U0112 與電池能量管理模塊 B 失去通信
OBD2 錯誤代碼

U0112 與電池能量管理模塊 B 失去通信

U0112 與電池能量管理模塊 B 失去通信

OBD-II DTC 數據表

與電池電源管理模塊“B”失去通信

這是什麼意思?

這是適用於大多數品牌和型號車輛的通用通信 DTC,包括但不限於豐田、福特、雪佛蘭、現代和本田。 該代碼意味著BECM“B”電池能量控制模塊和車輛上的其他控制模塊無法相互通信。

最常用於通信的電路稱為控制器區域總線通信,或簡稱為 CAN 總線。 如果沒有此 CAN 總線,控制模塊將無法通信,您的掃描儀可能無法從車輛接收信息,具體取決於所涉及的電路。

BECM 檢測電池的熱度或冷度並修改冷卻和加熱系統,以確保電池不會過熱、過冷甚至凍結。 他們通過打開或關閉冷卻劑泵和風扇來冷卻它們來做到這一點,這會導致熱量積聚。

故障排除步驟可能因製造商、通信系統類型、電線數量和通信系統中電線的顏色而異。

症狀

U0112 引擎代碼的症狀可能包括:

  • 故障指示燈 (MIL) 亮起
  • 混合警告指示燈亮起
  • 汽車無法啟動或運行
  • 汽車可以運行,但在汽油發動機上,只有在混合動力

原因

通常安裝此代碼的原因是:

  • “B”BECM 斷電或接地 - 最常見
  • CAN+總線電路中開路
  • 在 CAN 總線中打開 - 電路
  • 任何 CAN 總線電路中的電源短路
  • 在任何 CAN 總線電路中對地短路
  • 很少——控制模塊有故障

診斷和維修程序

一個好的起點總是檢查您的特定車輛的技術服務公告 (TSB)。 您的問題可能是已知製造商發布的修復程序的已知問題,可以在診斷過程中為您節省時間和金錢。

首先,尋找其他 DTC。 如果其中任何一個與公共汽車或電池/混合動力有關,請先診斷它們。 如果在任何主要代碼被徹底診斷和拒絕之前診斷 U0112 代碼,則已知會發生誤診。

如果您的掃描工具可以訪問故障代碼,而您從其他模塊獲得的唯一代碼是 U0112,請嘗試聯繫 BECM。 如果您可以從 BECM 訪問代碼,則代碼 U0112 是間歇性代碼或內存代碼。 如果無法聯繫到 BECM 模塊,則其他模塊設置的代碼 U0112 處於活動狀態並且問題已經存在。

最常見的故障是斷電或接地。

在繼續之前,請注意: 這是高壓系統! 如果不注意警告和/或不遵循製造商的保護和診斷措施,則很可能對車輛造成損壞,並可能導致您受傷/人身傷害。 如果您不確定診斷的任何階段,強烈建議您將本系統中此代碼的診斷留給經過培訓的人員。

檢查為該車輛上的 BECM“B”供電的所有保險絲。 檢查 BECM 的所有接地。 找到車輛上的接地點,並確保這些連接清潔且牢固。 如有必要,將其拆下,用小鋼絲刷和小蘇打/水溶液清潔每個部件,包括連接器及其連接位置。

如果進行了任何維修,請清除所有在內存中設置代碼的模塊的 DTC,然後查看 U0112 是否返回,或者您可以聯繫 BECM。 如果沒有返回代碼或恢復與 BECM 的通信,則問題很可能是保險絲/連接問題。

如果代碼返回,請查找您的特定車輛上的 CAN 總線連接,尤其是 BECM 連接器。

斷開高壓系統,遵循生產商的所有預防措施和程序,

然後,在斷開 BECM 上的連接器之前斷開蓄電池負極電纜。 一旦檢測到,目視檢查連接器和接線。 尋找划痕、磨損、裸露的電線、燒傷痕跡或熔化的塑料。 斷開連接器並仔細檢查連接器內部的端子(金屬部件)。 看看它們是否看起來被燒焦或有表明腐蝕的綠色。 如果您需要清潔端子,請使用電觸點清潔劑和塑料毛刷。 晾乾並在端子接觸的地方塗抹電潤滑脂。 重新連接所有連接器。 清除所有代碼。

如果仍然無法通信或您無法重置 DTC U0112,唯一要做的就是尋求合格的汽車診斷師的幫助,因為這可能表明 BECM 模塊有故障或 CAN 總線通信系統可能存在接線問題。 為了正確安裝,BECM 必須針對車輛進行編程或校準。

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