自己動手調整 VAZ 2110 沙龍
Содержание
每個車主遲早都會考慮對他的車進行一些改動。 VAZ 2110 的所有者也不例外。 他們中的許多人更喜歡對汽車的內部進行更改,改善儀表板、方向盤和座椅的外觀。 讓我們弄清楚它是如何完成的。
儀錶盤升級
VAZ 2110 儀表板的主要問題是它非常柔軟,即使用手指戳也會變形。 因此,車主們尋求加強它。 這是您需要的:
- 帶有一套開口扳手的螺絲刀;
- 砂紙;
- 環氧樹脂;
- 安裝泡沫;
- 玻璃纖維。
行動順序
驅動程序必須了解的主要事情是您需要非常小心地使用面板。 她很容易崩潰。
- 由於無法在機艙內使用面板,因此必須使用十字螺絲刀擰下緊固件將其拆下。要升級儀表板,必須將其從“十位”中刪除
- 拆下的面板已徹底清除灰塵和污垢。 這是用一塊幹抹布完成的。
- 在面板的清潔外表面上塗上一層薄薄的安裝泡沫。
- 當泡沫變硬時,用砂紙賦予它所需的形狀。面板表面安裝泡沫硬化,並用砂紙處理
- 必須加強所得表面。 為此,將玻璃纖維分幾層鋪設在其上,並用環氧樹脂固定。 膠乾後,再次用砂紙打磨表面。
- 現在它仍然需要用高質量的乙烯基薄膜粘貼在面板上。 它的選擇取決於司機的喜好。 許多人選擇在碳下塗漆的薄膜。
改進的儀表照明
VAZ 2110 儀錶盤的背光從來都不亮,因為它使用的是普通的白熾燈泡。 因此,驅動程序經常用 LED 代替它們。 它們更亮。 而且它們持續時間更長。
操作順序
要安裝 LED,您首先必須從面板上拆下組合儀表。 電燈插座位於本機的後牆上,沒有其他方法可以接觸到它們。
- 汽車的方向盤設置在最低位置。
- 使用十字螺絲刀,擰下位於設備上方的兩個自攻螺釘。
- 之後,將裝飾條向您的方向拉出即可將其拉出。
- 在它下面還有 3 個自攻螺釘,用於固定帶燈泡的組合儀表。 使用同一把十字螺絲刀擰下自攻螺釘。
- 組合儀表已拆下。 所有電線都從後屏蔽斷開。 白熾燈泡被移除並替換為 LED。箭頭表示背光燈泡的位置,由 LED 取代。
- 塊安裝到位,然後重新組裝儀表板。帶 LED 燈的儀表板看起來更亮
天花板畫
隨著時間的推移,任何汽車的天花板都會變髒並變色。 它上面可能有斑點。 這一切看起來很不雅觀。 一些司機訂購了天花板橫幅。 在車庫裡做這件事並不容易。 而且專科服務很貴。 這就是為什麼許多司機更喜歡在汽車的天花板上塗漆,而不是拖拉它。 這是需要的:
- 油漆是通用的。 以罐裝形式出售(VAZ 2110 沙龍需要 5 件)。 這種油漆的缺點是它會在幾年後開始崩潰。 此外,噴漆後的車內需要通風幾天;
- 水性和通用塗料的混合物。 此選項用作前一個選項的替代選項。 在天花板上,這種混合物效果更好。
行動順序
在開始噴漆之前,必須從機器上取下天花板覆蓋物。
- 使用十字螺絲刀,擰下固定天花板的所有螺絲。 周邊有幾個塑料夾子,它們可以手動打開。 從乘客艙中移除天花板覆蓋物。要油漆 VAZ 2110 的天花板覆蓋物,必須將其從乘客艙中移除
- 如果駕駛員選擇了混合塗料選項,則將水性塗料與通用塗料按大致相等的比例混合,直到混合物的稠度變得像水一樣。
- 用傳統的油漆滾筒將所得油漆塗在天花板上。 在這種情況下,油漆層不應太厚,以免材料被浸透。覆蓋 VAZ 2110 的天花板上的油漆是用一個簡單的油漆滾筒塗上的
- 塗漆的天花板覆蓋物在露天干燥,然後安裝回沙龍。天花板塗層可能需要幾天時間才能完全乾燥。
改善隔音效果
VAZ 2110 機艙內的噪音水平相當高。 因此,車主自主改進“十”座艙的隔音效果,採用了以下材料:
- 振動體。 該材料類似於帶有箔混合物的橡膠。 適用於機艙內的所有金屬表面。 對於 VAZ 2110 的內部,需要 7 張尺寸為 500 x 1000 毫米的紙;
- 隔離。 材料的厚度至少為 5 毫米。 安裝在振動塑料上。 isolon 最好在五金店買,不要在備件店買(這樣會更便宜);
- 橡膠發泡。 材料厚度不小於1厘米;
- 建築膠泥;
- 白酒。
工作順序
在開始對機艙進行隔音工作之前,應拆卸 VAZ 2110。 儀表板、座椅和所有可能干擾隔音塗層鋪設的東西都被移除。
- 仔細清除所有金屬塗層上的灰塵、污垢和碎屑。在開始隔音工作之前,應清潔內部的污垢並清除所有多餘的東西。
- 建築膠泥是用石油溶劑稀釋的,因此它的稠度就像非常液態的酸奶油。
