變速箱比亞喬波特
Содержание
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, минивэн, 2 поколение
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, цельнометаллический фургон, 2 поколение
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 2 поколение
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, шасси, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, минивэн, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, цельнометаллический фургон, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, бортовой грузовик, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, шасси, 2 поколение
買車選什麼：自動檔、手動檔還是CVT？ 而且還有機器人！ 自動變速器更昂貴，但對於這筆錢，駕駛者會感到舒適並且不會在交通堵塞中感到緊張。 機械傳動比較便宜，它的優點是維修方便，經久耐用。 至於變速器，它的強項是燃油經濟性，但變速器的可靠性還達不到標準。 通常，沒有人會說機器人好。 機器人是自動機器和機械之間的妥協，就像任何妥協一樣，它弊大於利。
Porter 提供以下傳輸類型：手動、減速器。
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, минивэн, 2 поколение
11.2015 - 至今
| 修改 | 傳動方式 |
| 1.3 升，72 馬力，汽油/汽油，後輪驅動 (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 升，80 馬力，汽油/汽油，後輪驅動 (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 升，82 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 14 馬力，後輪驅動（法國） | 變速箱 |
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, цельнометаллический фургон, 2 поколение
11.2015 - 至今
| 修改 | 傳動方式 |
| 1.3 升，72 馬力，汽油/汽油，後輪驅動 (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 升，80 馬力，汽油/汽油，後輪驅動 (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 升，82 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 14 馬力，後輪驅動（法國） | 變速箱 |
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 2 поколение
11.2015 - 至今
| 修改 | 傳動方式 |
| 1.3 升，72 馬力，汽油/汽油，後輪驅動 (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 升，80 馬力，汽油/汽油，後輪驅動 (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 升，82 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 14 馬力，後輪驅動（法國） | 變速箱 |
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, шасси, 2 поколение
11.2015 - 至今
| 修改 | 傳動方式 |
| 1.3 升，72 馬力，汽油/汽油，後輪驅動 (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 升，80 馬力，汽油/汽油，後輪驅動 (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 升，82 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 14 馬力，後輪驅動（法國） | 變速箱 |
Трансмиссия Porter 2009, минивэн, 2 поколение
11.2009 – 10.2015
| 修改 | 傳動方式 |
| 1.2 升，63 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 1.3 升，63 馬力，汽油/汽油，後輪驅動 (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 升，65 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 4 |
| 1.3 升，65 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 4 |
| 1.3 升，69 馬力，汽油/汽油，後輪驅動 (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 升，70 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 1.3 升，70 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 15 馬力，後輪驅動（法國） | 變速箱 |
| 24 馬力，後輪驅動（法國） | 變速箱 |
Трансмиссия Porter 2009, цельнометаллический фургон, 2 поколение
11.2009 – 10.2015
| 修改 | 傳動方式 |
| 1.2 升，63 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 1.3 升，63 馬力，汽油/汽油，後輪驅動 (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 升，65 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 4 |
| 1.3 升，65 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 4 |
| 1.3 升，69 馬力，汽油/汽油，後輪驅動 (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 升，70 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 1.3 升，70 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 15 馬力，後輪驅動（法國） | 變速箱 |
| 24 馬力，後輪驅動（法國） | 變速箱 |
Трансмиссия Porter 2009, бортовой грузовик, 2 поколение
11.2009 – 10.2015
| 修改 | 傳動方式 |
| 1.2 升，63 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 1.3 升，63 馬力，汽油/汽油，後輪驅動 (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 升，65 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 4 |
| 1.3 升，65 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 4 |
| 1.3 升，69 馬力，汽油/汽油，後輪驅動 (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 升，70 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 15 馬力，後輪驅動（法國） | 變速箱 |
| 24 馬力，後輪驅動（法國） | 變速箱 |
Трансмиссия Porter 2009, шасси, 2 поколение
11.2009 – 10.2015
| 修改 | 傳動方式 |
| 1.2 升，63 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 1.3 升，63 馬力，汽油/汽油，後輪驅動 (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 升，65 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 4 |
| 1.3 升，65 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 4 |
| 1.3 升，69 馬力，汽油/汽油，後輪驅動 (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 升，70 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 1.3 升，70 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 15 馬力，後輪驅動（法國） | 變速箱 |
| 24 馬力，後輪驅動（法國） | 變速箱 |