調整 SUV 和汽車的懸架
汽車修理

調整 SUV 和汽車的懸架

乘用車的現代自動調整通常需要懸架也進行更改。 對於那些參加賽車比賽或喜歡快速駕駛的人來說,這是必須的。

自動調諧很受歡迎。 有些人想要改變汽車的外觀或內飾,讓它更強大、更快。 但是調整汽車的懸架也很重要,這可以提高其駕駛性能。

汽車懸架調校

乘用車的現代自動調整通常需要懸架也進行更改。 對於那些參加賽車比賽或喜歡快速駕駛的人來說,這是必須的。 更換懸架元件有時也可以使新 VAZ 汽車具有時尚和現代的外觀。 漂移也需要此節點的轉換。

現在汽車懸架的調整主要有三個方向:阻尼、增加剛度和改變角剛度。 讓我們更詳細地考慮它們。

懸掛阻尼

懸架阻尼旨在增加其剛度。 同時,它有助於防止在不規則通過後發生的彈簧快速拉直。

調整 SUV 和汽車的懸架

歐寶 Vectra 螺桿懸架

安裝更硬的減震器有助於解決這個問題,並使汽車的操控性更好。 這些零件既昂貴又負擔得起。 安裝它們時,必須記住汽車的舒適性會明顯下降。 他的動作將不再像以前那樣流暢柔軟。

增加懸架剛度

調整汽車的懸架通常涉及增加其剛度。 這不僅可以通過安裝更硬的減震器來實現,還可以通過更換彈簧和靜音塊來實現。 必須安裝剛性增加的零件,而不是常規零件。 為此,需要更換車輪。 有必要拾取更大半徑的磁盤,以及購買低調輪胎。 所有這些都將使懸架更硬且操控性更好。 這樣的汽車將更容易高速行駛,急轉彎。

更換輪子時,不要選擇太大。 安裝這些輪輞和輪胎可能需要修剪擋泥板或輪拱。

改變車輪的角度

改變車輪的剛度角對於高速通過急轉彎很重要。 在這種情況下,許多采用傳統懸架的汽車都會出現明顯的側傾。 這是不安全的。 因此,轉彎前必須減速。

增加了剛性的防傾桿能夠防止機器在轉彎時滾動。 您還可以安裝雙穩定器。 這些物品通常很昂貴。

SUV懸架升級

與乘用車不同,SUV懸架調校的目的不是增加剛性,而是提高越野能力。 畢竟,這種現代化是為吉普車的越野旅行完成的。 俄羅斯尼瓦人經常經歷這樣的轉變。

必要的工具和材料

為了提高越野能力,將需要更大半徑的新輪胎和車輪,車輪墊片。 還需要:

  • 用於切割機翼和輪拱的金屬磨床和鋸;
  • 所需色調的車漆;
  • 漆;
  • 油灰;
  • 底漆和防腐劑。
調整 SUV 和汽車的懸架

汽車懸架升級流程

您可以購買不同尺寸的彈簧來增加離地間隙,或者購買新彈簧和小安全氣囊來增加離地間隙。 一些駕駛者用空氣彈簧代替彈簧。 但是這些零件很貴。 因此,只為真正的越野愛好者購買它們是有意義的。

調整階段

越野懸架調整應從安裝大車輪和墊片開始。 有時這足以將間隙增加到所需的尺寸。 在這種情況下,通常需要修整輪拱和機翼,然後對這些元素進行噴漆。 偶爾越野駕駛的愛好者可能僅限於這些轉變。

另請參閱: 轉向齒條減震器 - 用途和安裝規則

但是那些喜歡越野冒險的人將不得不安裝安全氣囊和空氣彈簧。 其他懸掛部件也需要更換。 現在,根據駕駛者的需求和財務能力,提供了大量用於此類調整的選項。

調整的合法性

現在在俄羅斯,沒有任何汽車懸架調整是合法的。 當然,交通檢查員可能不會注意到安裝了半徑稍大的車輪。 但更嚴重的轉變需要向交警登記。 在此之前,有必要通過汽車測試並就此類更改的安全性獲得專家意見。 這需要大量的財務和時間成本。 遠非總是有助於使車輛設計的這種變化合法化。

日產 Navara D40 的懸架和絞盤調整

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