新型梅賽德斯·奔馳E級的超現代方向盤
梅賽德斯-奔馳設計師和工程師攜手合作，打造了一款最先進的方向盤，將為今年夏天的新款梅賽德斯-奔馳 E 級車提供動力。
“開發方向盤是一項獨立的活動，其重要性往往被低估，”梅賽德斯-奔馳室內設計總監 Hans-Peter Wunderlich 解釋說，他設計該品牌的方向盤已有 20 多年。 “與座椅一起，方向盤是汽車中唯一與我們有強烈身體接觸的部分。 用您的指尖，您可以感受到我們通常不會注意到的小東西。 如果顛簸困擾您或方向盤不能很好地握在您的手中，這是不愉快的。 這種觸覺被傳回大腦，決定我們是否喜歡這輛車。 “
因此，打造舒適且技術先進的方向盤非常重要。 因此，除了通常的控制裝置之外，新款梅賽德斯-奔馳 E 級轎車的方向盤還將配備一系列傳感器，該傳感器具有兩個區域，可確定駕駛員的手是否正確握住汽車方向盤。
“方向盤前後的傳感器會指示正確的行為，”三輻方向盤開發經理 Marcus Figo 解釋道。 內置於方向盤末端的觸摸控制按鈕現在可以電容式工作。 分為多個功能區域的“無縫”控制面板精確地集成到方向盤輻條中。 這最大限度地減少了機械工作表面。
馬庫斯·菲戈還解釋說，就像智能手機一樣，“按鍵已註冊，並且可以通過滑動和簡單地點擊熟悉的字符來直觀地使用。”
Hans-Peter Wunderlich表示，新款梅賽德斯-奔馳E級車的方向盤或多或少被稱為“我們設計過的最漂亮的方向盤”，將提供三個版本：運動版、豪華版和超級運動版。 新的方向盤將集成到豪華的內飾中，其中包括兩個10,25英寸的屏幕，以及帶有Hey Mercedes語音控制的MBUX（梅賽德斯-奔馳用戶體驗）系統。
