斯柯達Citigo變速箱
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買車選什麼：自動檔、手動檔還是CVT？ 而且還有機器人！ 自動變速器更昂貴，但對於這筆錢，駕駛者會感到舒適並且不會在交通堵塞中感到緊張。 機械傳動比較便宜，它的優點是維修方便，經久耐用。 至於變速器，它的強項是燃油經濟性，但變速器的可靠性還達不到標準。 通常，沒有人會說機器人好。 機器人是自動機器和機械之間的妥協，就像任何妥協一樣，它弊大於利。
斯柯達 Citigo 可提供以下類型的變速箱：減速器、手動、機器人。
變速箱 Skoda Citigo 2nd restyling 2019，掀背車 5 門，第 1 代，NF1
05.2019 – 08.2020
| 修改 | 傳動方式 |
| 83 馬力，前輪驅動 | 變速箱 |
變速器 Skoda Citigo restyling 2017，掀背車 5 門，1 代，NF1
03.2017 – 06.2019
| 修改 | 傳動方式 |
| 1.0 升，60 馬力，汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.0 升，68 馬力，汽油/汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.0 升，75 馬力，汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.0 升，60 馬力，汽油，前輪驅動 | RKPP 5 |
| 1.0 升，75 馬力，汽油，前輪驅動 | RKPP 5 |
變速器 Skoda Citigo restyling 2017，掀背車 3 門，1 代，NF1
03.2017 – 06.2019
| 修改 | 傳動方式 |
| 1.0 升，60 馬力，汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.0 升，68 馬力，汽油/汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.0 升，75 馬力，汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.0 升，60 馬力，汽油，前輪驅動 | RKPP 5 |
| 1.0 升，75 馬力，汽油，前輪驅動 | RKPP 5 |
變速箱 Skoda Citigo 2012，掀背車 5 門，第 1 代，NF1
03.2012 – 04.2017
| 修改 | 傳動方式 |
| 1.0 升，60 馬力，汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.0 升，68 馬力，汽油/汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.0 升，75 馬力，汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.0 升，60 馬力，汽油，前輪驅動 | RKPP 5 |
| 1.0 升，75 馬力，汽油，前輪驅動 | RKPP 5 |
變速箱 Skoda Citigo 2011，掀背車 3 門，第 1 代，NF1
03.2011 – 04.2017
| 修改 | 傳動方式 |
| 1.0 升，60 馬力，汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.0 升，68 馬力，汽油/汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.0 升，75 馬力，汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.0 升，60 馬力，汽油，前輪驅動 | RKPP 5 |
| 1.0 升，75 馬力，汽油，前輪驅動 | RKPP 5 |