- 第一階段是用 vibroplast 粘貼內部。 操作從機艙前部開始。 使用準備好的膠粘劑將 Vibroplast 板粘在儀表板下方。 它是用刷子塗抹的。Vibroplast 總是首先粘在前面板上
- 接下來,將振動塑料粘在前門和後門上,在此之前必須移除所有飾件。
- 下一步是將振動塑料鋪設在地板上(應特別注意消音器所在的地板區域)。
- 現在 isolon 被粘在 vibroplast 上。 切出適當形狀的碎片並附著在相同的膠泥上。Isolon 通過 vibroplast 粘在輪拱上
- 最後階段是泡沫橡膠。 它粘在普通的“液體指甲”上,而不是無處不在。 通常,魚雷下方的空間、天花板和門都用泡沫橡膠處理。 在地板上鋪設泡沫橡膠毫無意義:在乘客的腳下,它最終會碎裂並失去隔音性能。
- 塗上塗層後,重新組裝 VAZ 2110 內部。
方向盤套
沒有編織線,VAZ 2110的方向盤顯得又薄又滑,對行車安全的影響不是最好的。 所以車主在買車後,通常都會在方向盤上安裝一條編織線。 您應該選擇尺寸“M”,專為直徑最大為 39 厘米的方向盤設計(這是 VAZ 2110 的標準方向盤)。
將獲得的編織物放在方向盤上,其邊緣用夾針和結實的尼龍線緊緊縫合在一起。
更換方向盤
要更換方向盤,您需要一把十字螺絲刀和一個 24 孔套筒。
- 帶有“Lada”字樣的覆蓋層用螺絲刀鉤住並取下。要卸下帶有“Lada”字樣的裝飾件,用螺絲刀撬動它就足夠了
- 喇叭開關面板由 3 個螺釘固定。 它們是用十字螺絲刀擰開的。 面板被移除。
- 打開固定方向盤的 24 螺母。 它扭曲著一個頭。方向盤固定螺母24頭擰下
- 方向盤被拆下並更換為新的。擰下固定螺母后,即可輕鬆取下方向盤。
視頻:拆下 VAZ 2110 上的方向盤
關於更換座位
VAZ 2110 上的普通座椅從未如此舒適。 因此,駕車者將以下汽車的座椅放在原位:斯柯達明銳 A5、現代 i30 或寶馬 E60。
所有這些椅子在設計、便利性和緊湊性方面都有所不同。 不可能將它們安裝在車庫中,因為必須認真修改和消化緊固件。 因此,車主只有一個選擇:在事先與專家達成一致的情況下,將汽車開到合適的汽車服務處。 此類服務的價格為 40 至 80 千盧布。
照片庫:調整後的 VAZ 2110 沙龍
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- 藍色人造革襯墊與內飾的灰色背景無縫融合
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- 車主在內飾上使用了同色系的人造革和乙烯基
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- 這個“十”的內部更像是一個飛船艙
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- 這位司機僅限於駕駛室中的塑料嵌件和扶手的安裝
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- 這家沙龍的裝修以塑料和地毯為主
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- 面板飾有紅色乙烯基,方向盤上安裝了相同顏色的編織物
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- 這裡的重點是人造革和塑料嵌件。
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- 獨創且對比鮮明的色彩組合,使內飾真正獨一無二
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- 在這個“前十名”中,只有地板和踏板採用 LED 照明
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- 座椅上 - 紅色人造革套,車門內 - 紅色塑料嵌件
因此,每位駕車者都可以改善 VAZ 2110 的內飾。 這項業務的主要內容是不要得意忘形。 過度對任何企業都沒有好處。 汽車改裝也不例外。