儀表板上的裂縫：汽車維修和保養
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醜陋的景象：儀表板開裂，這讓您的汽車看起來“長牙”，換句話說：“翻過山坡”。 然而，情況並非一定如此。 完美無瑕的儀表板增強了您一直希望汽車給人的和諧、整潔的整體印象。
一輛保養得好的車子，可以行駛幾十萬里，依然容光煥發。 因此： 即使破裂的儀表板在維修時可能是個問題， 這可能值得你花時間 .
為什麼儀錶盤上會出現裂紋？
儀表板位於擋風玻璃正下方 並不斷暴露在陽光下。 聚氯乙烯乙烯基飾面 逐漸蒸發。 皮膚變得又脆又硬，不再能夠靈活地擴張或收縮。
在應力最大的地方，即在細長的縫隙或其他空腔中，會出現第一道裂紋 . 如果它們不是立即可見的，裂縫很可能會蔓延到整個儀表板。
而且 , 底部泡沫吸收 空氣中的水分，使其膨脹 . 這就是導致舊車儀表板上常見的典型滾邊邊緣裂紋的原因。 完全破裂的儀表板只能通過完全拆卸才能挽救 .
那是： 稍有不慎就採取行動。 否則，維修規模大，費用高。 .
避免小裂縫和孔洞
圍繞這個話題發展了一個蓬勃發展的行業“ 點修 ", 奉獻 合適的修理包 對於車輛內部和車輛上幾乎所有最小的損壞，包括破裂的儀表板。 這些集合由
| – 熱塑性樹脂 - 熱板 - 多種顏色的修補膩子 – 結構紙 - 鋒利的刀子 – 熨平板 |
這可能看起來不合適，但 修復破裂的儀表板的第一步是加寬孔。 使其足夠大，以塗上適當厚度的修補膩子。
- 要做到這一點， 裂縫的隆起邊緣被切斷。
- 然後 做一個楔形切口。 這是基於逐步修復破裂的儀表板的膩子。
- 裂縫必須徹底清潔 . 之後，應擦拭整個修復部位 異丙醇 使表面脫脂並使熱塑性樹脂粘附。 要將樹脂塗在裂縫上，必須先加熱。
- 專業人士使用烙鐵頭上帶有特殊加熱板 . 修理包通常包括 加熱板。 正在加熱 烙鐵 並壓在樹脂棒上。 當樹脂完全填滿裂縫時，就為成功修復奠定了基礎。
- 填充後 裂縫被修補了。 填充點應約為 2-5mm深 .
- 然後 再次徹底清潔打磨過的區域。
- 現在 塗了修補膩子。 填料由 相應顏色和硬化劑的填充化合物 . 兩種成分以給定的比例混合併應用於修復部位。 填充點可能是光滑的。
- 在膩子塊硬化之前 將結構紙壓在上面，將結構應用於修復部位並使其幾乎不可見 - 這正是您想要的。
- 這個小技巧對車內的影響很大。 是 無論是扶手還是門板，凡是使用乙烯基泡沫的地方，這些簡單的小技巧都非常有效 .
自己動手儀表板恢復
儀錶盤走投無路怎麼辦？ 這就需要一個孤注一擲的辦法：拆解，這可是一項相當大的工作量。
一條建議： 如果你真的想承擔這個任務，座椅和方向盤將不得不被拆除 .
如果可能，建議甚至拆除門。 拆卸儀表板時，重要的是要考慮乘客座椅安全氣囊 . 如果安裝在汽車上，您一定要準備好這種類型的維修手冊，以免在拆卸儀表板時出錯。
刪除儀表板時 ，歸根結底不僅僅是現場維修。 裂紋的打磨、擴充和填充按小修相同的方法進行。 .
雖然 , 打磨膩子塊後，點修完成 . 現在 整個儀表板需要進行專業的多層塗裝。 配件貿易提供了一個非常合適的 結構漆 ， 完美的 模仿乙烯基的結構 .
為什麼不重新切割？
實際上修復破裂的儀表板的乙烯基裝飾不是一種選擇。 由於這些零件的製造過程。 使用成型工具在真空成型模具上切割端板 .
沒有這些工具，DIYer 必須依賴替代品 . 試圖在你的儀錶盤上貼一個新的封面是失敗的秘訣。
充分利用機會
拆卸儀表板是一項艱鉅的工作，這意味著這是進行所有有用的預防性維修的好藉口。
- 有用的預防性維護示例 - 用高效可靠的 LED 更換所有燈。 這不僅適用於速度表。 配件商店提供適用於所有可用燈具的燈具。
- 即使它仍然處於工作狀態 一定要更換 室內采暖換熱器 刪除儀表板。 這種完全隱藏的備件遲早會失效，從而導致重大損壞。
- 水分洩漏 可能會導致觸電或內部發霉。 當儀表板被移除時，額外的 15-30 英鎊 在室內供暖系統中安裝新的熱交換器是一項明智的投資。
新的儀表板使汽車更漂亮
任何人都不太可能一眼就注意到翻新的儀表板。 . 然而，它和諧地融入了經驗豐富的內飾。 加上開關、方向盤飾件、腳墊、腳踏板等幾個小件的額外更換，老車感覺煥然一新。
