變速箱豐田考斯特
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買車選什麼：自動檔、手動檔還是CVT？ 而且還有機器人！ 自動變速器更昂貴，但對於這筆錢，駕駛者會感到舒適並且不會在交通堵塞中感到緊張。 機械傳動比較便宜，它的優點是維修方便，經久耐用。 至於變速器，它的強項是燃油經濟性，但變速器的可靠性還達不到標準。 通常，沒有人會說機器人好。 機器人是自動機器和機械之間的妥協，就像任何妥協一樣，它弊大於利。
豐田考斯特可提供以下變速器類型：手動變速器、自動變速器。
變速箱 Toyota Coaster 2nd restyling 2007，公共汽車，第 3 代，B40，B50
01.2007 – 11.2016
| 修改 | 傳動方式 |
| 4.0 升，150 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 4.1 升，116 馬力，汽油，後輪驅動 (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 升，150 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | 自動變速器6 |
| 4.0 升，180 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | 自動變速器6 |
變速箱 Toyota Coaster 1992，公共汽車，第 3 代，B40，B50
12.1992 – 07.2001
| 修改 | 傳動方式 |
| 3.4 升，98 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 4.2 升，140 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 4.2 升，170 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 4.2 升，140 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 4.2 升，170 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
變速箱 Toyota Coaster 2nd restyling 2007，公共汽車，第 3 代，B40，B50
07.2007 – 12.2016
| 修改 | 傳動方式 |
| 2.7 升，160 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 3.7 升，97 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 4.0 升，136 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 4.1 升，155 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 4.2 升，129 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
變速箱 Toyota Coaster restyling 2001，公共汽車，第 3 代，B40，B50
08.2001 – 07.2007
| 修改 | 傳動方式 |
| 2.7 升，141 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 3.7 升，97 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 4.0 升，136 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 4.1 升，155 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 4.1 升，170 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 4.2 升，129 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
變速箱 Toyota Coaster 1992，公共汽車，第 3 代，B40，B50
12.1992 – 08.2001
| 修改 | 傳動方式 |
| 2.7 升，141 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 2.7 升，150 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 3.7 升，97 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 4.1 升，155 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 4.1 升，170 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 4.2 升，129 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |