交通和歷史,我們所有的想法| OmniFurgone.it
卡車的建造和維護

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福特 F-100 Eluminator,自己動手做電動 restomod

福特在 SEMA 展出由 Mustang Mach-E GT Electric 提供動力的 F-100 '78 皮卡即將在零件目錄中推出

Di 菲利波·埃諾迪 10小時前

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大眾,沒人記得的T2皮卡

該車共生產了 75 至 79 輛汽車(約 6200 輛),配備 T2 引擎和變速箱,但安裝在前端。 今天很少人倖存

Di 菲利波·埃諾迪 29 年 2021 月 XNUMX 日

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菲亞特CV61,意大利最後的61回憶

在義大利統一一百週年之際,Viberti 製造了 12 輛雙層巴士,如今只剩下一輛。

Di 菲利波·埃諾迪 22 年 2021 月 XNUMX 日

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戴姆勒和奔馳,卡車用柴油快100歲了

戴姆勒和奔馳卡車上安裝的第一台柴油發動機可以追溯到 1923 年,這也是該領域的先驅。

Di 菲利波·埃諾迪 18 年 2021 月 XNUMX 日

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梅賽德斯,第一個電動威霆已經 25 歲了

梅賽德斯於 1996 年首次製造了配備電動馬達的 Vito。 它有 54 馬力。 和170公里的動力儲存。

Di 菲利波·埃諾迪 11 年 2021 月 XNUMX 日

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菲亞特 1100/103 RM 蘇富比小型卡車配備 Vespa

加拿大一家配備踏板車的拍賣行拍賣了一輛經過精心修復的 '1100 Fiat 103/55 Industriale 的罕見例子。

Di 菲利波·埃諾迪 27 2021月

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Mazda Parkway Rotary 26,一款配備轉子發動機的小型客車

它創建於 1974 年,儘管油耗較高,但仍顯著減少了排放。 僅製作了 44 份

Di 亞歷山德羅·帕霍拉 25 2021月

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GM Electrovan,燃料電池早在 1966 年就已經出現了。

通用汽車公司 50 多年前製造的實驗氫動力貨車具有良好的自主性,但也存在一些缺點。

Di 菲利波·埃諾迪 13 2021月

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