滑系統的許多點。 結果，一些顆粒進入機油。 的確，大多數煙灰顆粒在濾油器中再次從潤滑油中去除。 但是，如果不定期更換機油，則機油中的磨蝕性煙灰顆粒會變得過多。 .
組成部分之一 ，尤其受此影響，是 時間鏈 . 他碰到鏈環並伸了個懶腰。 在這種情況下，時間不再正確，並且 必須更換整個鏈傳動 . 這樣 原因 今天的正時鏈不再具有該發動機管理系統過去正常的使用壽命。
正確測量油位
油位提供有關油底殼中油脂量的信息。 . 為此的工具是 油尺 . 後者可以找到 在發動機艙 在可見且易於訪問的地方。 對於新車，每月檢查一次機油就足夠了。 但從大約。 50.000 公里 油應每週檢查一次。
注意： 點亮的機油檢查燈是一個非常明確的警告信號。 在這種情況下，應盡快將車停好。 否則，可能會在幾分鐘內嚴重損壞發動機！
油位的正確測量按以下步驟進行：
| 1. 關閉引擎。 2. 讓機器靜置 3-5 分鐘。 3. 拉出量油尺。 4. 用乾燥的無絨布擦拭量油尺。 5. 再次插入探頭。 6. 再次拉出量油尺。 7. 讀取油位，目視檢查潤滑油。 |
機油尺有 標記。 油位應始終 在中間範圍 . 如果油很新鮮 ， 也許 很難看到油位 . 在這種情況下 將量油尺壓在布上（ 不要擦拭！ ) 並將印刷品帶到標記處。
警告： 如果量油尺上沒有機油，而是有白褐色泡沫，則氣缸墊有故障。 然後必須盡快將汽車送往車間，以防止發動機嚴重損壞。
TIP： 檢查機油時，您也可能會聞到量油尺的味道。 如果有強烈的汽油味，應盡快更換機油。 否則，油會變得太稀，不再發揮其潤滑作用。 但是，油路中存在汽油是活塞環或氣門桿密封件磨損的明顯跡象。 這應該在第二步檢查。
不是越多越好！
給車加油 油太多 就像擁有一樣糟糕 潤滑油太少 在發動機中。
因此 在檢查機油之前讓發動機冷卻幾分鐘。 潤滑油必須 起初 排回油底殼。
- 如果您在發動機運轉時測量機油 或者剛關閉發動機後，機油油位難免會過低。
- 如果你現在加太多油 ，這會導致油系統中出現超壓。 機油被迫通過活塞環進入燃燒室，並在每個工作循環中燃燒掉。 這不僅對催化轉化器或微粒過濾器有害。 它還會對發動機本身造成損壞。
自己換油
你可以自己換油。
| 但是，您必須注意清潔和環境。 一升廢油會污染一百萬升水，使其不適合人類和自然。 因此，正確處理廢油是換油的一個組成部分。 |
要更換機油，您需要具備以下條件：
- 升降平台或坑
- 收集容器
– 帶新密封件的機油濾清器
– 新鮮機油
- 抹布和剎車清潔劑
– 濾油器工具
加註規定量的油 .換油完成
